[RATP] MAN Lion's City : Hybride et GNC

c'est chaud de passer du Citelis au MAN pour revenir au Citelis.

La 4819 est effectivement affectée provisoirement au :BUS308:, mais je ne vois pas le :BUS281: être affecté de 4819 à 4836 et donc 18 véhicules alors que cette ligne a 15 véhicules en ce moment.

Azyx a écrit:

judoxdude2 a écrit:Et le :BUS28: récupérera les #MAN Hybride du :BUS21: quand elle passera en électrique (source FB).

D'où le :BUS21: va passer en électrique ? Il n'y a que le :BUS341: prévu en électrique...
Les véhicules électriques qu'on voit circuler sur le :BUS21: ne sont juste que des tests.
Et pour ce qui est du :BUS28:, c'est vrai que la ligne aura sûrement un véhicule plus récent l'année prochaine étant donné qu'elle possède les #MAN NL223 les plus vieux de la #RATP. (2003)

thiernan45 a écrit:Bonjour à tous,
Arrivée de la 5483 (:BUS109:) et de la 5500 (:BUS104:) à Créteil

Il ne reste plus que la 4786 du :BUS181: à acquérir.

bah s'ils ont fait des tests de bus électriques sur le :BUS21: donc ça veut dire que la ligne passera en électrique mais pas pour l'instant.

thiernan45 a écrit:la 4815 en service sur le :BUS217:


une question. ou sont les man gnc n°5464, 5483, 5500 et 4786 svp?

celui qui a la réponse merci d'avance

la 5500 du :BUS104: est toujours en attente de livraison même si tu l'a vu à créteil, et la 4786 du :BUS181: est désormais immatriculée mais toujours en attente de livraison. et le MAN hyb (4032) a été accidentée en livraison. voilà c'est tout ce que je peux te dire (source : symbioz).

la 5464 est déjà en service sur le :BUS24: et la 5483 du :BUS109: aussi.

judoxdude2 a écrit:bah s'ils ont fait des tests de bus électriques sur le 21 donc ça veut dire que la ligne passera en électrique mais pas pour l'instant.

La #RATP prévoit 80% de bus électriques et 20% de bus biogaz pour 2025 : on a largement le temps de savoir quelle ligne aura quoi d'ici là. Mais ce n'est pas le sujet pour en discuter.

Azyx a écrit:La 4819 est effectivement affectée provisoirement au :BUS308:, mais je ne vois pas le :BUS281: être affecté de 4819 à 4836 et donc 18 véhicules alors que cette ligne a 15 véhicules en ce moment.

Pour moi, j'ai l'impression que le :BUS281: a besoin plus de 15 véhicules car j'ai l'impression que c'est pas assez. Quand tu vois la longueur de la ligne et sa fréquence, tu te dis que c'est pas assez

je ne sais pas si ce que je dis les agents RATP qui travaillent à Créteil le pensent aussi.

Voici donc une photo de la 4819 sur le :BUS308: :

La livraison des #MAN GNC est terminée, les dernières affectations ne vont pas tarder.
Les :BUS104: et :BUS181: sont d'ailleurs au complet. (5494 à 5505 / 4786 à 4789, 5506 à 5509)

Il reste donc à mettre en service les n° suivants :

:BUS117: : 4795 et 4798
:BUS217: : 4813
:BUS308: : 4825, 4828, 4835 et 4836

Soit 7 coquilles

mss92 a écrit:Il reste donc à mettre en service les n° suivants :

:BUS117: : 4795 et 4798
:BUS217: : 4813
:BUS308: : 4825, 4828, 4835 et 4836

Soit 7 coquilles

Pour info + 2
:BUS104: 5500
:BUS181: 4786

A bientot les filles

Tu as lu le post de @Azyx à la page précédente avant de répondre aussi inutilement ?
De plus, je ne suis pas une fille.