Incidents techniques

Bien dit

14 euros et des centimes le carnet alors qu'il y'a 14 ans c'était 9 euros et des poussières

Chacun sa manière de voir les choses, chacun son éducation et ses principes. Moi je pense véritablement qu'il y a un comportement respectueux et moral minimum à avoir envers ces sociétés. Je trouve ça trop facile de dire qu'il y a des passionnés qui n'aiment pas la RATP. Limite ça justifie les mauvais comportements. Quand vous allez dans un supermarché, vous allez pas vous mettre à voler parce que la société qui le gère vous dégoûte ? Je suis désolé, mais quand on est passionné, il y a normalement un lien moral qui se créé entre la personne et de ce qu'elle fait. Quand on est passionné, on ne fraude pas et on ne va pas dans des lieux interdits. Bref passons, je m'éloigne du sujet initial.

Je ne te suis pas sur ce point @Vesperum... Quand on est passionné on est également plus ou moins curieux, du moins c'est mon cas je le suis énormément, et quand on est curieux on veut voir les coulisses de notre passion. Certes il y'a les JEP mais ça ne dure que 2 jours et le nombre d'activités se réduit (souvenons-nous des Spragues mis en circulation, des visites de stations fantômes...). Cela ne me pose donc pas de problème que des curieux s'aventurent en ces lieux. Personnellement je n'ai encore jamais fait de descente comme celle-ci (excepté une fois au chalet )car je n'en ai pas les couilles, mais jai un grand respect pour tous ces explorateurs urbains qui nous font partager de tels lieux reculés

YoloMetro a écrit:Je ne te suis pas sur ce point @Vesperum... Quand on est passionné on est également plus ou moins curieux, du moins c'est mon cas je le suis énormément, et quand on est curieux on veut voir les coulisses de notre passion. Certes il y'a les JEP mais ça ne dure que 2 jours et le nombre d'activités se réduit (souvenons-nous des Spragues mis en circulation, des visites de stations fantômes...). Cela ne me pose donc pas de problème que des curieux s'aventurent en ces lieux. Personnellement je n'ai encore jamais fait de descente comme celle-ci (excepté une fois au chalet )car je n'en ai pas les couilles, mais jai un grand respect pour tous ces explorateurs urbains qui nous font partager de tels lieux reculés

Pour moi c'est pareil, je ne vais pas (et je ne projette pas d'y aller) car je n'ai pas les couilles, et parce que je ne veux pas avoir de délits sur mon casier judiciaire.

Je crois que Kim Jong I a piraté le compte de @mss92.

YoloMetro a écrit:Je suis totalement d'accord, la RATP est devenue une véritable pompe à fric qui se fout royalement de ses voyageurs, ses passionnés et son patrimoine...

Ce n'est pas aussi simple que ça... Premièrement, pendant des années, la RATP a dépensé l'argent du contribuable sans trop faire attention aux dépenses engendrées, et par les temps qui courent, ce genre de pratique n'est pas vraiment bienvenu : il faut économiser, mais aussi rattraper les éventuelles dettes du passé.
Deuxièmement, il faut regarder un peu en arrière, les projets de la RATP dans les années 90-2000, et ceux de notre époque : automatisation de lignes, extensions de lignes, créations d'un métro circulaire en banlieue, renouveau du métro/matériel roulant, etc...
Reste enfin l'ouverture du réseau à la concurrence : bus, puis métro/RER/tramway. Bien que la RATP puisse, en contrepartie, s'implanter en province ou à l'étranger, elle n'a pas intérêt à perdre tout ce qu'elle possède en IDF, ce qui législativement deviendra possible d'ici une dizaine d'années.

En somme, le défi majeur de la RATP est, pour ces prochaines années, de continuer à se développer toujours plus en dépensant moins...

Sans oublier qu'il y'a le STIF qui les aident aussi financièrement donc seule ça aurait été plus complexe de nos jours.

Déraillement d'une partie d'un MF01 à Barbès (pas de victime)

https://www.francebleu.fr/infos/transports/paris-un-wagon-deraille-la-station-barbes-1480680561

+ des photos :

https://twitter.com/subway75000/status/804667015730528257