- Andrei2010
- Messages : 1199
Date d'inscription : 22/04/2016
Mais qu'est-ce qui leur prend, à la RATP, de mélanger le matériel comme ça sur les lignes ?!
question de surcharge , embouteillage , ect ......
Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur.
Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable
- Andrei2010
- Messages : 1199
Date d'inscription : 22/04/2016
Rien à voir. Ils sont infoutus de planifier le renouvellement ligne par ligne en "provisionnant" les renforts ultérieurs.
- Azyx
- Messages : 717
Date d'inscription : 26/01/2016
Peut-être que lors de l'arrivée de la prochaine commande, le :BUS62: sera entièrement équipé comme cela a été le cas du :BUS27:.
Le 1er #Urbanway 18 hybride circule sur le :BUS91:.
- Indushan
- Messages : 1329
Date d'inscription : 30/05/2014
Quoi déjà ?
D'ailleurs en parlant d'UrbanWay 18 j'en ai croisé un De la RATP sur la Nationale 10 à Trappes près de chez moi, qui est assez loin de Paris
D'ailleurs en parlant d'UrbanWay 18 j'en ai croisé un De la RATP sur la Nationale 10 à Trappes près de chez moi, qui est assez loin de Paris
Instagram : @agora_l_h164
Peut être un essais pour un autre réseau ?
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- Indushan
- Messages : 1329
Date d'inscription : 30/05/2014
Oui ou alors il se dirigeait vers un concessionnaire irisbus près de rambouillet
Instagram : @agora_l_h164
- Azyx
- Messages : 717
Date d'inscription : 26/01/2016
Trois Urbanway 12 Hybrides sont donc affectés au :BUS379:.
Le :BUS86: a désormais tous ses #UW12H. Reste encore le :BUS318: à équiper si rien n'a changé, et s'il n'y a pas d'autres commandes.
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