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Indushan
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Message par Indushan Mer 20 Sep 2017 - 21:51
A j'y avais pas pensé


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Message par YoloMetro Ven 22 Sep 2017 - 10:45
La C11 est bel et bien prêtée à PSL
alextimiti
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Message par alextimiti Mar 7 Aoû 2018 - 23:25
Aujourd'hui, la 7K circulait sur le Ts TsJ , c'est souvent que des rames de la TsN vont sur la TsJ ?
Le Grand Acéais
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Message par Le Grand Acéais Mar 7 Aoû 2018 - 23:37
Très souvent, surtout pour les VB2N majoritairement destinées à la relation Paris-Mantes via Plaisir.


Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes RERA Cergy Préfecture / Cergy Le Haut et Champigny / Boissy, RERB Aulnay / Mitry, RERC Brétigny / Dourdan ou Etampes et Champ de Mars / Pontoise, RERD Yerres / Melun et Ris-Orangis / Melun ou Malesherbes, RERE toutes sections sauf Val de Fontenay / Emerainville, TsH, TsJ toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris, TsK, TsL toutes sections sauf Chaville / La Défense, TsN toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,  TsP toutes sections sauf Meaux / Paris, TsR Moret / Montargis et TsU. MàJ le : 22/03/2020

Avis à ceux qui ne me connaissent pas. Ayant le syndrome d'Asperger, il se peut que j'aie des réactions très étranges, ou disproportionnées. Ne vous en étonnez pas vraiment - essayez de laisser tomber le message.
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Message par alextimiti Mer 8 Aoû 2018 - 22:56
En tout cas, habitant à proximité de la TsJ , c'était la première fois que j'étais tombé sur une rame de la TsN .
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Message par Le Grand Acéais Jeu 9 Aoû 2018 - 0:35
Ben c'est une normalité en fait.
Les VB2N de la N pour Paris-Mantes par Plaisir sont aussi utilisées pour Paris-Mantes par Poissy. Bien que cet itinéraire sera repris à grands coups de NAT...


Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes RERA Cergy Préfecture / Cergy Le Haut et Champigny / Boissy, RERB Aulnay / Mitry, RERC Brétigny / Dourdan ou Etampes et Champ de Mars / Pontoise, RERD Yerres / Melun et Ris-Orangis / Melun ou Malesherbes, RERE toutes sections sauf Val de Fontenay / Emerainville, TsH, TsJ toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris, TsK, TsL toutes sections sauf Chaville / La Défense, TsN toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,  TsP toutes sections sauf Meaux / Paris, TsR Moret / Montargis et TsU. MàJ le : 22/03/2020

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Message par ancien Jeu 9 Aoû 2018 - 12:57
Quelle est la ligne qui passe à Bécon les bruyères ?


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Message par metroN Jeu 9 Aoû 2018 - 14:57
C'est la TsL, qui au passage n'est pas équipée de VB 2N alors que le besoin de rames à deux niveaux s'y fait davantage ressentir que sur la TsJ.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:M6M10M8M13M1M12M14M3M9M7M4M5M2M7bM11M3bT3bRERERERDRERARERBRERC:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69:T9:BUS48::BUS75:TsNT13TsLT6:TVM::BUS128::BUS317:T2TsJ

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800 - Z 57000 - U 53800 - Translohr STE6 - Citywide - Citadis 302
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Message par Le Grand Acéais Jeu 9 Aoû 2018 - 16:47
metroN a écrit:C'est la TsL, qui au passage n'est pas équipée de VB 2N alors que le besoin de rames à deux niveaux s'y fait davantage ressentir que sur la TsJ.

Ah ça oui, prenez un omnibus (qui s'arrête à Pont Cardinet donc) Paris - Cergy vous verrez que si les NAT sont plus capacitaires que les Z 6400 il n'empêche que c'est un pataquès inimaginable.


Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes RERA Cergy Préfecture / Cergy Le Haut et Champigny / Boissy, RERB Aulnay / Mitry, RERC Brétigny / Dourdan ou Etampes et Champ de Mars / Pontoise, RERD Yerres / Melun et Ris-Orangis / Melun ou Malesherbes, RERE toutes sections sauf Val de Fontenay / Emerainville, TsH, TsJ toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris, TsK, TsL toutes sections sauf Chaville / La Défense, TsN toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,  TsP toutes sections sauf Meaux / Paris, TsR Moret / Montargis et TsU. MàJ le : 22/03/2020

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Message par metroN Ven 10 Aoû 2018 - 18:02
D'où la pertinence de l'idée d'y affecter les Z 22500 libérées de la ligne RERE en leur retranchant la remorque centrale et en les modernisant avec ajout d'une ventilation réfrigérée... Mais non IDFM opte pour le tout-Z 50000 pour le réseau Saint-Lazare au mépris des besoins réels de la ligne TsL et de la durée de vie des MI 2N Eole probablement condamnés à une réforme prématurée. mur

Et pendant ce temps la ligne TsJ se paye encore le luxe d'être exploitée en VB 2N pas bondées pour un sou... Alors certes ça ne va plus durer mais voyez l'"erreur", même si ces rames remorquées aussi capacitaires soient-elles seraient peu adaptées à la desserte de la zone dense. Suspect


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:M6M10M8M13M1M12M14M3M9M7M4M5M2M7bM11M3bT3bRERERERDRERARERBRERC:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69:T9:BUS48::BUS75:TsNT13TsLT6:TVM::BUS128::BUS317:T2TsJ

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800 - Z 57000 - U 53800 - Translohr STE6 - Citywide - Citadis 302
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