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M.L.V.N
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RER: Projets abandonnés ou incertains  Empty RER: Projets abandonnés ou incertains

Message par M.L.V.N le Dim 28 Juil 2019 - 16:04
Voici la liste des projets abandonnés ou incertains de chaque RER qui aurait pu améliorer les conditions des transports en ile de France pour certains d’entre eux.

RER A:

Prolongements de Marne la vallée Chessy jusqu’à Meaux: abandonnés pour saturation du RER A.
Prolongements de Boissy-Saint-Léger jusqu’à brie compte rocher: abandonnés pour coût trop élevé et préservation des terres agricoles
Intégration de la gare de fontenay sous bois dans la branche central: incertains
Nouvelle gare entre bussy saint george et Val d’Europe: incertains ou en attente d’urbanisation.
RER A 100% MI2N ( évoqué en 2003 pour remplacer les ms61 non rénové et les mi84 ): coût élevé par rapport à la rénovation du ms61.

RER B:
Doublement du tunnel Gare du Nord/ Châtelet: abandonnés pour coût élevé.
3ème voie dans le tunnel Gare du Nord/ Châtelet: abandonnés ou incertains pour le remplacer par le système nexteo
Nouvelle gare entre parc des expositions et l’aéroport de Roissy: incertains
Prolongements de Mitry Claye jusqu’à Dammartin-en-Goële: incertains contenus de la saturation du RER B

RER C:
Remplacement de la branche C2 par le tram-train de sucy à Massy Palaiseau ou Orly: incertains
RER C exploiter par la RATP (évoquer avant sa naissance): finalement exploitée par la SNCF

RER D:
Doublement du tunnel Gare du Nord/ Châtelet: abandonnés pour coût élevé.
3ème voie dans le tunnel Gare du Nord/ Châtelet: abandonnés ou incertains pour le remplacer par le système nexteo
Nouvelle branche Gonesse - parc des expositions: Abandonnés pour coût élevé et inutile
Nouvelle branche Gare de Lyon et Porte de La Chapelle en passant par république: abandonnés pour coût élevé et inutile
Nouveau tunnel Gare de Lyon et Gare du Nord par châtelet et non par Châtelet Les Halles: abandonnés ou incertains pour coût élevé et inutile
RER D au Parc Astérix (évoquer): abandonnés ou incertains

RER E:
Branche la Varenne Chennevières: abandonnés pour trafic fret et inutile
Branche champigny plant: abandonnés pour trafic fret et inutile
Prolongements de saint lazare jusqu’à Versailles-Rive-Droite par La Défense en remplacement la ligne L: abandonnés car inutile
Prolongements jusqu’à mantes la jolie en remplacement la ligne J sans passer par La Défense: abandonnés pour coût élevé, inutile et non effet décharge de RER A
Prolongements de Tournan jusqu’à marles en brie: abandonnés pour coût élevé et inutile

RER F:
Argenteuil jusqu’à Rambouillet en passant par la Gare de saint lazare et Montparnasse: abandonnés


Dernière édition par M.L.V.N le Dim 28 Juil 2019 - 18:27, édité 1 fois
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Message par Le Grand Acéais le Dim 28 Juil 2019 - 17:58
Concrètement il n'y a jamais eu de projet officiel d'un prolongement du RER A à Meaux... j'aurais mis "Incertain" à ta place.
Quant au prolongement du RER B, il n'a jamais été abandonné non plus, juste incertain.
Il serait bien d'ailleurs d'englober le métro et le tramway dans ce sujet.


Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes RERA M.-Laffitte / Poissy, Cergy Préf. / Cergy Le Haut et Vincennes / Boissy, RERB Le Guichet / Saint-Rémy et Aulnay / Mitry, RERC toutes sections sauf SQY / Massy par Pont de Rungis, RERD, RERE, TsH, TsJ toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris, TsK, TsL toutes sections sauf Chaville / La Défense, TsN toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,  TsP toutes sections sauf Meaux / Paris, TsR et TsU. MàJ le : 13/02/2020

Avis à ceux qui ne me connaissent pas. Ayant le syndrome d'Asperger, il se peut que j'aie des réactions très étranges, ou disproportionnées. Ne vous en étonnez pas vraiment - essayez de laisser tomber le message.
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Message par M.L.V.N le Dim 28 Juil 2019 - 18:25
Ce sont des projets officiels et des projets évoqués par des élus et les municipalités comme le prolongement de RER A à Meaux.
Ok pour le RER B.
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Message par Dicky le Mer 31 Juil 2019 - 2:40
Le rer E aurai du aller à Versailles ou bien avoir une autre branche


Dernière édition par Dicky le Mer 31 Juil 2019 - 3:00, édité 1 fois
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Message par Dicky le Mer 31 Juil 2019 - 2:59
À l'origine c'était le rer A jusqu'à esbly mais abandonné
Le tunnel du rer B/D c'est encore d'actualité
Le rer D au parc astérix quasi impossible parce qu'il faudrait achever la construction d'une ancienne ligne aulnay  <> rivecourt et la ligne passe tout près du parc .
Le RER F  peut être une bonne idée à condition de revoir les objectif et attente
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Message par metroN le Mer 31 Juil 2019 - 3:10
La ligne RERF certains y voient une bonne alternative à la ligne M13 complémentaire au prolongement de la M14, tandis que le rédacteur de transportparis la qualifie de "caprice d'amateur et de quelques techniciens destiné à faire joli sur une carte".

Dans tous les cas sa réalisation n'est pas planifiée.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M1T3b:BUS61::BUS46:M3M11M3b:BUS96:RERBM10M4:BUS64:M5:BUS20::BUS56:M9M13M2M12M14M7M7bM8

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
MP 05 - Citadis 402 - Citelis Line - Urbanway 12 - MF 67 - MP 59 - MI 79 - MP 89 CC - MP 73 - MF 01 - Citelis 12 - Citaro C2 - Lion's City - MF 77 - MP 89 CA - MF 88
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Message par Dicky le Mar 6 Aoû 2019 - 0:32
Possible mais il y a fort à parier que la ligne F pourrais desaturer certaine ligne
Pourvu qu'elle soit mieux reconfiguré
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Message par LeCitaro77Nanonyme le Ven 10 Jan 2020 - 21:27
Il était prévu qu'Éole aie une branche à Saint-Nom-la-Brétèche, en plus de celle vers Versailles Wink

(comme quoi, les "caprices d'amateurs et de quelques techniciens destinés à faire joli sur une carte", ça ne date pas d'hier Rolling Eyes )


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RERB  M0  TsN  TsN  RERE ___ TsJ  M0  TsU  TsR  TsN  RERE  RERE et bonnes fêtes Smile

TsP TsI = T3 , :BUS141: :BUS59: :BUS26: :BUS53: :BUS58: :BUS97: :BUS93: :BUS238: :BUS46: :BUS26: :BUS43: :BUS38: :BUS32:
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Message par metroN le Ven 10 Jan 2020 - 23:38
Une des variantes du prolongement occidental de la ligne RERE proposait également de desservir Porte de Clichy avant que ne soit retenu le tracé par Porte Maillot.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M1T3b:BUS61::BUS46:M3M11M3b:BUS96:RERBM10M4:BUS64:M5:BUS20::BUS56:M9M13M2M12M14M7M7bM8

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
MP 05 - Citadis 402 - Citelis Line - Urbanway 12 - MF 67 - MP 59 - MI 79 - MP 89 CC - MP 73 - MF 01 - Citelis 12 - Citaro C2 - Lion's City - MF 77 - MP 89 CA - MF 88
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Message par Le Grand Acéais le Sam 11 Jan 2020 - 19:37
Ou alors qu'il ne s'arrête simplement pas où que ce soit.


Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes RERA M.-Laffitte / Poissy, Cergy Préf. / Cergy Le Haut et Vincennes / Boissy, RERB Le Guichet / Saint-Rémy et Aulnay / Mitry, RERC toutes sections sauf SQY / Massy par Pont de Rungis, RERD, RERE, TsH, TsJ toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris, TsK, TsL toutes sections sauf Chaville / La Défense, TsN toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,  TsP toutes sections sauf Meaux / Paris, TsR et TsU. MàJ le : 13/02/2020

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