- Le Grand Acéais
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Date d'inscription : 09/08/2017
Localisation : 75012 Paris
Correct, cette rame est affectée au Transilien N. J'aimerais bien voir le résultat des annonces vocales pour le coup.
- alextimiti
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Date d'inscription : 23/05/2014
Elle était en service voyageurs?
Superbe !
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- Indushan
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Date d'inscription : 30/05/2014
Non elle était vide , apparemment les R2N entrent en service voyageur vers juin sur la , sur l’axe Paris Sèvresalextimiti a écrit:Elle était en service voyageurs?
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- Dicky
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Date d'inscription : 30/07/2019
Le regio2N IDF peut être adapté a quel ligne en dehors des lignes N, D , et R?
- Indushan
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Date d'inscription : 30/05/2014
Rien d’autre à mon avis
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- Le Grand Acéais
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Date d'inscription : 09/08/2017
Localisation : 75012 Paris
Si, le réseau Paris-Austerlitz est à quais bas. Et bien que 77 des 84 gares du RER C sont équipées de quais bas, je doute qu'ils veuillent virer les 5600, 8800, 20500 et 20900 de sitôt.
- metroN
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Date d'inscription : 09/01/2016
Localisation : L'Est parisien
Concernant la ligne , le Regio 2N serait adapté aux quais bas mais beaucoup moins aux performances requises pour une exploitation de type , même si cette ligne est réputée lente. Il faudrait à minima une version à motorisation plus nerveuse, et aussi que le nombre de portes suffise.
Les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
• • • • :BUS20::BUS21::BUS48::BUS61::BUS62::BUS64::BUS70::BUS75::BUS96::BUS129::BUS192::BUS213::BUS220::TVM:
- Le Grand Acéais
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Date d'inscription : 09/08/2017
Localisation : 75012 Paris
Ah oui mais pour le nombre de portes, ne t'inquiète pas... en heures creuses, si tu veux une place assise, tu peux la trouver...
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