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Message par metroN le Ven 26 Juil 2019 - 10:09
Pourtant ces rames ont la ventilation réfrigérée depuis la rénovation en livrée Transilien bleu nuit.

(Ne nous éloignons pas longtemps du sujet SVP. Rolling Eyes)


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M1M11M3M3b:BUS96:M12M2M14:BUS61:M7M5:BUS26:M8M7bM6RERAT3b:BUS35:M9:BUS20::BUS71::BUS64:M10M13M4RERBT3aRERCTsLRERE:BUS68:TsJ

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai embarqué cette année :
MP 05 - MP 59 - MF 67 - Citelis Line - MF 01 - Urbanway 12 - MP 89 CA - MF 77 - MP 73 - Lion's City G - Agora Line - MF 88 - MI 09 - Citadis 402 - Citelis 12 - Citaro C2 - MP 89 CC - Citaro Facelift - NL 223 - MI 79 - Z 20900 - Z 8800 - Z 50000 - Z 22500 - Urbanway 18 - Z 20500 - Altéo
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Message par Le Grand Acéais le Ven 26 Juil 2019 - 14:54
Je sais... la différence est que la ventilation réfrigérée n'a aucun effet ou presque, et il y a une différence entre rester dans un train pendant max. 20mn, et un train où tu es obligé de rester assis pendant 1h40.
Dans un métro c'est jamais un gros problème de ne pas avoir la ventilation réfrigérée à cause des trajets courts, surtout sur la ligne M11 : les stations étant parmi les plus profondes du métro parisien, elles sont en général naturellement réfrigérées et à basse température.


J'ai emprunté cette année les lignes RERC M1 M2 M3 M5 M7 M7b M8 M10 M11 M12 M13 M14 T2 T3a T4 T5 T6 T7 T8 T11 TsJ TsN TsP TsR
Et les lignes de bus Busval d'Oise 95.08 95.17 95.18 Arlequin 06 07 10 21 Melibus A G M O ProCars 11 13 14 Seine-et-Marne Express 18
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Message par metroN le Ven 26 Juil 2019 - 15:36
La ligne M11 reste quand même chaude malgré sa profondeur, cette dernière n'aidant peut-être pas à l'évacuer, de même que l'absence de section aérienne.

C'est plutôt la ligne M3b à profondeur comparable qui préserve une relative fraîcheur, elle n'était pas étouffante quand je l'ai prise durant la canicule de juin.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M1M11M3M3b:BUS96:M12M2M14:BUS61:M7M5:BUS26:M8M7bM6RERAT3b:BUS35:M9:BUS20::BUS71::BUS64:M10M13M4RERBT3aRERCTsLRERE:BUS68:TsJ

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai embarqué cette année :
MP 05 - MP 59 - MF 67 - Citelis Line - MF 01 - Urbanway 12 - MP 89 CA - MF 77 - MP 73 - Lion's City G - Agora Line - MF 88 - MI 09 - Citadis 402 - Citelis 12 - Citaro C2 - MP 89 CC - Citaro Facelift - NL 223 - MI 79 - Z 20900 - Z 8800 - Z 50000 - Z 22500 - Urbanway 18 - Z 20500 - Altéo
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Message par Le Grand Acéais le Ven 26 Juil 2019 - 15:52
Je sais pas... Hier j'ai fait Télégraphe / Abbesses et Télégraphe paraissait plus fraîche que les autres stations où je suis descendu (République et Saint-Lazare en prenant la M3)


J'ai emprunté cette année les lignes RERC M1 M2 M3 M5 M7 M7b M8 M10 M11 M12 M13 M14 T2 T3a T4 T5 T6 T7 T8 T11 TsJ TsN TsP TsR
Et les lignes de bus Busval d'Oise 95.08 95.17 95.18 Arlequin 06 07 10 21 Melibus A G M O ProCars 11 13 14 Seine-et-Marne Express 18
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Message par MF88 le Ven 26 Juil 2019 - 23:37
Justement la M6 a la moitié de ses stations aériennes et pourtant hier la chaleur était quasi insupportable y compris en souterrain (on se serait cru au Sahara). J'avais pris la M5 par la suite y compris sur la partie aérienne entre Bastille et Place d'Italie et c'était mieux à bord des rames.


usagé quotidien des lignes M5 et M7b.
et aussi parfois des M2, M6 et M7
j'adore les mf88 et les mf01 surtout leurs bruits au démarage. voilà
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Message par metroN le Sam 27 Juil 2019 - 21:56
@Le Grand Acéais a écrit:Je sais pas... Hier j'ai fait Télégraphe / Abbesses et Télégraphe paraissait plus fraîche que les autres stations où je suis descendu (République et Saint-Lazare en prenant la M3)

Personnellement, l'infrastructure de la ligne M3 me paraît légèrement moins bien ventilée/respirable que certaines autres lignes dont la M3b.

Pour la section profonde de la ligne M11 je la prends à Porte des Lilas et là ce n'est effectivement pas si chaud, mais je dirais une température plutôt normale, pas trop fraîche non plus. C'est sur la section occidentale de la ligne qu'on souffre le plus, après il me semble que ça s'étend au moins jusqu'à Goncourt et Belleville qui sur cette ligne sont un peu profondes aussi (surtout Goncourt).


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Message par Le Grand Acéais le Dim 28 Juil 2019 - 1:03
D'ailleurs vu qu'on est sur le bon topic en prenant la ligne 11 je suis tombé sur le MP73.
Je trouvais que la chaleur à l'intérieur était moins insupportable que celle dans les MP59 (je ne les trouve pas très frais en temps normal).
Pour ma part ce qui est supportable en termes de température c'est maximum 25° C et moins, donc si je supporte la température à Porte des Lilas (j'y étais passé en juin durant la canicule et ça ne me semblait supportable) qui est déjà très profonde il est évident que je ne supporterais pas les stations à basse profondeur comme République (toutes lignes).
Saint-Lazare ne me semblait pas insupportable dans la salle d'échanges puisque la station est très spacieuse et le dôme donne donc directement sur la surface.

Mais je pense que l'air de la ligne 11 pourrait se réchauffer (ou se rafraîchir ?) avec le prolongement oriental puisque la station à Domus sera aérienne.


J'ai emprunté cette année les lignes RERC M1 M2 M3 M5 M7 M7b M8 M10 M11 M12 M13 M14 T2 T3a T4 T5 T6 T7 T8 T11 TsJ TsN TsP TsR
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