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Le Narrateur Omniscient
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Message par Le Narrateur Omniscient Mer 17 Fév 2016 - 22:37
Mdr t'as commencé la liste Very Happy

Pour info la G039, il y'a aussi la N.11089 qui est bruyante. La 115 a aussi sa NA bruyante.
Hein la 3025 a perdu une motrice bruyante ?
Indushan
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Message par Indushan Mer 17 Fév 2016 - 22:42
Elle était à 3 motrice bruyante ?


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Message par Le Narrateur Omniscient Mer 17 Fév 2016 - 22:46
Normalement oui. Ou alors c'était juste la N qui fait ce bruit à la M...
Indushan
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Message par Indushan Mer 17 Fév 2016 - 22:47
Sans doute


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Message par Indushan Mar 1 Mar 2016 - 23:15
La 3 016 et 3 017 ont toujours leur girouette M M9


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Message par metroN Lun 7 Mar 2016 - 17:51
http://transportparis.canalblog.com/pages/mf67-et-mf77---le-retour-du-metro-classique/31069618.html

Pourquoi y avait-t-il un MF 67 rénové de la ligne M3 à Pont de Sèvres sur l'une des photos de cette page ?
Thomas75013
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Message par Thomas75013 Lun 7 Mar 2016 - 17:58
Surement pour des tests un peu comme cela se fait à Porte de Charenton.


Ligne M6, MP73 et ses stations aériennes Smile
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Message par loukasse Lun 7 Mar 2016 - 20:51
Passage aux ateliers
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Message par metroN Ven 11 Mar 2016 - 1:59
Dans les MF 67 monomoteurs, je n'arrive pas à distinguer les A1 des C1. Sont-ils tous mélangés sur les lignes M3 et M12 ou est-ce qu'un des deux types est sur la M3 et l'autre sur la M12 ? Le bruit de moteur à l'arrêt diffère quelque peu selon la ligne.
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Message par Indushan Ven 11 Mar 2016 - 7:58
Les M et NA de A1/C1 sont sur la M3
Les N A1/C1 sont sur la M12 et il y a 8 N sur la M3 (les 2 N des rames 129 à 132)
Les A1 sont : M.10001,M.10002 et M.10011 à M.10050
N.11001,N.11002 et N.11011à N.11050
NA.12001 et NA.12011 à 12030
Les C1 sont : M.10091 à M.10134
N.11091 à N.11134
NA.12051 à NA.12072 et NA.12129 à NA.12132


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