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Neuron- Messages : 152
Date d'inscription : 01/06/2018
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Re: [Métro] Automatisation de la ligne 4
par Neuron Mar 24 Juil 2018 - 18:26La pose sur le second quai n’a pas débuté.
Raspail se prépare :
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Raspail se prépare :
metroN- Messages : 2402
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Re: [Métro] Automatisation de la ligne 4
par metroN Mar 24 Juil 2018 - 19:06Quel est ce nouveau bout de mur en parpaings ?
Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:
:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69:
:BUS48::BUS75:
Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800 - Z 57000
Le Grand Acéais- Messages : 1507
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Re: [Métro] Automatisation de la ligne 4
par Le Grand Acéais Mar 24 Juil 2018 - 19:28Mesures pour les portes palières si je ne me trompe pas...metroN a écrit:Quel est ce nouveau bout de mur en parpaings ?
Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes Cergy Préfecture / Cergy Le Haut et Champigny / Boissy, Aulnay / Mitry, Brétigny / Dourdan ou Etampes et Champ de Mars / Pontoise, Yerres / Melun et Ris-Orangis / Melun ou Malesherbes, toutes sections sauf Val de Fontenay / Emerainville, 
, 
toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris, 
, 
toutes sections sauf Chaville / La Défense, toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris, 
toutes sections sauf Meaux / Paris, 
Moret / Montargis et 
. MàJ le : 22/03/2020
Cergy Préfecture / Cergy Le Haut et Champigny / Boissy, Aulnay / Mitry, Brétigny / Dourdan ou Etampes et Champ de Mars / Pontoise, Yerres / Melun et Ris-Orangis / Melun ou Malesherbes, toutes sections sauf Val de Fontenay / Emerainville, , toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris, , toutes sections sauf Chaville / La Défense, toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris, toutes sections sauf Meaux / Paris, Moret / Montargis et . MàJ le : 22/03/2020Avis à ceux qui ne me connaissent pas. Ayant le syndrome d'Asperger, il se peut que j'aie des réactions très étranges, ou disproportionnées. Ne vous en étonnez pas vraiment - essayez de laisser tomber le message.
- Neuron
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Re: [Métro] Automatisation de la ligne 4
par Neuron Mar 24 Juil 2018 - 22:39J’ai remarqué que plusieurs stations de la ont des quais plus longs que les rames en service. La RATP aménage la jonction entre les façades et les tympans en conséquence. On voit au sol les plaques qui couvrent les points d’encrage de la porte d’accès à la voie. Celle-ci sera perpendiculaire.
Enfin, il faudra voir comment ces mêmes jonctions seront faites pour les stations Cité et St-Michel. La présence d’escaliers en extrémité de quais assez longs impose une réflexion en terme de sécurité et d’esthétisme d’ensemble.
ont des quais plus longs que les rames en service. La RATP aménage la jonction entre les façades et les tympans en conséquence. On voit au sol les plaques qui couvrent les points d’encrage de la porte d’accès à la voie. Celle-ci sera perpendiculaire. Enfin, il faudra voir comment ces mêmes jonctions seront faites pour les stations Cité et St-Michel. La présence d’escaliers en extrémité de quais assez longs impose une réflexion en terme de sécurité et d’esthétisme d’ensemble.
- metroN
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Re: [Métro] Automatisation de la ligne 4
par metroN Mar 24 Juil 2018 - 23:10Aussi je me disais que le choix de portes palières intégrales explique peut-être qu'il ait fallu déposer des rampes d'éclairages comme celles du style Ouï-dire par exemple. On peut supposer qu'elles se seraient retrouvées trop proches du sommet des modules.
Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:
:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69::BUS48::BUS75:Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800 - Z 57000
- Neuron
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Re: [Métro] Automatisation de la ligne 4
par Neuron Mer 25 Juil 2018 - 12:00L’affichage de l’intervalle entre deux rames se met en place avec de nouveaux hauts-parleurs.
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A Raspail, la construction du mur de jonction continue. Manquent quelques centimètres puis le carrelage.
A Raspail, la construction du mur de jonction continue. Manquent quelques centimètres puis le carrelage.
- metroN
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Re: [Métro] Automatisation de la ligne 4
par metroN Mer 25 Juil 2018 - 12:05Adieu les panneaux SIEL classiques avec l'identité visuelle de ligne . 
. Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:
:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69::BUS48::BUS75:Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800 - Z 57000
ancien- Messages : 1734
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Re: [Métro] Automatisation de la ligne 4
par ancien Mer 25 Juil 2018 - 12:35La roue tourne , Hélas pour moi .
Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur.
Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable
- Neuron
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Re: [Métro] Automatisation de la ligne 4
par Neuron Mer 25 Juil 2018 - 12:57Ils sont bien à la même hauteur. Je trouve la lacune plus grande que sur la même pour des quais droits.
Peut-être le gabarit des MP14 sera-t-il plus large ?
même pour des quais droits. Peut-être le gabarit des MP14 sera-t-il plus large ?
- metroN
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Re: [Métro] Automatisation de la ligne 4
par metroN Mer 25 Juil 2018 - 17:39Ben à voir les diverses images de synthèse ils devraient posséder des comble-lacunes fixes au niveau des portes, ce qui n'est pas spécialement le cas des MP 89 et MP 05.
Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:
:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69::BUS48::BUS75:Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800 - Z 57000
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