94 résultats trouvés pour MF01

par mss92
le Lun 15 Avr 2019 - 0:15
 
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Sujet: [Métro] MF19
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[Métro] MF19

Et les 1ers #MF01 auront déjà 20 ans (et seront donc déjà à mi-vie).
par mss92
le Mar 15 Jan 2019 - 22:51
 
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Sujet: [RER C] Rénovation des Z20900
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[RER C] Rénovation des Z20900

Ils auraient pu aussi moderniser les girouettes (style #MF01 par exemple)
par mss92
le Mer 12 Déc 2018 - 21:59
 
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Sujet: [Métro] MF77
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[Métro] MF77

Pas forcément. Ça peut aussi être les #MF01 MM2M5 ou les #MP05 MM1M4
par mss92
le Jeu 4 Oct 2018 - 22:06
 
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Sujet: [Métro] MP14
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[Métro] MP14

@Le Grand Acéais a écrit:C'est une autre question. Le MP14 vient à peine d'arriver, il est dans les débuts de sa période de tests, ce n'est pas demain qu'il va être présenté. Un matériel n'est pas montré aux yeux du public comme ça du jour au lendemain. Réflechissez-y : le MF01 en question est arrivé en 2004 (ou 2005 ? je ne m'en souviens plus trop) et n'est arrivé sur la ligne 2 qu'en 2006. Soit 2 ans après avoir été testé. De même, les premières photographies datent de 2005 (dans mes souvenirs) donc on peut s'attendre à pareil pour le MP14.


Le 1er #MF01 n'a jamais été livré en 2005, il a seulement été construit et présenté à la presse cette année-là, puis livré à la #RATP en janvier de l'année suivante. Le prototype a fait quelques essais avec voyageurs entre janvier 2007 et juin 2008, date à partir de laquelle les rames de série ont commencé à arriver en masse.
par mss92
le Lun 11 Juin 2018 - 0:13
 
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Sujet: Il y a X ans jour pour jour...
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Il y a X ans jour pour jour...

M2 x M5 ans que les 1ers #MF01 circulent Very Happy

Tag mf01 sur Lignes-Transports 756033RSCN3952v2

Et il aura fallu M9 ans pour livrer toutes les rames
par mss92
le Sam 24 Mar 2018 - 14:14
 
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Sujet: 37e concours photo - Mars 2018
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37e concours photo - Mars 2018

Pour le #MF01, j'en ai mais j'ai déjà posté une autre photo.

Pour les vote ça commence le 25 car on est dans un mois à 31 jours.
par mss92
le Mar 12 Déc 2017 - 22:21
 
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Sujet: [Métro] MP89
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[Métro] MP89

Apparemment toutes les rames CC ont perdu leurs intercirculations d'origine (elles ont désormais toutes soit celles du #MP05 (Paulstra) soit celles du #MF01 (Hübner)).
La dernière rame à avoir eu les intercirculations métallisées était la CC32.
par mss92
le Mar 19 Sep 2017 - 16:23
 
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Sujet: [Métro] MF77
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[Métro] MF77

Pour la M8, je ne pense pas qu'il y ait de rames rénovées pour le moment ou actuellement en rénovation, car je les ai toutes vues (ou presque) assez récemment, sans aucune évolution visible.

Toujours pas de trace de la 067, ni sur la M7 ni sur la M8 alors qu'elle était partie en rénovation début avril.

Les rames de la M7 doivent être rénovées entre mi-2018 et fin 2021 (soit 71 rames en 3 ans et demi), ce qui peut faire penser que la rénovation sera assez lourde (20 rames/an, ce qui correspondait à peu près au rythme de livraison du #MF01), d'autant qu'il n'y a même pas d'images de synthèse sur les sites de la #RATP ni celui de #IDFM.
par mss92
le Mer 28 Juin 2017 - 0:22
 
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Sujet: [STIF] Nouvelle identité
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[STIF] Nouvelle identité

Pour les #Z50000, oui, s'il y a une nouvelle commande dans les mois/années à venir (sauf peut-être dans un souci d'homogénéité des livrées, comme ça a été le cas pour les #MF01 170 à 173).

Pour les matériels commandés avant le changement de nom, je ne sais pas.

Faudrait déjà voir à partir de quand ce changement sera visible sur les titres de transports.
par mss92
le Ven 5 Mai 2017 - 23:00
 
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Sujet: [Métro] MF01
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[Métro] MF01

Je voudrais préciser une chose : "sortie d'usine" ne signifie pas "livrée", lui-même ne signifiant pas "mise en service". On a déjà vu ça avec le dernier #MP05 qui était sortie d'usine fin octobre 2015, et il avait fallu attendre juin 2016 pour le voir rouler sur la M1.

Mais même du côté des #MF01, les mises en service traînent : les 170 et 171 de la M5 sont livrées depuis plus d'un mois, et elles ne sont toujours pas en service. 3 mois pour mettre en service certaines rames, alors qu'il y a quelques années il fallait seulement 2 à 3 semaines Rolling Eyes

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