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M90
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Message par M90 Lun 6 Juil 2015 - 14:36
Ca ne se voit pas sur le pelliculage, c'est uniquement le métal qui est touché ...
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Message par Thomas75013 Lun 6 Juil 2015 - 14:37
Certains sont propres d'autres deviennent un peu marron.


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Message par clem60 Lun 6 Juil 2015 - 14:46
Pour la 7bis, il faut effectivement remplacer ces MF88 qui sont rien d'autre qu'un énorme fiasco.


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Message par M90 Lun 6 Juil 2015 - 15:39
Le marron, ça touche tous les trains, même les Z50000 (ligne P principalement vu le nettoyage catastrophique de leur rames).

Tant que les MF88 roulent correctement et qu'ils sont rentables, il n'y a pas urgence pour les remplacer. De plus, il faut qu'ils soient amortis ...
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Message par mss92 Lun 6 Juil 2015 - 21:12
Bonsoir,

Est-ce que quelqu'un d'entre vous aurait vu (ou pris) récemment la 001 sur la M9. Je l'ai vue garée à Porte de Saint-Cloud il y a deux semaines, mais je ne l'ai toujours pas vue rouler avec voyageurs ?
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Message par Thomas75013 Lun 6 Juil 2015 - 21:14
Non, je n'ai pas pris le métro depuis fin mai.


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Message par mss92 Lun 6 Juil 2015 - 21:22
OK, mais je m'adresse à ceux qui auraient pris la M9 récemment (ou qui la prennent assez régulièrement).
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Message par Thomas75013 Lun 6 Juil 2015 - 21:25
La 9 je l'ai pris une fois cette année en mars, je voulais y faire un petit voyage avec le MF01 en mai mais j'ai attendu une quart d'heure au quai pour ne tomber que sur des MF67 donc j'ai laissé tombé. snif


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Message par cfta Ven 10 Juil 2015 - 14:48
La 001 est bien sur la ligne 9 mais ne roule pas en attente de modification du bouton de franchissement de signaux car il n'est pas placé au même endroit que sur les autres MF01 ,d'autre part la 133 est en service sur la 9 .
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Message par mss92 Ven 10 Juil 2015 - 17:50
Merci Smile

Ça y est : un nouveau cap est franchi sur la M9 : il y a désormais plus de #MF01 que de #MF67 en circulation !

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