Lignes-Transports
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Thomas75013
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Message par Thomas75013 Mar 11 Aoû 2015 - 10:52
Avec de la rénovation comme pour la M3, les MF67 des M2 et M5 auraient t-ils pu continuer à rouler quelques années où il fallait vraiment un changement de matériel pour ces derniers.


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andrixim
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Message par andrixim Mar 11 Aoû 2015 - 11:38
Pour la M2 ça ne serai pas totalement utilie puisque ce sont les plus jeune ( il me semble , ils ont été introduit entre 1979 a 1983 ) et puis le MF01 était une priorité pour la M2 ( elle est aerienne ). Pour la M5 c'est pareil .
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Message par Thomas75013 Mar 11 Aoû 2015 - 11:44
Les MF67 posaient des soucis en ligne aérienne ?
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Message par andrixim Mar 11 Aoû 2015 - 12:12
Quelques un(je ne les connais pas tous ), ils étaient plus bruyant , en été on crame en sur les parties aériennes et puis la RATP voulais peut être exposé son nouveau bijoux (MF01) a la vu de tous via les lignes aériennes .


Dernière édition par andrixim le Mar 11 Aoû 2015 - 12:14, édité 1 fois
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Message par Thomas75013 Mar 11 Aoû 2015 - 12:14
Je ne pourrais jamais le confirmer, je n'ai jamais pris la M2 avec les MF67.

Pareil avec les MP73, sur la M6 on cuit, vivement les MP89 CC qui envoient de l'air grâce aux intercirculations.
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Message par andrixim Mar 11 Aoû 2015 - 12:19
A ça je peut te le confirmer , dans mon enfance j’étais un habitué de la M2 . Dans les MF67 de la M2 on cramais bien a l'interieur sur les parties aériennes et puis de l'éxterieur on les entendait bien venir du tunnel d'Anvers , comme par hasard il a fallut que je déménage en 2007 ( avant le MF01) mais en revenant je peut te dire qu'il y a bien du changement . Silence et fraîcheur .
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Message par Thomas75013 Mar 11 Aoû 2015 - 12:54
Cela devait être l'enfer surtout sur les quais aériens ou c'est généralement blindés, sur la M2 c'est seulement à partir de Place de Clichy direction Porte Dauphine ou on respire enfin et que l'influence se fait moins par contre direction Nation rempli à partir de Charles de Gaule Etoile.


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Message par andrixim Mar 11 Aoû 2015 - 13:54
Je te le confirme .
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Message par Thomas75013 Mar 11 Aoû 2015 - 13:56
Direction Nation Porte Dauphine et Victor Hugo sont les seules chances d'avoir des places assises après c'est du bol Very Happy

Mais bon vous me direz que sur la M4 du temps des MP59 ça ne devait pas être une partie de plaisir déjà que l'on est serré sur les MP89 au moins jusqu'à Châtelet direction Mairie de Montrouge.
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Message par andrixim Mar 11 Aoû 2015 - 14:02
Et oui j'ai pleinement connu la M4 des années MP59 , plein a craquer , et la chaleur ( la ligne est entièrement en souterrain ) je la détestait .
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