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ancien
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Message par ancien le Mar 26 Mar 2019 - 12:55
Hier , j'ais rencontré chez un ami , un agent RATP à la retraite , chargé de la formation des conducteurs de bus et leurs validation , mais qui d’après ce qui m'a dit avait pas mal de connaissance coté métro.

sur ce qui concerne le métro , je vous livre ses commentaires , sachant quelles n'engagent que lui .

Toutes les lignes de métro seraient automatisées , à l’horizon 2029 . concernant les conducteurs , lorsque cela sera voulu , les concours seront arrêtes et les conducteurs seront déployés ailleur .


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Message par mss92 le Mar 26 Mar 2019 - 13:00
2029 c'est évidemment pas possible, mais d'ici la fin du siècle peut-être.
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Message par ancien le Mar 26 Mar 2019 - 15:00
Merci MSS 92


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Message par Thomas75013 le Mar 26 Mar 2019 - 16:36
Effectivement impossible cela voudrait dire réforme des MF01 après une vingtaine d'année de circulation ce qui ne serait même pas la moitié de leur carrière puis des façades de quai sur des stations aériennes, ça y perdrait son charme.

On ne connaitra jamais une automatisation intégrale de notre vivant.


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Message par Le Grand Acéais le Mar 26 Mar 2019 - 16:57
@Thomas75013 a écrit:On ne connaitra jamais une automatisation intégrale de notre vivant.

En admettant que tu finisses centenaire, il se peut que dans 66 ans le métro soit intégralement automatique.


Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes RERA M.-Laffitte / Poissy, Cergy Préf. / Cergy Le Haut et Vincennes / Boissy, RERB Le Guichet / Saint-Rémy et Aulnay / Mitry, RERC toutes sections sauf SQY / Massy par Pont de Rungis, RERD, RERE, TsH, TsJ toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris, TsK, TsL toutes sections sauf Chaville / La Défense, TsN toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,  TsP toutes sections sauf Meaux / Paris, TsR et TsU. MàJ le : 13/02/2020

Avis à ceux qui ne me connaissent pas. Ayant le syndrome d'Asperger, il se peut que j'aie des réactions très étranges, ou disproportionnées. Ne vous en étonnez pas vraiment - essayez de laisser tomber le message.
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Message par Thomas75013 le Mar 26 Mar 2019 - 17:45
Je serais centenaire le 4 avril 2082.


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Message par metroN le Mar 26 Mar 2019 - 19:14
Quand la ligne M14 venait d'être mise en service, la RATP projetait l'automatisation des lignes M1, M4, M6, M7, M9 et M13 à l'horizon 2050.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M1T3b:BUS61::BUS46:M3M11M3b:BUS96:RERBM10M4:BUS64:M5:BUS20::BUS56:M9M13M2M12M14M7M7bM8

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
MP 05 - Citadis 402 - Citelis Line - Urbanway 12 - MF 67 - MP 59 - MI 79 - MP 89 CC - MP 73 - MF 01 - Citelis 12 - Citaro C2 - Lion's City - MF 77 - MP 89 CA - MF 88
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Message par Le Grand Acéais le Mar 26 Mar 2019 - 20:47
@Thomas75013 a écrit:Je serais centenaire le 4 avril 2082.

Alors, 63 ans... Mais en attendant c'est quand même assez énorme


Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes RERA M.-Laffitte / Poissy, Cergy Préf. / Cergy Le Haut et Vincennes / Boissy, RERB Le Guichet / Saint-Rémy et Aulnay / Mitry, RERC toutes sections sauf SQY / Massy par Pont de Rungis, RERD, RERE, TsH, TsJ toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris, TsK, TsL toutes sections sauf Chaville / La Défense, TsN toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,  TsP toutes sections sauf Meaux / Paris, TsR et TsU. MàJ le : 13/02/2020

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Message par Andrei2010 le Mer 27 Mar 2019 - 10:47
@ancien a écrit:Toutes les lignes de métro seraient automatisées , à l’horizon 2029

Tu est tombé sur un gros mythomane Laughing

Il faut au minimum 3 ans pour automatiser intégralement une ligne, en comptant la procédure d'achat interminable pour les nouvelles rames, ou l'automatisation longue et douloureuse des rames pilotées, plus l'adaptation du centre de régulation, plus l'installation des façades de quai... Bien sûr que l'on peut automatiser l'intégralité du réseau en 10 ans, en travaillant sur plusieurs lignes en même temps, mais cela nécessiterait des capacités industrielles énormes pour pour pouvoir produire dans les délais, et un budget carrément astronomique.

L'automatisation intégrale viendra un jour, mais ça se fera ligne par ligne, en accordant la priorité aux lignes les plus chargées, et sur plusieurs dizaines d'années.
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Message par Le Grand Acéais le Mer 27 Mar 2019 - 12:10
Ceci dit, j'imagine qu'on y passerait à peu près 30 ans, et d'ici là, je doute fortement que l'on ne voie pas ça de notre vivant pour la plupart d'entre nous.


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