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mss92
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Message par mss92 Sam 23 Déc 2017 - 15:33
Aux dernières nouvelles il y aurait une des #Urbanway supplémentaires pour le :BUS62:, et les véhicules auraient la livrée #IDFM Suspect
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Message par bus323 Dim 24 Déc 2017 - 21:35
Il y a une photo qui tourne du premier Urbanway 18 hybride pour le 62 avec la livrée IDF. Il est actuellement chez Iveco à l'usine de Annonay.
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Message par mss92 Lun 5 Fév 2018 - 21:11
Concernant les #UW18H, il y aura donc 21 véhicules supplémentaires pour équiper le :BUS62: en intégralité.

Pour les #UW12H, après le :BUS318:, 110 véhicules supplémentaires sont prévus, dont environ 23 pour le :BUS28:.
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Message par metroN Lun 5 Fév 2018 - 23:17
J'ignorais que le :BUS62: se séparait déjà de ses Citelis 18...


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:M6M10M8M13M1M12M14M3M9M7M4M5M2M7bM11M3bT3bRERERERDRERARERBRERC:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69:T9:BUS48::BUS75:

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800
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Message par Indushan Mar 6 Fév 2018 - 9:13
Le :BUS62: passe en hybride
Les Citelis 18 iront sûrement sur le :BUS187:


Instagram : @MF67_Agora_VB2N
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Message par Andrei2010 Mar 6 Fév 2018 - 13:44
Vu ce matin sur Busiloe.fr : il reste au moins 109 UW12H à livrer.
Environ la moitié seraient réservés au dépôt Jourdan, pour équiper les lignes 28 et 67 (actuellement équipées en MAN NL223 âgés de 14 ans).
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Message par mss92 Mar 6 Fév 2018 - 14:00
@Andrei2010 6146 à 6255 = 110 véhicules (il ne faut pas seulement soustraire, il faut aussi ajouter 1).

Pour les :BUS28: et :BUS67: ça fait respectivement 23 + 20 = 43 véhicules, il resterait donc :BUS67: numéros à affecter. Peut-être de quoi radier les derniers #Agora V3 et/ou les #Citaro du :BUS216: ?
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Message par Andrei2010 Mar 6 Fév 2018 - 16:39
mss92 a écrit:@Andrei2010 6146 à 6255 = 110 véhicules (il ne faut pas seulement soustraire, il faut aussi ajouter 1).

C'est pas faux. Mais il manque une coquille dans les 110, c'est pour ça que j'ai écrit : "au moins 109 véhicules"


mss92 a écrit:Pour les :BUS28: et :BUS67: ça fait respectivement 23 + 20 = 43 véhicules, il resterait donc :BUS67: numéros à affecter. Peut-être de quoi radier les derniers #Agora V3 et/ou les #Citaro du :BUS216: ?

On ne sait jamais avec la RATP : il y a peut-être des réserves affectées sur ces deux lignes, et donc le besoin réel serait inférieur à 43.
Ensuite, les Citaro c1 du 216 seront remplacés par des c1.2 (Facelift) ou c2, mutés de lignes qui recevront du matériel neuf (UW12H, électrique, gaz, etc... : tout dépend du dépôt concerné...)
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Message par ancien Mar 6 Fév 2018 - 18:04
Donc , si je comprends bien , on déshabille Paul , pour habiller Pierre ?


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Message par Andrei2010 Mer 7 Fév 2018 - 9:41
Mais non. On déshabille Paul pour habiller Pierre quand deux lignes échangent leur matériel.

Ici, il est question de donner du matériel flambant neuf à Paul, qui refile son matériel précédent à Pierre.
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