- Andrei2010
- Messages : 1236
Date d'inscription : 22/04/2016
Hello,
Le 72 souffre non seulement de surcharge en heure de pointe, mais aussi d'une longueur rendant difficiles son exploitation en général et sa régularité en particulier.
De l'autre côté, on a une ligne de bus nommée 77, dédiée à la promenade de banquettes vides.
Le point commun des deux, c'est le terminus à Gare de Lyon.
Ce que je suggère, c'est de réorganiser les deux de la manière suivante :
Ramener le 72 à Hôtel de Ville, où il avait son terminus précédemment,
Prolonger le 77 sur le parcours abandonné par le 72, jusqu'à Hôtel de Ville / Châtelet.
Ainsi, le 72 retrouverait un peu de sa régularité perdue ; et le 77 gagnerait en intérêt, puisque réalisant un liaison directe entre Charenton, le sud du 12e arrondissement et les secteurs Pont Marie et Châtelet.
Cela pourrait se faire en transferant quelques véhicules et conducteurs du 72 au 77 ; avantage supplémentaire, cela permettrait peut-être d'arrêter le double remisage du 72 à Lagny, et le "repliant" à Point du Jour.
Le 72 souffre non seulement de surcharge en heure de pointe, mais aussi d'une longueur rendant difficiles son exploitation en général et sa régularité en particulier.
De l'autre côté, on a une ligne de bus nommée 77, dédiée à la promenade de banquettes vides.
Le point commun des deux, c'est le terminus à Gare de Lyon.
Ce que je suggère, c'est de réorganiser les deux de la manière suivante :
Ramener le 72 à Hôtel de Ville, où il avait son terminus précédemment,
Prolonger le 77 sur le parcours abandonné par le 72, jusqu'à Hôtel de Ville / Châtelet.
Ainsi, le 72 retrouverait un peu de sa régularité perdue ; et le 77 gagnerait en intérêt, puisque réalisant un liaison directe entre Charenton, le sud du 12e arrondissement et les secteurs Pont Marie et Châtelet.
Cela pourrait se faire en transferant quelques véhicules et conducteurs du 72 au 77 ; avantage supplémentaire, cela permettrait peut-être d'arrêter le double remisage du 72 à Lagny, et le "repliant" à Point du Jour.
- LeCitaro77Nanonyme
- Messages : 335
Date d'inscription : 10/12/2019
Je suis tout à fait d'accord avec cette proposition, qui pour moi relève du bon sens, le terminus à Gare de Lyon du 77 est vraiment périphérique...
Cerise sur le gâteau, les numérotations en 7x regagnent en pertinence...
Cerise sur le gâteau, les numérotations en 7x regagnent en pertinence...
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