- Thomas75013
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Date d'inscription : 15/06/2015
A mon avis pas avant 2028.
Ligne , MP73 et ses stations aériennes
- Le Narrateur Omniscient
- Messages : 573
Date d'inscription : 20/12/2015
Juste le temps d'amortir nos MF67.
La 050 a repris le service voyageurs sur la
- Le Narrateur Omniscient
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Date d'inscription : 20/12/2015
Quelle rame succédera à la 050 à Porte de Charenton? Et d'ailleurs, pourquoi les essais se font à Porte de Charenton (si cela n'est pas déjà précisé)?
Aucune (j'espère), je trouve que les essais ont déjà duré assez longtemps, surtout que ça fait plus de 6 mois que la est passée en mode #OCTYS complet (donc normalement il ne devrait plus y avoir besoin d'immobiliser de train de cette ligne).
- Le Narrateur Omniscient
- Messages : 573
Date d'inscription : 20/12/2015
Pourtant sur le tronçon Porte de Pantin-Bobigny, c'est pas totalement le cas mais bon vu que c'est le tronçon le plus rapide alors on peut pardonner le fait qu'il n y'a pas de signalisation OCTYS.
Normalement, si, puisque le système est déployé sur toute la ligne. Lorsqu'il fonctionne, les feux de signalisation classiques (vert, orange, rouge) sont éteints et remplacés par un X blanc.
- MF88
- Messages : 95
Date d'inscription : 26/01/2014
Localisation : Bolivar
Je comprend pas. Les livraison ce sont arrêter ou quoi ?
J'ai revue la 145 sur la aujourd'hui, ça fait combien de temps qu'elle est là déja ?
J'ai revue la 145 sur la aujourd'hui, ça fait combien de temps qu'elle est là déja ?
usagé quotidien des lignes et .
et aussi parfois des , et
j'adore les mf88 et les mf01 surtout leurs bruits au démarage. voilà
- alextimiti
- Messages : 1134
Date d'inscription : 23/05/2014
Perso, sa ne me dérangerais pas du tout si la livraison se serait arrêté
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