[Métro] MF67

Il reste malheureusement que 10 MF67 E en service commercial              

La 3 053 est en service sur    

Selon Symbioz la 324 roule encore, mais c'est terminé pour les 337 et 355. J'avais eu la 355 il y a 20 jours pile, et à l'intérieur elle était en plutôt bon état comparé à d'autres rames

Donc 2 réformes pour la   et 6 reformes pour la     

C'est la fin pour les 12042 et 12105 (toujours source Symbioz   )

Certaines N monomoteurs de la   font le mêmes bruit que les MF67 A2/MS61
C'est le cas pour les rames G032 , 034 , 036 (mon préféré   ) , 042 et 044
lorsque je suis montée dans la N.11122 de la 036 le bruit était exactement le même que celui de la 3 059 G

La motrice centrale NA de toutes les rames citées sont des A2, pas les motrices N.
Seule la 13059G n'est équipée qu'en motrices intégralement A2

Donc tu entendais sûrement le bruit de la NA, beaucoup plus fort que le bruit des motrices A1/C1.

La 044 est réformée et j'espère qu'elle n'était pas bruyante

Si ces rames ont leur bogie monomoteur qui fait ce bruit la et j'ai même une vidéo d'intérieur de la N.11122 de la 036 qui fait ce bruit
Pour la 044 c'était une rame monomoteur bruyante

Parce qu'il y a une A2 juste à côté.
Par exemple prends une rame MP59 et MP89 qui partent ensemble. Tu n'entendras que le MP89.
Là c'est la même chose. La motrice centrale est beaucoup plus bruyante que les motrices se situant à côté. Du coup le bruit le plus fort prend le dessus. D'ailleurs le point commun de toutes ces rames est d'avoir une motrice A2...

@alextimiti : la NA.12044 est d'origine A2 donc bruyante ...