vos questions sur le prolongement des lignes du métro

Actues plus ou moins politiques, Valérie Pecress à été élue, elle parle d'études pour les prolongements,1, 2!? (Suresnes), 3 par contre Est ou Ouest, on sait pas même si les 2 seraient bons, 10 mais rien concernant les autres inscrit au SDRIF...

Sur des articles que j'ai lu, la ville de Suresnes souhaiterait un prolongement de la après Porte Dauphine.

Est-ce possible ?

Qu'en pensez-vous ?

De loin point de vue ce n'est pas une mauvaise idée surtout que la peut avoir encore deux ou trois stations supplémentaires.

On s'orienTERAI vers un prolongement en surface, type M8 je pense, à moins qu'on ai un aménagement un peut plus urbain ...

Un projet de prolongement sur la .

http://www.bfmtv.com/societe/metro-des-elus-franciliens-souhaitent-prolonger-la-ligne-10-950801.html

Ils disent vouloir faire une correspondance avec les lignes et .

Thomas75013 a écrit:Sur des articles que j'ai lu, la ville de Suresnes souhaiterait un prolongement de la après Porte Dauphine.

Est-ce possible ?

Qu'en pensez-vous ?

De loin point de vue ce n'est pas une mauvaise idée surtout que la peut avoir encore deux ou trois stations supplémentaires.

A mon avis ça va être très dur et très coûteux car la ville de Suresnes est très loin de la Porte Dauphine

Pas tant que ça ! Suresnes est collé à Paris ! Et du même côté que la porte Dauphine en plus !

Autant pour moi alors

Le prolongement de Porte Dauphine à Suresnes serait trop compliqué si la ne peut pas passer en dessous du Bois de Boulogne pour préserver le Bois.
Si jamais ce serai possible, la ligne aurait 1 nouvelle station et son nouveau terminus :

- Pont de Suresnes (4 km)
(En passant par la Route de la Porte Dauphine à la Porte des Sablons et l'Allée de Longchamp dans le Bois de Boulogne).

- Suresnes-Mont-Valérien (1 km)
(En correspondance avec les lignes L et U et le T2). Ce qui fait un total de 5 km de prolongement.

Mais si jamais ce ne serai pas possible, je ne vois pas par où la ligne passerai parce que dans tous les cas sa serai beaucoup plus long.

Mais bon comme le disait Indushan, ce serait très coûteux à la ville de plus qu'on dit que Paris est collé à Suresnes alors que le Bois de Boulogne les sépare.
(Je sais que le Bois de Boulogne fait partie de la commune de Paris, je dis sa parce que le Bois prend beaucoup de km dans le prolongement).

Donc Indushan n'avait pas tort mais j'avoue que ce projet serait une belle idée.

De toute façon la ligne et relie déjà suresnes et Paris

Donc inutile car la zone est déjà bien desservie. Pour l'instant la priorité est donnée à la grande couronne et aux déplacements banlieue - banlieue ...