[RATP] MAN Lion's City : Hybride et GNC

Sur le :BUS39: c'est la 1208 (et non 1204).

mss92 a écrit:Sur le :BUS39: c'est la 1208 (et non 1204).

Je viens de corriger l'erreur, merci à toi .

Ton vœu a été exaucé Thiernan mais à moitié, sur Siloé, ils ont noté que sur le :BUS181: la 5509 est entré en service (Et non la 5507).
Pour le moment, rien de nouveau a été noté pour le :BUS104:.

Il parait que l'administrateur de siloé est sur bus parisiens. donc il faut peut-être que quelqu'un s'inscrive et poste dans nouvelles affectations que la 5495 est pour le :BUS104: et la 5507 est pour le :BUS181:

La livraison des #MAN GNC continue petit à petit sur le :BUS181:. Les N°5506 , 5507 et 5509 de la deuxième tranche leurs ont été affectés. Et le N°4787 de la première tranche a lui aussi été affecté.

A noter que le N°5495 a bien été affecté au :BUS104: vu que c'est marqué sur Siloé.

Vu que maintenant nous savons à quelles lignes vont appartenir les #MAN GNC, il est temps de mettre à jour la répartition hypothétique des coquilles.

:BUS181: : 5506 à 5509 et 4786 à 4790
:BUS281: : 4791 à 4805
:BUS308: : 4806 à 4831

Et les 5 véhicules restants (4832 à 4836) appartiendront soit au :BUS117: ou :BUS217: mais une troisième commande équipera en intégralité les deux lignes.
Tandis que pour le :BUS103:, il va falloir attendre normalement 2 ans pour qu'elle soit équipé de #MAN GNC étant donné que ses #Agora GNV peuvent encore tenir 2 ans.

Par contre la seule question mystérieuse qui est à se poser c'est :
- Pourquoi trois #Agora V3 du :BUS109: ont été transférés au :BUS117: ?

Une deuxième commande de #MAN Hybride devrait être à venir très prochainement vu que les 104 véhicules vont être tous équipés. (97 équipés / 104)
Sinon le n°4073 est en GMR du CB des Bords de Marne. Peut-être pour une mise en service sur le :BUS120: qui est équipé avec des #Agora Line, #Citelis Line et 12.
Le :BUS116: est la ligne du CB la plus équipé en #Agora Line mais elle n'en sera pas équipé vu qu'elle est déja prévue en #Urbanway 12 Hybride. Ses #Agora Line seront donc réformés petit à petit.

Les prévisions concernant les GNC ne cessent d'évoluer.

Les dernières donnent, après le :BUS181:, l'équipement des :BUS117:, :BUS217: et :BUS308: (partiellement pour cette dernière).

Répartition des coquilles :
:BUS181: : 5506 à 5509, 4786 à 4789
:BUS117: : 4790 à 4805
:BUS217: : 4807 à 4819
:BUS308: : 4820 à 4836

(dont peut-être 1 ou 2 GMR)

Il y aura une troisième commande qui arrivera plus tard dans l'année pour compléter le parc du :BUS308:, et équiper aussi le :BUS281:

Voilà

mss92 a écrit:Il y aura une troisième commande qui arrivera plus tard dans l'année pour compléter le parc du :BUS308:, et équiper aussi le :BUS281:

Comment sais-tu sa ? Parce que c'était prévu que le :BUS281: soit équipé en Mars.

La mise en service des #MAN GNC sur le :BUS117: a débuté.
Ce qui n'est pas précisé sur Twitter est que le :BUS281: serait équipé en Mars mais ne serait pas la prochaine ligne après le :BUS181: à en être équipé.
@Mss92 avait donc raison.