- alextimiti
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Elle est déjà en service sur la ou elle va passer par la ?
- metroN
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Localisation : L'Est parisien
En empruntant la ligne aujourd'hui, j'ai croisé la rame n°172 à Anvers, et son éclairage intérieur n'a pas la même teinte que celui des autres trains de la ligne. Au lieu de l'espèce de jaune, c'est un blanc cassé plus pâle (donc un peu plus lumineux) et tirant légèrement vers le rose où je ne sais quelle nuance de ce genre-là, en tout cas c'est un ton moins chaud.
Sinon, j'ai noté que la rame 004 (empruntée au retour) a des tissus de sièges flambant neufs, contrairement à la 012 (prise à l'aller) dont le revêtement est un peu délavé comme souvent. Je me demande combien de trains ont reçu ce traitement, mais au moins c'est appréciable.
Sinon, j'ai noté que la rame 004 (empruntée au retour) a des tissus de sièges flambant neufs, contrairement à la 012 (prise à l'aller) dont le revêtement est un peu délavé comme souvent. Je me demande combien de trains ont reçu ce traitement, mais au moins c'est appréciable.
- metroN
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L'âge (et donc l'usure) y est certainement pour quelque chose...
Les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
• • • :BUS21::BUS61::BUS64::BUS96::BUS192::BUS213::BUS220::TVM:
- alextimiti
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L'aménagement intérieur des rames STIF est identique que celles RATP. Mais c'est vrai que les rames de la et les quelques rames de la seconde commande a un éclairage légèrement plus clair que les autres.
- metroN
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C'était également le cas de celles de la ligne lorsqu'elles n'étaient pas encore toutes livrées : la teinte claire tirait sur le rose saumon.
Les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
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- alextimiti
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Peut-être que l'éclairage jaunit avec le temps.
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