- Thomas75013
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Date d'inscription : 15/06/2015
@mss92, efface s'il te plait, on a réglé cela aimablement en PV.
Ligne , MP73 et ses stations aériennes
- Thomas75013
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Date d'inscription : 15/06/2015
Lamelune a écrit:Je pense en effet que ce sera réalisé pendant la nuit pour ne pas perturber le service voyageurs. Le raccordement devrait certainement se faire vers Montparnasse ou Raspail, les stations communes de la et la
qu'ils en fassent circuler 2 dans les 2 sens histoire d'être définitivement fixés.
Sinon que quelqu'un sur place de noctambule prenne des photos ou vidéos en effet !
Les résultats seront surtout importants à Bel-Air et Bir-Hakeim les stations ou la circulation est étroite.
Ligne , MP73 et ses stations aériennes
- clem60
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Date d'inscription : 29/08/2013
Localisation : Oise
Et tu peux me dire de quelles sources tu tiens ces propos ?
- Thomas75013
- Messages : 2258
Date d'inscription : 15/06/2015
Il n'y a pas de sources, mais on sait très bien que les stations que j'ai cité sont celles que la circulation du MP89 sera complexe.
Quand je dis résultat je voulais dire test.
Quand je dis résultat je voulais dire test.
Ligne , MP73 et ses stations aériennes
- clem60
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Date d'inscription : 29/08/2013
Localisation : Oise
Pourquoi elle serait plus "complexe" dans celles là et pas dans les autres ?
- Thomas75013
- Messages : 2258
Date d'inscription : 15/06/2015
Leur passage sous les stations souterraines ne posera pas de problème, c'est surtout sur la partie aérienne que les tests seront intéressants.
Ligne , MP73 et ses stations aériennes
- clem60
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Date d'inscription : 29/08/2013
Localisation : Oise
Oui, c'est ce que tout le monde dit depuis hier.
Ne parlerais-tu pas un peu pour rien dire ?
Ne parlerais-tu pas un peu pour rien dire ?
- Lamelune
- Messages : 129
Date d'inscription : 14/01/2016
Ce que j'espère surtout c'est qu'ils seront rénovés à leur transfert vers la
Avec éventuellement la livrée STIF argentée.
Mais n'empêche actuellement c'est dur de se faire une idée sur le bruit extérieur vu que toutes les stations de la sont souterraines et qu'évidemment ça amplifie le son. Quelqu'un a un souvenir de l'époque où ils arrivaient à Bastille sur la ?
Avec éventuellement la livrée STIF argentée.
Mais n'empêche actuellement c'est dur de se faire une idée sur le bruit extérieur vu que toutes les stations de la sont souterraines et qu'évidemment ça amplifie le son. Quelqu'un a un souvenir de l'époque où ils arrivaient à Bastille sur la ?
- InvitéInvité
Honnêtement, j'ai des souvenirs très précis des 89CC à Bastille et le son était beaucoup moins fort. Limite ce qu'on entendait le plus c'étaient les pneus dans les virages. Rien de bien dérangeant je trouve !
Je pense que la partie du son du MP89 sur lequel il faut se pencher c'est sur les dernières parties, où ça fonce vers 50 km/h. On peut parfaitement le reconnaître sur le MP05 quand il accélère bien entre St-Mandé et Bérault.
Je pense que la partie du son du MP89 sur lequel il faut se pencher c'est sur les dernières parties, où ça fonce vers 50 km/h. On peut parfaitement le reconnaître sur le MP05 quand il accélère bien entre St-Mandé et Bérault.
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