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Message par mss92 Ven 26 Fév 2016 - 11:57
Il y a aussi les :BUS108:, :BUS110: et :BUS251: qui en recevront également, donc la numérotation ira certainement au-delà de 1277. Sachant qu'il y a jusqu'à 250 #GX337 hybrides prévus pour la #RATP, la numérotation peut donc aller jusqu'à 1358 (si tous les véhicules sont numérotés consécutivement). Soit 81 véhicules supplémentaires.

Sachant que les trois lignes ci-dessus ont besoin de 28 véhicules au total (16 partagées entre les :BUS108: et :BUS110: + 12 pour le :BUS251:), il en resterait donc 53 à affecter (les lignes de destination restent encore à déterminer).
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Message par Azyx Ven 4 Mar 2016 - 14:09
Le parc du :BUS360: est au complet. (1196 à 1205)
Son #Agora Line restant (8195) doit soit partir en réforme ou aller sur une ligne du CB équipée en #Agora Line. (Le :BUS176:)
Quand a son #Citelis 12 restant (5308) il va aller sur une ligne du CB équipée en #Citelis 12. (Soit le :BUS93: ou le :BUS262:)

Quand à la mise en service sur le :BUS42:, elle est donc prévue très prochainement.

Partie souligné : Ce n'est pas sûr, les deux véhicules peuvent très bien rester sur la ligne pour compléter Wink.
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Message par mss92 Ven 4 Mar 2016 - 17:35
Ou ils peuvent aller sur d'autres lignes, mais forcément pas du même centre-bus.
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Message par Azyx Mar 8 Mar 2016 - 12:42
La 5308 du :BUS360: est finalement allée sur le :BUS144: qui est équipé en #Citelis Line. Wink
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Message par Azyx Jeu 10 Mar 2016 - 19:18
La #RATP a reçu 25 #GX337 Hybrides supplémentaires (1278 à 1302). Cela fait donc 194 véhicules au total.
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Message par Azyx Mar 15 Mar 2016 - 18:24
La mise en service sur le :BUS42: est normalement prévue cette semaine Very Happy.
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Message par mss92 Ven 18 Mar 2016 - 18:49
Apparemment, non, y a rien eu.

Normalement, les prochaines lignes équipées (dans cet ordre) devraient être les :BUS42:, :BUS126: et :BUS248:.

Le début d'équipement du :BUS42: ne devrait pas tarder, étant donné que certains #Agora de cette ligne ont déjà été réformés et que le :BUS39: a presque tous ses véhicules.
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Message par Azyx Ven 18 Mar 2016 - 19:46
mss92 a écrit:Apparemment, non, y a rien eu.
Donc il y a beaucoup de chance pour que sa soit la semaine prochaine.
mss92 a écrit:Normalement, les prochaines lignes équipées (dans cet ordre) devraient être les :BUS42:, :BUS126: et :BUS248:.
Normalement oui, d'autant plus que les #GX337 Hybrides sur le :BUS126: sont très attendus, car c'est en ce moment la ligne la plus équipé en #Agora V2 (24 Véhicules) sachant que 20 véhicules ont circulé 15 ans que sur cette ligne. (Hors Habillage)
mss92 a écrit:Le début d'équipement du :BUS42: ne devrait pas tarder, étant donné que certains #Agora de cette ligne ont déjà été réformés et que le :BUS39: a presque tous ses véhicules.
C'est même certain, le :BUS39: a plus que deux véhicules a acquérir. (1221 & 1222)
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Message par Azyx Dim 20 Mar 2016 - 9:33
Nanterre serait probablement concerné pour la mise en service des #GX337 Hybrides. Le :BUS141: n'en sera pas équipé étant donné qu'elle récupérera les #Citelis Line du :BUS258: lors de son passage en articulé, en revanche le :BUS241: c'est possible.
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Message par Azyx Lun 21 Mar 2016 - 19:30
Le parc du :BUS39: est au complet. (1206 à 1223)
La début d'équipement sur le :BUS42: devrait donc commencer dans la semaine au plus tard, la ligne doit recevoir au total 24 véhicules environ. (1224 à 1247)

Mise à jour de la répartition hypothétique des coquilles :
:BUS39: : 1206 à 1223 (18 véhicules)
:BUS42: : 1224 à 1247 (24 véhicules)
:BUS126: : 1248 à 1272 (25 véhicules)
:BUS248: : 1273 à 1278 (7 véhicules)
:BUS108:/:BUS110: : 1279 à 1294 (16 véhicules)
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