- Thomas75013
- Messages : 2238
Date d'inscription : 15/06/2015
Un projet imaginaire de ma part, la ligne certes elle va être prolongée du côté Porte des Lilas mais ils pourraient le faire aussi après Châtelet en créant de nouvelles correspondances à des stations existantes qui pourraient passer par Solférino, Saint-François Xavier, La Motte Piquet Grenelle (pas sur qu'une 4e correspondance pourrait se faire) et pour finir avoir le Pont du Garigliano en terminus.
J'ai changé les stations par rapport à mon post précédent.
Ce projet utopique permettrait à la ligne M11 d'avoir des correspondances avec les lignes , , et ce qu'elle n'a pas à ce jour.
Puis aussi ça permettrait aux gens qui vivent dans le 15e arrondissement d'avoir une ligne direct pour les emmener dans le 19e et 20e et vice versa ce qui n'existe pas aussi.
J'ai changé les stations par rapport à mon post précédent.
Ce projet utopique permettrait à la ligne M11 d'avoir des correspondances avec les lignes , , et ce qu'elle n'a pas à ce jour.
Puis aussi ça permettrait aux gens qui vivent dans le 15e arrondissement d'avoir une ligne direct pour les emmener dans le 19e et 20e et vice versa ce qui n'existe pas aussi.
- andrixim
- Messages : 623
Date d'inscription : 24/05/2015
Oui je vois , ça aurai été sympa et bien utile .
- Thomas75013
- Messages : 2238
Date d'inscription : 15/06/2015
Surtout que la deviendrait la ligne qui aurait toutes les correspondances, à ce jour c'est la qui en possède le plus mais elle n'a pas les et .
Ligne , MP73 et ses stations aériennes
- clem60
- Messages : 1081
Date d'inscription : 29/08/2013
Localisation : Oise
Prolongement inutile, à part saturer encore plus le sous sol parisien ! De nombreuses lignes desservent déjà très bien toutes les zones indiquées, et puis, dans le pire des cas, faire une correspondance n'a jamais tué personne ^^
- Thomas75013
- Messages : 2238
Date d'inscription : 15/06/2015
Pas inutile, irréalisable
Ligne , MP73 et ses stations aériennes
- clem60
- Messages : 1081
Date d'inscription : 29/08/2013
Localisation : Oise
Rien n'est irréalisable si on se donne vraiment la peine ... "Impossible n'est pas français" comme on pourrait dire .. Mais bon Paris intra-muros est suffisamment desservie par les lignes existantes ! Désormais, il faut se concentrer sur la desserte de la banlieue !
- qentin21
- Messages : 107
Date d'inscription : 09/04/2014
Localisation : Acy en Multien
Surtout que la ligne 11 "risque" de devenir (enfin selon moi) un liaison de premier ordre (et donc la fréquentation qui va avec) , en complément des RER A et E , entre l'intra-muros et l'est Parisien
J'adore les lignes
"Paris est magique et la Tour Eiffel unique, à moins que cela ne soit l'inverse" Première phrase du livre "La Tour Eiffel, un phare universel" de Catherine Orsenne.
- Thomas75013
- Messages : 2238
Date d'inscription : 15/06/2015
Concernant le prolongement de la avec six nouvelles stations, vu que c'est prévu pour 2019, les MP59 auront t-ils la chance d'y circuler quelques temps du temps de l'arrivée des MP14 ?
Ligne , MP73 et ses stations aériennes
Le prolongement de la a été reporté à 2022. Étant donné que les #MP14 ne pourront pas arriver avant le prolongement à Rosny (car l'atelier des Lilas ne peut accueillir de rames à 5 voitures), il est possible que les #MP59 connaissent le prolongement si le déploiement du nouveau matériel se fait progressivement, comme ça été le cas pour les autres lignes.
- Thomas75013
- Messages : 2238
Date d'inscription : 15/06/2015
Par contre cela fera peu de rames, avec le recul je n'ai pas compris ils n'ont pas muté les MP59 de la car en revoyant les vidéos sur Youtube ils avaient l'air d'être en meilleur état et l'intérieur bien plus joli que ceux de la qui auraient du avoir une réforme.
Puis ça aurait permis au MP73 présente sur cette ligne de revenir sur la .
Puis ça aurait permis au MP73 présente sur cette ligne de revenir sur la .
Ligne , MP73 et ses stations aériennes
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