Les lignes de métro les plus anxiogènes

D'après une étude réalisée par l'institut Paris Région auprès d'un peu plus de 50 000 clients, la ligne est sans surprise la plus anxiogène du réseau, puis les lignes et complètent le podium, suivies des lignes , et puis , et . Selon cet autre article sont mieux perçues les lignes , , , et , tandis que les plus "appréciées" (si l'on puit dire) sont les lignes et .

Côté RER, c'est la ligne qui caracole en tête, suivie de la ligne , tandis que la plus appréciée est la ligne . Quant à la station la plus anxiogène, il s'agit sans surprise de Gare du Nord, le podium étant complété par Châtelet - Les Halles et Saint-Lazare.

metroN a écrit:D'après une étude réalisée par l'institut Paris Région auprès d'un peu plus de 50 000 clients, la ligne est sans surprise la plus anxiogène du réseau, puis les lignes et complètent le podium, suivies des lignes , et puis , et . Selon cet autre article sont mieux perçues les lignes , , , et , tandis que les plus "appréciées" (si l'on puit dire) sont les lignes et .

Côté RER, c'est la ligne qui caracole en tête, suivie de la ligne , tandis que la plus appréciée est la ligne . Quant à la station la plus anxiogène, il s'agit sans surprise de Gare du Nord, le podium étant complété par Châtelet - Les Halles et Saint-Lazare.

faux de chez faux archi faux mon pote tu tes fais avoir

mf77 a écrit:faux de chez faux archi faux mon pote tu tes fais avoir

C'est à dire ?

Andrei2010 a écrit:

mf77 a écrit:faux de chez faux archi faux mon pote tu tes fais avoir

C'est à dire ?

son truc est completement pété vu que les journal je leur fais pas confiance

Déjà, le post initial n'est pas très compréhensible, puisqu'on ne comprend pas si le paragraphe dédié au RER est au 1er ou au 2d degré.

Quant aux lignes de métro anxiogènes, c'est plutôt crédible. La 13e charge à 110%, l'ambiance au bord des rames est blafarde et d'un bleu très "années 80" (alors que la conception date de la fin des années 70), donc oui, je veux bien croire que c'est la plus anxiogène du réseau. Mais dire que la 9 est anxiogène aussi, j'ai du mal à y croire : ça ne charge qu'en heure de pointe, passe par les beaux quartiers (Boulogne, 16e, 8e...) avant que ça ne se gâte à l'Est, les rames sont récentes, à ventilation réfrigérée et intercirculation, et on peut s'y asseoir en heures creuses...

mf77 a écrit:son truc est completement pété vu que les journal je leur fais pas confiance

Je me suis simplement référé à un article de presse fondé sur un sondage, ce n'est pas pour autant que je l'interprète comme une vérité absolue.

Andrei2010 a écrit:Déjà, le post initial n'est pas très compréhensible, puisqu'on ne comprend pas si le paragraphe dédié au RER est au 1er ou au 2d degré.

Quant aux lignes de métro anxiogènes, c'est plutôt crédible. La 13e charge à 110%, l'ambiance au bord des rames est blafarde et d'un bleu très "années 80" (alors que la conception date de la fin des années 70), donc oui, je veux bien croire que c'est la plus anxiogène du réseau. Mais dire que la 9 est anxiogène aussi, j'ai du mal à y croire : ça ne charge qu'en heure de pointe, passe par les beaux quartiers (Boulogne, 16e, 8e...) avant que ça ne se gâte à l'Est, les rames sont récentes, à ventilation réfrigérée et intercirculation, et on peut s'y asseoir en heures creuses...

Pour la il y a bien longtemps que l'intérieur d'origine bleu kitsch des années 70-80 a disparu avec la rénovation. L'ambiance reste glauque dans une partie des rames à cause d'un manque d'entretien de l'éclairage qui fait que la poussière s'accumule sous les vasques et assombrit l'ensemble, mais je pense qu'au-delà de ces questions de clarté et d'esthétique ce sont surtout la saturation et la traversée de quartiers sensibles au nord qui angoissent les usagers.

La place de la sur le podium est crédible dans le sens où c'est la plus criminogène du réseau, tandis que la peut être anxiogène dans sa partie nord-est à travers des zones sensibles et je constate qu'un certain nombre de témoignages de harcèlement sexuel dans le métro concernent cette ligne. Au sujet de la je pense que ça doit être en lien avec le risque d'incidents, les pannes de signalisation y sont récurrentes et peuvent perturber très fortement son trafic.

Pour la je ne comprends pas vraiment, si ce n'est qu'elle est très longue et s'enfonce loin en banlieue sud-est, encore qu'il ne s'agit pas des communes les plus craignos. La c'est probablement lié à la présence de toxicomanes dans certaines stations de la partie nord, les lignes et traversent également quelques points sensibles comme Stalingrad ou le quartier de la gare du Nord, quant à la c'est peut-être sa clientèle touristique qui donne aux gens l'inquiétude d'être potentiellement ciblés par des pickpockets.

Donc en cherchant un peu on trouve au moins une source d'angoisse potentielle sur presque chacune des lignes précitées ; sinon les autres sont simplement jugées plus tranquilles car moins sujettes aux actes malveillants ou aux perturbation selon les cas ; de là à dire qu'elles sont "appréciées" ça me paraît tout de même être un terme un peu racoleur pour certaines.

Quant au RER j'avoue être un peu surpris par la première place, je pensais que la ligne plus angoissante devait être la car c'est une des plus mal famées du réseau, en tout cas pour ma part je m'y sens moins en sécurité que sur la , preuve que le risque d'incidents doit également jouer un rôle dans la perception qu'ont les usagers de leurs lignes. Pour la en revanche c'est plutôt logique, elle aussi est craignos sur sa partie nord en plus d'être irrégulière, mais le manque de ponctualité est commun à tous les RER (pas toujours pour les mêmes raisons certes) excepté peut-être le qui est moins perturbé que les autres, ce qui explique sûrement qu'il soit mieux perçu.