Lignes-Transports
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Neuron
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[Métro] Automatisation de la ligne 4 - Page 27 Empty Re: [Métro] Automatisation de la ligne 4

Message par Neuron Mar 24 Juil 2018 - 18:26
La pose sur le second quai n’a pas débuté.

Raspail se prépare :
[Métro] Automatisation de la ligne 4 - Page 27 89340510
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Message par metroN Mar 24 Juil 2018 - 19:06
Quel est ce nouveau bout de mur en parpaings ?


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:M6M10M8M13M1M12M14M3M9M7M4M5M2M7bM11M3bT3bRERERERDRERARERBRERC:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69:T9:BUS48::BUS75:TsN

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800 - Z 57000
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Message par Le Grand Acéais Mar 24 Juil 2018 - 19:28
metroN a écrit:Quel est ce nouveau bout de mur en parpaings ?
Mesures pour les portes palières si je ne me trompe pas...


Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes RERA Cergy Préfecture / Cergy Le Haut et Champigny / Boissy, RERB Aulnay / Mitry, RERC Brétigny / Dourdan ou Etampes et Champ de Mars / Pontoise, RERD Yerres / Melun et Ris-Orangis / Melun ou Malesherbes, RERE toutes sections sauf Val de Fontenay / Emerainville, TsH, TsJ toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris, TsK, TsL toutes sections sauf Chaville / La Défense, TsN toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,  TsP toutes sections sauf Meaux / Paris, TsR Moret / Montargis et TsU. MàJ le : 22/03/2020

Avis à ceux qui ne me connaissent pas. Ayant le syndrome d'Asperger, il se peut que j'aie des réactions très étranges, ou disproportionnées. Ne vous en étonnez pas vraiment - essayez de laisser tomber le message.
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[Métro] Automatisation de la ligne 4 - Page 27 Empty Re: [Métro] Automatisation de la ligne 4

Message par Neuron Mar 24 Juil 2018 - 22:39
J’ai remarqué que plusieurs stations de la M4 ont des quais plus longs que les rames en service. La RATP aménage la jonction entre les façades et les tympans en conséquence. On voit au sol les plaques qui couvrent les points d’encrage de la porte d’accès à la voie. Celle-ci sera perpendiculaire.

Enfin, il faudra voir comment ces mêmes jonctions seront faites pour les stations Cité et St-Michel. La présence d’escaliers en extrémité de quais assez longs impose une réflexion en terme de sécurité et d’esthétisme d’ensemble.
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Message par metroN Mar 24 Juil 2018 - 23:10
Aussi je me disais que le choix de portes palières intégrales explique peut-être qu'il ait fallu déposer des rampes d'éclairages comme celles du style Ouï-dire par exemple. On peut supposer qu'elles se seraient retrouvées trop proches du sommet des modules.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:M6M10M8M13M1M12M14M3M9M7M4M5M2M7bM11M3bT3bRERERERDRERARERBRERC:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69:T9:BUS48::BUS75:TsN

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800 - Z 57000
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Message par Neuron Mer 25 Juil 2018 - 12:00
L’affichage de l’intervalle entre deux rames se met en place avec de nouveaux hauts-parleurs.
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A Raspail, la construction du mur de jonction continue. Manquent quelques centimètres puis le carrelage.
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Message par metroN Mer 25 Juil 2018 - 12:05
Adieu les panneaux SIEL classiques avec l'identité visuelle de ligne M4. Worried


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:M6M10M8M13M1M12M14M3M9M7M4M5M2M7bM11M3bT3bRERERERDRERARERBRERC:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69:T9:BUS48::BUS75:TsN

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Message par ancien Mer 25 Juil 2018 - 12:35
La roue tourne , Hélas pour moi .


Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur.
Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable
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Message par Neuron Mer 25 Juil 2018 - 12:57
Ils sont bien à la même hauteur. Je trouve la lacune plus grande que sur la M1 même pour des quais droits.
Peut-être le gabarit des MP14 sera-t-il plus large ?
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Message par metroN Mer 25 Juil 2018 - 17:39
Ben à voir les diverses images de synthèse ils devraient posséder des comble-lacunes fixes au niveau des portes, ce qui n'est pas spécialement le cas des MP 89 et MP 05.


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