Traitement de la qualité de l'air du métro et du RER

Certains ne le savent peut-être pas, mais la l'air des tunnels et stations souterraines en région parisienne est largement plus chargé en particules polluantes que l'atmosphère extérieure, même celle des grands axe routiers. En cause : majoritairement les systèmes de freinage historique des rames dont la friction émet des particules particulièrement nocives.

Aujourd'hui, l'IDF entend bien s'attaquer à ce problème de santé publique en y consacrant un budget de près d'un million d'euros, 5 sociétés ayant été retenues pour appliquer leurs solutions pour purifier l'air. Dans le cadre de ce plan, la SNCF a dernièrement annoncé une expérimentation en partenariat avec une de ces entreprises pour réduire cette pollution dans ses gares souterraines.

Notons aussi qu'un vaste plan d'investissement pour améliorer la ventilation des tunnels a également été lancé par la RATP.