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Thomas75013
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vos questions sur le prolongement des lignes du métro - Page 3 Empty Re: vos questions sur le prolongement des lignes du métro

Message par Thomas75013 Mar 18 Aoû 2015 - 12:24
Un projet imaginaire de ma part, la ligne M11 certes elle va être prolongée du côté Porte des Lilas mais ils pourraient le faire aussi après Châtelet en créant de nouvelles correspondances à des stations existantes qui pourraient passer par Solférino, Saint-François Xavier, La Motte Piquet Grenelle (pas sur qu'une 4e correspondance pourrait se faire) et pour finir avoir le Pont du Garigliano en terminus.

J'ai changé les stations par rapport à mon post précédent.


Ce projet utopique permettrait à la ligne M11 d'avoir des correspondances avec les lignes M6, M10, M12 et M13 ce qu'elle n'a pas à ce jour.

Puis aussi ça permettrait aux gens qui vivent dans le 15e arrondissement d'avoir une ligne direct pour les emmener dans le 19e et 20e et vice versa ce qui n'existe pas aussi.
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Message par andrixim Mar 18 Aoû 2015 - 12:26
Oui je vois , ça aurai été sympa et bien utile .
Thomas75013
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Message par Thomas75013 Mar 18 Aoû 2015 - 12:57
Surtout que la M11 deviendrait la ligne qui aurait toutes les correspondances, à ce jour c'est la M4 qui en possède le plus mais elle n'a pas les M3b et M7b.


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Message par clem60 Mar 18 Aoû 2015 - 14:08
Prolongement inutile, à part saturer encore plus le sous sol parisien ! De nombreuses lignes desservent déjà très bien toutes les zones indiquées, et puis, dans le pire des cas, faire une correspondance n'a jamais tué personne ^^


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Thomas75013
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Message par Thomas75013 Mar 18 Aoû 2015 - 14:10
Pas inutile, irréalisable Very Happy


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Message par clem60 Mar 18 Aoû 2015 - 14:16
Rien n'est irréalisable si on se donne vraiment la peine ... "Impossible n'est pas français" comme on pourrait dire .. Very Happy Mais bon Paris intra-muros est suffisamment desservie par les lignes existantes ! Désormais, il faut se concentrer sur la desserte de la banlieue !


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Message par qentin21 Jeu 20 Aoû 2015 - 8:55
Surtout que la ligne 11 "risque" de devenir (enfin selon moi) un liaison de premier ordre (et donc la fréquentation qui va avec) , en complément des RER A et E , entre l'intra-muros et l'est Parisien Wink


J'adore les lignes
M M1 M2 M4 M5 M7 M8 M9 M13 M14 
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T T2 T3b T3b T7 T8 
Ts TsP 
"Paris est magique et la Tour Eiffel unique, à moins que cela ne soit l'inverse" Première phrase du livre "La Tour Eiffel, un phare universel" de Catherine Orsenne.
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Message par Thomas75013 Jeu 3 Déc 2015 - 10:12
Concernant le prolongement de la M11 avec six nouvelles stations, vu que c'est prévu pour 2019, les MP59 auront t-ils la chance d'y circuler quelques temps du temps de l'arrivée des MP14 ?


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Message par mss92 Jeu 3 Déc 2015 - 12:56
Le prolongement de la M11 a été reporté à 2022. Étant donné que les #MP14 ne pourront pas arriver avant le prolongement à Rosny (car l'atelier des Lilas ne peut accueillir de rames à 5 voitures), il est possible que les #MP59 connaissent le prolongement si le déploiement du nouveau matériel se fait progressivement, comme ça été le cas pour les autres lignes.
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Message par Thomas75013 Jeu 3 Déc 2015 - 12:59
Par contre cela fera peu de rames, avec le recul je n'ai pas compris ils n'ont pas muté les MP59 de la M4 car en revoyant les vidéos sur Youtube ils avaient l'air d'être en meilleur état et l'intérieur bien plus joli que ceux de la M11 qui auraient du avoir une réforme.

Puis ça aurait permis au MP73 présente sur cette ligne de revenir sur la M6.


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