Renouvellement du parc d'autobus : C-B de Thiais

Azyx a écrit:Le :TVM: est en effet prévu de passer en Citaro G C2 en Mai 2017, ce sont les véhicules des :BUS31: et :BUS304: qui vont équiper la ligne.
Il est prévu que les MAN Lion's City G partent pour Aubervilliers sur les 31 et :BUS99:, les Citelis 18 du PC3 iront sur le 304.

Pour info c'est pas le bon Centre -Bus !

Bus 103 a écrit:

Azyx a écrit:Le :TVM: est en effet prévu de passer en Citaro G C2 en Mai 2017, ce sont les véhicules des :BUS31: et :BUS304: qui vont équiper la ligne.
Il est prévu que les MAN Lion's City G partent pour Aubervilliers sur les 31 et :BUS99:, les Citelis 18 du PC3 iront sur le 304.

Pour info c'est pas le bon Centre -Bus !

Si, c le bon centre-bus

Dis donc toi tu écris dans le forum seulement pour te faire remarquer et chercher les problèmes toi !!!!

Le TVM n'est pas a Créteil

Oui, le :TVM: est à Thiais, les messages sont donc déplacés dans le bon CB.

@thiernan45 : prochaine remarque inutile de ta part, c'est le ban (étant donné que tu as déjà un carton jaune) !!!

mss92 a écrit:Oui, le :TVM: est à Thiais, les messages sont donc déplacés dans le bon CB.

@thiernan45 : prochaine remarque inutile de ta part, c'est le ban (étant donné que tu as déjà un carton jaune) !!!

Merci beaucoup !

Bonsoir,
J'aurais une question a poser par rapport a thiais...:
http://lignes-transports.e-monsite.com/pages/articles/materiel-bus-ratp.html#urbanway
Je ne fais que reprendre ce qui est dit:
Bus 187 en urbanway 18Hyb...
Je me dit pourquoi pas...
Hors ce que je vois:

Je me dit que ca l aura été en man articulé avec les panneaux...
[J ai déja pris la 3317 (Bus 286) Sur le 187 en pleine heure de pointe...]
hors ce que j ai vu récemment:

(Bus 1720 à droite,
Bus 1752 à gauche...
Photo à Mairie de Cachan, Les deux bus venant du 187...)
Je me dit que c'est pour en finir avec les agoras L
Mais quand je vois cela ce matin avec le man de devant en panne...:

(4647 sur le 187 suivi de la 3627...),
Je me mets a chercher urbanway 18 hybride...,
je retourne sur la page 1 de ce sujet ou j'écrit et je vois le peut etre en hybride...
je regarde et calcule mais il y aurait un manque d' urban 18 hybride...
Mais surtout je me dis:
"Le changement c'est maintenant..." (Humour...mais réel pour les agoras L...)
Après il y a un citelis 18 a thiais que je n'ai pas encore vu mais je pense que la ratp n'a pas encore choisi le matériel et analyse tout ce que l'on peux mettre dessus (le 187...)
Hors le TVM est assez grand pour avoir à partager ces bus...
Alors en quoi le 187 sera...
Je dis cela car:

Au passage:
Quelqu un a des renseignements pour le citelis 18 qui se balade a thiais, je suis partant...

Bussdusud a écrit:Quelqu un a des renseignements pour le citelis 18 qui se balade a thiais, je suis partant...

ll est probable que le :BUS187: récupère des Citelis 18 venant du :BUS62: car c'est finalement celle-ci qui serait équipée partiellement en Urbanway 18 Hybrides.

bonjour,
Cela veux donc dire que le 187 ne prendra pas d urban 18 Hyb...?
pourtant:
le 62 n est pas dit qu il sera en hybrides...cela n' a donc pas de sens ou le site n' est pas a jour
(busiloe aussi pour les citaros articulés!...[qui sont a thiais normallement pour ceux du test TVM...])
http://lignes-transports.e-monsite.com/pages/articles/materiel-bus-ratp.html#urbanway

Conclusion:
Man articulé de base (4641-4162-4643-4644-[4645 après réparation...[malaise conducteur, accident...]],4646 [ma préferée]-4647-4648-4649) = 9
Agora L "vers la retraite..."(1720-1751-1752-1753-1795 à 1809 [1801 réformée]) = 16 (+ "exclues: 2")
ducoup les hybrides viendraient peut etre provisoirement pour remplacer les agoras L puis rééchangerai avec le 61...[si on résume par priorité du materiel...]
Ou
Man articulés de base+ X Urban hybrides pour X agora L en moins + Citelis 18 (ca pourrait etre pas mal en beau quadrio...!)...

Si c'est encore autre chose, alors vive le mélange...(car moi ca me perd...)

Pour le site, je ferai une mise à jour dès que possible (je n'ai jusque là pas eu suffisamment de temps pour m'en occuper).

Bussdusud a écrit:Si c'est encore autre chose, alors vive le mélange...(car moi ca me perd...)

J'ai longtemps essayé moi aussi de déduire des scénarios de renouvellement et de mutations en cascade : de guerre lasse, j'ai fini par laisser tomber. Les voies de la RATP sont devenues imprévisibles, le matériel se mélange allègrement sur les lignes et dans les centre-bus, les décisions d'hier ne sont plus valables aujourd'hui et ce qui a été décidé aujourd'hui sera caduc demain

Il faut reconnaître, à la décharge de la RATP, que le parc d'autobus n'est jamais figé longtemps. Les prolongements des lignes de métro et de tramway bouleversent sans cesse les besoins. Par exemple, le prolongement du T3 à Pte d'Asnières mènera à la suppression du PC3 (ce qui libérera des Citelis 18 ; et des MAN Lion's City pas encore mutés sur la ligne...) et au prolongement du PC1 (nécessitant des standards supplémentaires).

Donc, continuons de rester vigilants des mutations et mises en service des divers matériels, tout en évitant de se faire de noeuds au cerveau avec des déductions et projections