156 résultats trouvés pour RATP
- le Jeu 27 Aoû 2015 - 21:33
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- Sujet: Questions diverses sur le métro
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Questions diverses sur le métro
/admin : fusion de plusieurs sujets concernant des questions sur le métro.Sujet original : Correspondances Grands Boulevards et Bonne Nouvelle sur les plans de rames ?
La #RATP a jugé inutile de les indiquer, étant donné qu'elles sont déjà marquées à Richelieu-Drouot, Strasbourg Saint-Denis, République.
Dans le même genre, depuis la refonte des plans de la en 2012, la correspondance avec le n'est plus indiqué à Porte de Choisy.
- le Sam 22 Aoû 2015 - 12:38
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- Sujet: Retour des MF67 sur la 7bis
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Retour des MF67 sur la 7bis
D'ici un an et demi, Alstom aura livré tous ses métros à la #RATP, sauf s'ils commencent à construire les premiers #MP14 avant cette échéance.- le Sam 22 Aoû 2015 - 12:31
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- Sujet: Retour des MF67 sur la 7bis
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Retour des MF67 sur la 7bis
Pour l'instant, non. Mais si c'était encore à la #RATP de le faire (comme c'était le cas jusqu'en 2009), ce serait déjà fait depuis des années, du moins pour les derniers #MF67. Et on connaîtrait déjà le remplaçant des #MF77.- le Ven 21 Aoû 2015 - 22:39
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- Sujet: Retour des MF67 sur la 7bis
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Retour des MF67 sur la 7bis
Lorsque la recevait ses #MF01, des rumeurs circulaient selon lesquels des #MF67 de cette ligne iraient sur la . Mais rien n'a été fait, et les #MF88 sont toujours là.Il ne reste que 5 ou 6 67-E, ce qui est insuffisant car la a actuellement 8 MF88 (elle en avait 9 pendant de longues années). Avant l'arrivée de ces derniers, elle disposait de dix 67-E.
La #RATP ne remplace jamais un matériel par un autre plus ancien. Donc non, pas de 67 sur la . Les 88 fêteront leurs 25 ans de carrière, je peux vous l'assurer.
- le Sam 8 Aoû 2015 - 20:22
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- Sujet: [Métro] MF77
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[Métro] MF77
Au départ c'était prévu que tous les #MF77 soient rénovés, dans l'ordre . Finalement, seules les rames de la l'ont été, leur rénovation a pris énormément de retard (presque 6 ans !), dûs notamment à la faillite de l'entreprise chargée de l'opération, ce pourquoi la #RATP n'a finalement pas souhaité rénover les rames des . Donc, malheureusement rien pour ces deux lignes, jusqu'à ce qu'un nouveau matériel arrive (faudrait d'ailleurs que le #STIF s'active là-dessus).- le Ven 10 Juil 2015 - 17:31
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- Sujet: [Métro] MF67
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[Métro] MF67
@loukasse : les F partaient de l'atelier de Bobigny, généralement les mardis et jeudis en milieu d'après-midi.@Thomas75013 : c'est la la première ligne à avoir été équipée de #MF67. S'il y a eu autant de lignes équipées, c'est parce que la #RATP voulait d'abord pneumatiser toutes les lignes, mais s'est rendue compte que cela aurait pris énormément de temps et allongé la durée de vie des Spragues. La régie a ainsi préféré commander un nouveau matériel fer.
Sinon, les 12077 et 12103 sont réformées.
- le Mer 24 Juin 2015 - 21:41
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- Sujet: OCTYS/OURAGAN
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- le Ven 19 Juin 2015 - 18:11
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- Sujet: Journées du Patrimoine
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Journées du Patrimoine
La #RATP a dévoilé sur son site son programme pour les Journées du Patrimoine. Cette année, elles auront lieu les samedi 19 et dimanche 20 septembre.Cette année, il y aura notamment :
- Visite de l'AMT
- Visite du PCC
- Visite du SMR
- Visite du chantier souterrain du
et plein d'autres choses.
Sans oublier la traditionnelle enquête du M.
Les inscriptions auront lieu le 8 septembre.
Plus d'infos en cliquant ici.
- le Mer 3 Juin 2015 - 13:41
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- Sujet: Quizz sur le metro.
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Quizz sur le metro.
Non, le terme MF2000 n'est plus utilisé aujourd'hui. Il l'était avant la véritable mise en service du matériel sur la en juin 2008. Dans tous les communiqués publiés après cette date, la #RATP a toujours employé le terme "MF01".- le Lun 1 Juin 2015 - 16:19
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- Sujet: [Métro] MF01
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[Métro] MF01
C'est vrai que ça aurait été bien que #OCTYS soit également déployé sur la . Peut-être que les et sont plus chargées aux HP, et par conséquent, en ont davantage besoin que la .Il a été dit dans les communiqués du #STIF et de la #RATP en octobre dernier que la commande des 12 rames supplémentaires concernait les trois lignes (). Voici les liens :
- Communiqué RATP
- Communiqué STIF (voir page 2)
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