- alextimiti
- Messages : 1064
Date d'inscription : 23/05/2014
On peut espérer un début d'exploitation des navette automatique à partir de quelle période environ?
- paindepice5
- Messages : 161
Date d'inscription : 31/01/2019
Localisation : Paris
Je pense que d'ici le printemps on verra les premiers essais de rame automatique. Et peut-être une inauguration officielle du premier train cet été.
En Attente de la fusion des lignes






- metroN
- Messages : 2401
Date d'inscription : 09/01/2016
Localisation : L'Est parisien
Donc en soi le modèle de FQ reste identique malgré la faible hauteur sous plafond, ce sont plutôt les cadres d'extrémités qui doivent différer un peu visuellement.
Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:
























Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800 - Z 57000
- paindepice5
- Messages : 161
Date d'inscription : 31/01/2019
Localisation : Paris
alextimiti a écrit:On peut espérer un début d'exploitation des navettes automatique à partir de quelle période environ?
De nouvelles infos, plus précises, ont été dévoilées:
Agent4RATP a écrit:Information![]()
: marche à blanc (à vide) navettes prévues cet été. Exploitation voyageurs fin septembre. Prolongement en fin d’année avec marche à blanc 15 jours avant l'ouverture. Source: encadrement.
@metroN je crois que le différence est au niveau des trappes d'accès, qui ne doivent pas être au même endroit. Mais c'est sur on ne vois pas la différence ^^
En Attente de la fusion des lignes






Je pense qu'après cette ligne , il va y avoir une pause dans l'automatisation .
Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur.
Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable
- alextimiti
- Messages : 1064
Date d'inscription : 23/05/2014
Après la
ça devrait être au tour de la
d'être automatisé d'ici une dizaine d'années. Et peut-être que d'ici là d'autre projets d'automatisations verront le jour...


- metroN
- Messages : 2401
Date d'inscription : 09/01/2016
Localisation : L'Est parisien
On rappellera qu'à la suite de la mise en service de la ligne
la RATP projetait l'automatisation intégrale des lignes
,
,
,
,
et
à l'horizon 2050.







Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:
























Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800 - Z 57000
- alextimiti
- Messages : 1064
Date d'inscription : 23/05/2014
les lignes
et
le sont ou seront avant 2050, après on verra pour les autres lignes, peut-être que d'ici-là il y en aura au moins une autre...



qui sait ?
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Porte d'Orléans à été normalement finie hier matin, les stations existantes sont maintenant toutes équipées
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