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Message par mss92 Sam 17 Juin 2017 - 12:33
La 100 est de retour sur la M9
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Message par mss92 Mer 21 Juin 2017 - 21:07
MM2 : 173 en service
MM5 : 171 en service
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Message par MF88 Dim 30 Juil 2017 - 23:31
j'ai encore vue la 169 sur la M5 il y a quelques jours, elle est pas sensée aller sur la M9 ?


usagé quotidien des lignes M5 et M7b.
et aussi parfois des M2, M6 et M7
j'adore les mf88 et les mf01 surtout leurs bruits au démarage. voilà
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Message par mss92 Mar 26 Sep 2017 - 11:02
Elle y a été mutée depuis peu.
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Message par metroN Lun 9 Avr 2018 - 13:53
Pour avoir pris jeudi la 166 de la M9 qui a des sièges encore neufs, puis aujourd'hui la 070 de la M5 dont les siens sont usés et délavés, j'ai limite senti une petite nuance de confort, leur fermeté étant plus perceptible lorsque le revêtement est "aminci" à l'usage, même si dans tous les cas l'absence de rembourrage se fait sentir. Que les travailleurs de l'est qui bossent par exemple à Paris 16ème ou à Boulogne en profitent encore, ils finiront vite par se coltiner des assises qui font mal sur les longs trajets.
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Message par metroN Mar 2 Oct 2018 - 12:43
Une information figurant sur Wikipédia affirme que les rames 150 et 169 de la M9 sont entrées en collision le 18 septembre 2017 à plus de 35 km/h sur la voie d'accès aux ateliers de Boulogne, et qu'elles ont fusionné en conséquence par le retrait des caisses endommagées.

La nouvelle composition indiquée est donc 01 S2 150-01 N2 150-01 N3 150-01 N1 169-01 S1 169. Cela reste éventuellement à vérifier en relevant les numéros à bord car non sourcé en soi, mais si c'est vrai ça fait donc 3 rames accidentées en 11 ans si l'on ajoute la 025 de la M2.

Dès lors une question me taraude : quel est donc le numéro affiché sur chacune des des faces avant de la rame ainsi constituée ? À voir ; ceci dit je penche plus pour 150 car 3 de ses caisses sont conservées contre 2 pour la 169, et j'ai peut-être le souvenir de l'avoir croisée.


Les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
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Message par MF88 Jeu 8 Nov 2018 - 19:48
bonsoir,

j'ai vu hier la 104 à opéra en direction de balard, quelqu'un sait où elle allait ?


usagé quotidien des lignes M5 et M7b.
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j'adore les mf88 et les mf01 surtout leurs bruits au démarage. voilà
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Message par metroN Ven 19 Avr 2019 - 23:52
Aujourd'hui peu après 13 h 30, un MF 01 toutes lumières éteintes, dont je n'ai pas relevé le numéro mais qui provenait vraisemblablement de la ligne M5 (livrée RATP), a stationné à côté du raccordement avec celle-ci sur la ligne M3 entre Parmentier et République. Il était visible depuis le quai et toujours immobile quand j'ai pris ma rame (le MF 67 n°129 issu de la ligne M12) en direction de Gallieni qui l'a croisé.

Quelques mois plus tôt j'avais vu un MF 01 de la ligne M9 stationné sur une des deux voies de garage de la ligne M8 entre République et Filles du Calvaire. Il s'agissait du n°100 d'après un symbiozien qui l'avait repéré et vu garé là durant plusieurs mois à la même période.


Les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
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Message par ancien Ven 26 Avr 2019 - 17:45
Intéressant , bravo .


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Message par metroN Ven 10 Mai 2019 - 23:17
Vu ce vendredi peu après 14 h, le MF 01 n°17 de la ligne M2 arriver sur la ligne M3 par le raccordement avec la ligne M5, en rebroussant pour venir stationner un instant à République sur la voie direction Levallois pour ensuite repartir à contre-sens et changer de voie. Je suppose qu'il était en chemin pour retrouver sa ligne via le raccordement de Père Lachaise après un séjour sur le faisceau de Bobigny, non ?

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Photos un peu prises à l'arrache, je le concède, c'est plus à titre informatif qu'autre chose.


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