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Les Citaro du 244 sont allés à Flandre sur le 350 (pour remplacer les Facelift qui iraient sur le 249).metroN a écrit:Où irait le Citaro C2 du :BUS244: une fois libéré ? Idem pour les Citelis des lignes :BUS159: et :BUS278:...
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metroN a écrit:Où irait le Citaro C2 du :BUS244: une fois libéré ? Idem pour les Citelis des lignes :BUS159: et :BUS278:...
Les lignes :BUS159: et :BUS278: desservent la Défense, où les bus au gaz sont interdits sous la dalle.
Donc soit les Citelis resteront jusqu'à la fin 2025, soit ils seront remplacés par des hybrides. L'autre solution, déjà évoquée sur les forums, consisterait à envoyer ces deux lignes à Charlebourg (pour y être exploitées avec des bus électriques après les travaux du dépôt), en échange de quoi Charlebourg enverrait une ou deux lignes à Nanterre pour y être exploitées avec des bus au gaz (ce seront des lignes qui ne passent pas par la Défense, bien entendu).
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