Re: [SNCF] Z50000

par **M90** Lun 21 Mar 2016 - 21:23

Wiki y a quelques choses fausses quand même Wink

Le calcul est vite fait : il y a 72 Z6400, 19 Z50 sur Versailles, donc 72-19 ça fait 53 soit le nombre de MI2N Wink

par **Kiikso** Lun 21 Mar 2016 - 21:53

Ah donc c'est vous qui le dites, je pensais qu'un mécano de la ligne L qui vous l'avait dit . Mais pour les tunnels vous n'avez aucune info ?

par **M90** Lun 21 Mar 2016 - 22:15

Tu peux lire un peu partout que ce sera des MI2N sur la L en fouillant bien sur le net Wink

Nope pour les tunnels.

par **Kiikso** Lun 21 Mar 2016 - 22:38

D'accord merci

par **alextimiti** Sam 26 Mar 2016 - 22:51

Il me semblait qu'il est prévu de mettre des MI2N sur la branche d'Ermont sur le

.

par **Kiikso** Sam 26 Mar 2016 - 23:35

Idem, il me semble aussi. Puisqu' apparemment le gabarit des MI2N n'est pas adéquat à certains tunnels, mais sur un autre forum visité était écrit que des MI2N seraient installés sur Nanterre U et Saint-Nom en 2019-2020 et les Z50000 sur Versailles R.D en 2017-2019 donc je ne sais plus qui croire ...

par **M90** Dim 27 Mar 2016 - 10:23

C'est bien ça pour la L, Z50 sur VRD et 2N sur SN,CLH.

**Kiikso** Messages : 7 Date d'inscription : 21/03/2016

Salut les amis ,
j'ai été très surpris car Jeudi sur la ligne L (axe St Nom)
des Z8800 de la ligne U y ont circulé .
Et puisque le gabarit des z8800 et des Mi2n est à peu prêt semblable sa ne poserait aucun problème pour la mise en place des Mi2n en 2019.
J'ai quand même été surpris

**Indushan** Messages : 1329 Date d'inscription : 30/05/2014

8800 sur la L c'est bizarre
Les 8800 (comme toute les autres Z2N) n'ont pas du tout le même gabarit que les MI2N

**M90** Messages : 1396 Date d'inscription : 10/03/2014

C'est bizarre, les 8800 étant affectées à PRG et les Inox à Levallois ... Pour ça que tu peux avoir des Z8800 sur autre chose que des POSI/SOPI sur la N parfois, mais sur la L c'est étrange :/