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Momo Ratp
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RATP - [RATP] MAN Lion's City : Hybride et GNC - Page 16 Empty Re: [RATP] MAN Lion's City : Hybride et GNC

Message par Momo Ratp Sam 7 Mai 2016 - 11:58
c'est chaud de passer du Citelis au MAN pour revenir au Citelis.


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Azyx
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RATP - [RATP] MAN Lion's City : Hybride et GNC - Page 16 Empty Re: [RATP] MAN Lion's City : Hybride et GNC

Message par Azyx Sam 7 Mai 2016 - 14:12
La 4819 est effectivement affectée provisoirement au :BUS308:, mais je ne vois pas le :BUS281: être affecté de 4819 à 4836 et donc 18 véhicules alors que cette ligne a 15 véhicules en ce moment.
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RATP - [RATP] MAN Lion's City : Hybride et GNC - Page 16 Empty Re: [RATP] MAN Lion's City : Hybride et GNC

Message par judoxdude2 Sam 7 Mai 2016 - 15:31
Azyx a écrit:
judoxdude2 a écrit:Et le :BUS28: récupérera les #MAN Hybride du :BUS21: quand elle passera en électrique (source FB).
D'où le :BUS21: va passer en électrique ? Il n'y a que le :BUS341: prévu en électrique...
Les véhicules électriques qu'on voit circuler sur le :BUS21: ne sont juste que des tests.
Et pour ce qui est du :BUS28:, c'est vrai que la ligne aura sûrement un véhicule plus récent l'année prochaine étant donné qu'elle possède les #MAN NL223 les plus vieux de la #RATP. (2003)
thiernan45 a écrit:Bonjour à tous,
Arrivée de la 5483 (:BUS109:) et de la 5500 (:BUS104:) à Créteil
Il ne reste plus que la 4786 du :BUS181: à acquérir.

bah s'ils ont fait des tests de bus électriques sur le :BUS21: donc ça veut dire que la ligne passera en électrique mais pas pour l'instant.


thiernan45 a écrit:la 4815 en service sur le :BUS217:


une question. ou sont les man gnc n°5464, 5483, 5500 et 4786 svp?

celui qui a la réponse merci d'avance

la 5500 du :BUS104: est toujours en attente de livraison même si tu l'a vu à créteil, et la 4786 du :BUS181: est désormais immatriculée mais toujours en attente de livraison. et le MAN hyb (4032) a été accidentée en livraison. voilà c'est tout ce que je peux te dire (source : symbioz).

la 5464 est déjà en service sur le :BUS24: et la 5483 du :BUS109: aussi.
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Message par mss92 Sam 7 Mai 2016 - 15:47
judoxdude2 a écrit:bah s'ils ont fait des tests de bus électriques sur le 21 donc ça veut dire que la ligne passera en électrique mais pas pour l'instant.
La #RATP prévoit 80% de bus électriques et 20% de bus biogaz pour 2025 : on a largement le temps de savoir quelle ligne aura quoi d'ici là. Mais ce n'est pas le sujet pour en discuter.
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Message par thiernan45 Sam 7 Mai 2016 - 19:33
Azyx a écrit:La 4819 est effectivement affectée provisoirement au :BUS308:, mais je ne vois pas le :BUS281: être affecté de 4819 à 4836 et donc 18 véhicules alors que cette ligne a 15 véhicules en ce moment.

Pour moi, j'ai l'impression que le :BUS281: a besoin plus de 15 véhicules car j'ai l'impression que c'est pas assez. Quand tu vois la longueur de la ligne et sa fréquence, tu te dis que c'est pas assez

je ne sais pas si ce que je dis les agents RATP qui travaillent à Créteil le pensent aussi.


Vive les MP05 de la ligne M1 et M14 Smile
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Message par mss92 Sam 7 Mai 2016 - 21:39
Voici donc une photo de la 4819 sur le :BUS308: :

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Message par Azyx Jeu 26 Mai 2016 - 15:00
La livraison des #MAN GNC est terminée, les dernières affectations ne vont pas tarder.
Les :BUS104: et :BUS181: sont d'ailleurs au complet. (5494 à 5505 / 4786 à 4789, 5506 à 5509)
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Message par mss92 Jeu 26 Mai 2016 - 20:51
Il reste donc à mettre en service les n° suivants :

:BUS117: : 4795 et 4798
:BUS217: : 4813
:BUS308: : 4825, 4828, 4835 et 4836

Soit 7 coquilles
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Message par Bus 103 Ven 27 Mai 2016 - 20:44
mss92 a écrit:Il reste donc à mettre en service les n° suivants :

:BUS117: : 4795 et 4798
:BUS217: : 4813
:BUS308: : 4825, 4828, 4835 et 4836

Soit 7 coquilles

Pour info + 2
:BUS104: 5500
:BUS181: 4786

A bientot les filles
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Message par mss92 Ven 27 Mai 2016 - 20:59
Tu as lu le post de @Azyx à la page précédente avant de répondre aussi inutilement ? Rolling Eyes
De plus, je ne suis pas une fille.
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