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Le Grand Acéais
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Le Grand Paris des Bus - Page 7 Empty Re: Le Grand Paris des Bus

Message par Le Grand Acéais Mer 25 Juil 2018 - 2:08
metroN a écrit:Bien évidemment, après c'était juste pour dire que d'éventuels retards ne me surprendraient pas (malgré des contraintes nettement plus faibles).

Dans le cas d'un passage de certaines lignes en bus articulés, de petits travaux d'adaptation de la voirie peuvent être à prévoir par endroits...

Alors là, si je devais citer tout ce qu'il y aurait à refaire...


Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes RERA Cergy Préfecture / Cergy Le Haut et Champigny / Boissy, RERB Aulnay / Mitry, RERC Brétigny / Dourdan ou Etampes et Champ de Mars / Pontoise, RERD Yerres / Melun et Ris-Orangis / Melun ou Malesherbes, RERE toutes sections sauf Val de Fontenay / Emerainville, TsH, TsJ toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris, TsK, TsL toutes sections sauf Chaville / La Défense, TsN toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,  TsP toutes sections sauf Meaux / Paris, TsR Moret / Montargis et TsU. MàJ le : 22/03/2020

Avis à ceux qui ne me connaissent pas. Ayant le syndrome d'Asperger, il se peut que j'aie des réactions très étranges, ou disproportionnées. Ne vous en étonnez pas vraiment - essayez de laisser tomber le message.
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Message par metroN Mer 25 Juil 2018 - 11:59
Ben peut-être que ça aurait plus ou moins d'impact sur le calendrier actuel, qui sait ?


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:M6M10M8M13M1M12M14M3M9M7M4M5M2M7bM11M3bT3bRERERERDRERARERBRERC:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69:T9:BUS48::BUS75:TsN

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800 - Z 57000
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Message par Le Grand Acéais Mer 25 Juil 2018 - 15:43
metroN a écrit:Ben peut-être que ça aurait plus ou moins d'impact sur le calendrier actuel, qui sait ?

Et à te dire, le seul truc qui peut décharger une ligne, c'est une ligne accomplissant le même trajet. La 26 ne souffrirait pas un peu d'être doublée par la PC...


Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes RERA Cergy Préfecture / Cergy Le Haut et Champigny / Boissy, RERB Aulnay / Mitry, RERC Brétigny / Dourdan ou Etampes et Champ de Mars / Pontoise, RERD Yerres / Melun et Ris-Orangis / Melun ou Malesherbes, RERE toutes sections sauf Val de Fontenay / Emerainville, TsH, TsJ toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris, TsK, TsL toutes sections sauf Chaville / La Défense, TsN toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,  TsP toutes sections sauf Meaux / Paris, TsR Moret / Montargis et TsU. MàJ le : 22/03/2020

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Message par metroN Mer 25 Juil 2018 - 17:42
La fusion des lignes M3b et M7b pourrait elle aussi avoir un relatif effet de délestage sur une partie du :BUS26: même si l'intérêt de l'union en soi demeurerait plutôt limité.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:M6M10M8M13M1M12M14M3M9M7M4M5M2M7bM11M3bT3bRERERERDRERARERBRERC:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69:T9:BUS48::BUS75:TsN

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800 - Z 57000
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Message par Le Grand Acéais Mer 25 Juil 2018 - 18:34
Mais en soi, la ligne ne servirait à quelquechose que si on modifiait les quais de Gambetta, permettant ainsi un prolongement vers le sud, en particulier Gare de Lyon, tandis que la 7bis serait facilement prolongée à Gare du Nord. Cela pourrait avoir un gros effet sur le RER D...


Dernière édition par Le Grand Acéais le Mer 25 Juil 2018 - 18:44, édité 1 fois


Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes RERA Cergy Préfecture / Cergy Le Haut et Champigny / Boissy, RERB Aulnay / Mitry, RERC Brétigny / Dourdan ou Etampes et Champ de Mars / Pontoise, RERD Yerres / Melun et Ris-Orangis / Melun ou Malesherbes, RERE toutes sections sauf Val de Fontenay / Emerainville, TsH, TsJ toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris, TsK, TsL toutes sections sauf Chaville / La Défense, TsN toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,  TsP toutes sections sauf Meaux / Paris, TsR Moret / Montargis et TsU. MàJ le : 22/03/2020

Avis à ceux qui ne me connaissent pas. Ayant le syndrome d'Asperger, il se peut que j'aie des réactions très étranges, ou disproportionnées. Ne vous en étonnez pas vraiment - essayez de laisser tomber le message.
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Message par metroN Mer 25 Juil 2018 - 18:40
On pourrait imaginer pas mal d'extensions de cette ligne obtenue mais là n'est pas le sujet du topic.  Cool

P.S : Gardes-toi de citer trop fréquemment un message dès lors qu'il précède directement le tien, l'admin a dit que ça en devenait lourd. Smile


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:M6M10M8M13M1M12M14M3M9M7M4M5M2M7bM11M3bT3bRERERERDRERARERBRERC:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69:T9:BUS48::BUS75:TsN

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800 - Z 57000
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Message par Le Grand Acéais Mer 25 Juil 2018 - 18:46
metroN a écrit:On pourrait imaginer pas mal d'extensions de cette ligne obtenue mais là n'est pas le sujet du topic.  Cool

P.S : Gardes-toi de citer trop fréquemment un message dès lors qu'il précède directement le tien, l'admin a dit que ça en devenait lourd. Smile

Le sujet, ce serait surtout cette ligne 91. El famoso... Si déjà elle est pleine à ras bord en HP, pire les jours de grands départs, si tu l'amènes à Gare du Nord c'est le bordel assuré...


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Message par metroN Mer 25 Juil 2018 - 19:07
Quitte à la convertir en tram à l'avenir ? Elle est déjà plus ou moins en BHNS sur certains tronçons et comme ça n'aide aujourd'hui en rien à encaisser correctement sa surcharge...

En tout cas je t'accorde qu'à l'égard de cette dernière le prolongement programmé à Gare du Nord est une prise de risque qu'on regrettera une fois commise.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:M6M10M8M13M1M12M14M3M9M7M4M5M2M7bM11M3bT3bRERERERDRERARERBRERC:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69:T9:BUS48::BUS75:TsN

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Message par Le Grand Acéais Mer 25 Juil 2018 - 20:38
Ce qui ne l'aide pas, c'est les carrefours chauds comme je les appelle : Gare de l'Est (brûlant, celui-là, en HP c'est un plat de spaghettis), République (ça passe pour l'endroit que c'est), Gare de Lyon, Les Gobelins (énorme bordel, celui-là), et Montparnasse. La seule chose qui pourrait aider, c'est en effet une ligne de tram, mais sans le moindre contact avec la route, car c'est ça qui met la ligne dans la m**de pour éviter de dire des gros mots. Je sens que IDFM va regretter ça...


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Message par metroN Mer 25 Juil 2018 - 22:27
M'est avis qu'il faudrait une conversion en tram ET une gestion améliorée de la priorité aux carrefours qui demeure perfectible en IDF à ce qu'il paraît.


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