Lignes-Transports
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qentin21
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Message par qentin21 Dim 12 Juil 2015 - 14:37
Eu le MF 01 et en consortium, que je  sache, ce sont d'ailleurs 2 des rares entreprises qui dynamisent un peut le Nord de notre future grande région (cette zone en particulier qui à assez souffert de la fermeture du site de Toyota, mais là ,on s'écarte)...  Et par les temps qui courent , et en plus la visite d’Emmanuel Macron à Belfort, je crois franchement qu'il serait mal venue de commander des Métro d'Hitachi, ou CAF, voire pire  CRRC (c'est ce qui a découlé de la fusion de CSR et CNR), Alstom et Bombardier, c'est très bien...même si on doit y mettre le prix. Pour avoir pris régulièrement le mf01 sur la /M2/ je trouve que c'est un bon matos...


Dernière édition par qentin21 le Dim 12 Juil 2015 - 14:41, édité 1 fois (Raison : correction de fautes)


J'adore les lignes
M M1 M2 M4 M5 M7 M8 M9 M13 M14 
RER RERA RERE 
T T2 T3b T3b T7 T8 
Ts TsP 
"Paris est magique et la Tour Eiffel unique, à moins que cela ne soit l'inverse" Première phrase du livre "La Tour Eiffel, un phare universel" de Catherine Orsenne.
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Message par M90 Dim 12 Juil 2015 - 15:43
Il y a aussi Ansaldo (aujourd'hui Hitachi) et Areva pour le MF01.
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Message par mss92 Lun 13 Juil 2015 - 16:35
MM12 : 13015, 13050 et 13064 en service. Deux photos de ces deux dernières, prises aujourd'hui :

[Métro] MF67 - Page 41 249382DSCN0466

[Métro] MF67 - Page 41 844568DSCN0468

Ça fait maintenant 23 #MF67 à faces noires en circulation sur cette ligne. Il reste donc 35 MF67 en circulation sur la M9, pour 39 #MF01.
Thomas75013
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Message par Thomas75013 Mer 29 Juil 2015 - 20:23
Je viens de prendre la M9 cet après midi, j'ai du attendre la 3e rame pour prendre un MF01, on est encore encore loin du 100% de départ des MF67.
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Message par andrixim Mer 29 Juil 2015 - 20:43
Ehhhh ouais toute ces fois ou on attend les nouvelles rames comme tout bon connaisseur se respectant . rofl
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[Métro] MF67 - Page 41 Empty A votre avis les MF67 , étaient-ils inspirés par les MS61 ?

Message par andrixim Mar 4 Aoû 2015 - 23:02
Dans ce topic j'aimerai avoir vos avis ce fait . Il y a plusieurs raisons le font penser.
Par exemple , le bruit très très proche des MF67 A2  , le design a l'avant et a l’extérieur est assez ressemblant ( sauf que les MF n'ont pas de pantographe ).
Bien sur je parle des MS61-CDE avant leur première rénovation .
Le MF67 n'est-il pas une déclinaison métro du MS61 ?
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Message par alextimiti Mar 4 Aoû 2015 - 23:23
Possible qu'ils aient conçu le MF67 à la fois à partir du MS61 et du MP59.
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Message par andrixim Mar 4 Aoû 2015 - 23:26
Ça a du être pareil pour le MP73.
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Message par alextimiti Mer 5 Aoû 2015 - 0:19
Le MP73 a été conçu à partir du MF67 (pour le design) car il existait déjà, ainsi qu'à partir du MP59 pour les pneumatiques.
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Message par andrixim Mer 5 Aoû 2015 - 10:09
En tout cas tout se ressemblait a l'époque .
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