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Si vous pouviez convertir la PC sans obstacle majeur (financement, riverains, politiciens, etc.), que choisirez-vous ?

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LeCitaro77Nanonyme
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Message par LeCitaro77Nanonyme Sam 22 Fév 2020 - 13:44
Et argumentez !!! Angry


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RERB  M0  TsN  TsN  RERE ___ TsJ  M0  TsU  TsR  TsN  RERE  RERE et bonnes fêtes Smile

TsP TsI = T3 , :BUS141: :BUS59: :BUS26: :BUS53: :BUS58: :BUS97: :BUS93: :BUS238: :BUS46: :BUS26: :BUS43: :BUS38: :BUS32:
metroN
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Message par metroN Sam 22 Fév 2020 - 19:46
J'ai brièvement hésité entre la laisser en l'état et la convertir en promenade plantée avant d'opter pour la 1ère option, quitte quand même à accroître le nombre de portions ouvertes au public avec des aménagements légers et réversibles comme ça se fait déjà. Je suis plutôt pro-transports de base mais surtout pro-végétation et écologie (quoique les transports en commun puissent avoir un impact positif sur l'environnement en concurrençant l'automobile). Je trouve qu'en l'état actuel la Petite Ceinture joue bien son rôle d'abri pour la biodiversité et je ne sais pas si une transformation en parc linéaire à l'image de la Coulée verte René-Dumont aurait tendance à favoriser la faune locale ou au contraire à la faire fuir.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:M6M10M8M13M1M12M14M3M9M7M4M5M2M7bM11M3bT3bRERERERDRERARERBRERC:BUS61::BUS96::BUS64:

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift
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Dicky
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Message par Dicky Lun 9 Mar 2020 - 15:31
Il serait plus intéressant d'en faire un métro léger a gabarit tramway entre porte de charenton et Rosa parks pour desaturer les trams 3a et B et d'autres lignes.
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