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Andrei2010
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Urbanway - Renouvellement du parc d'autobus : C-B de Nanterre - Page 2 Empty Re: Renouvellement du parc d'autobus : C-B de Nanterre

Message par Andrei2010 Dim 3 Mai 2020 - 0:16
De source interne à Nanterre, le dépôt devrait être converti au gaz l'année prochaine.
On ignore tout le reste : date prévisionnelle de livraison, premières lignes équipées, s'il y a eu déjà appel d'offres pour les véhicules...
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Message par mss92 Dim 3 Mai 2020 - 20:02
Sachant que des #Urbanway 12, #MAN et #GX337 GNC ont été commandés en plus de ceux déjà présents à Créteil, on peut supposer que les lignes standards seront équipées d'un ou plusieurs de ces matériels. Pour les lignes articulées, il me semble qu'on avait déjà évoqué une commande de 150 UW18 GNC donc possible que Nanterre en reçoive.
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Message par Andrei2010 Dim 3 Mai 2020 - 20:29
Bien vu, collègue ! Je suppose que la "gazéification" de Massy et de Nanterre entraînera des mutations de matériel pour revenir à la règle des deux constructeurs par dépôt.
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Message par Bus 103 Lun 4 Mai 2020 - 5:46
Pour l'instant aucune commande UW18 GNC, juste des UW 12 GNC en commande !
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Message par mss92 Lun 4 Mai 2020 - 8:39
Pourtant, j'avais lu un article qui parlait d'une commande de 150 UW18 GNC : https://www.gaz-mobilite.fr/actus/iveco-va-fournir-150-bus-gnv-gaz-naturel-ratp-ile-de-france-1960.html
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Message par Bus 103 Lun 4 Mai 2020 - 15:30
D'accord avec toi mais aucune date de livraison !
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Message par Andrei2010 Jeu 17 Déc 2020 - 17:43
Aux dernières nouvelles, les lignes 272 et 304 seront les premières à toucher des articulés au CNG. Les véhicules seront des Scania Citywide 18m v2 ; pour le moment, seules des photos de la version 12m standard électrique sont disponibles sur le web :

Urbanway - Renouvellement du parc d'autobus : C-B de Nanterre - Page 2 Scania-citywide-battery-electric-bus

Livraison prévue à partir de la fin 2023.
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Message par LeCitaro77Nanonyme Jeu 17 Déc 2020 - 19:31
Andrei2010 a écrit:des articulés au CNG
CNG signifie Compressed Natural Gas, donc Gaz Naturel Compressé (GNC) en français, qui il me semble a assez peu de différences avec le GNV, et sachant qu'il y a déjà des Solaris et des Scania au gaz sur le réseau de RATP, ce n'est pas une nouveauté...

En revanche la - nouvelle - face avant du bus me paraît décevante et d'une originalité quasi-nulle, alors que son aspect "pataud" le distinguait plus nettement de la concurrence... Dommage...


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Message par Andrei2010 Lun 21 Déc 2020 - 10:25
J'aimais bien la face avant des Citywide, elle permettait à ce modèle de se distinguer de ses concurrents. Scania a choisi de se fondre dans la masse, en adoptant un design consensuel...
Quant aux ailes des roues, c'est limite copié d'après le Lion's City v2 !
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Message par Andrei2010 Dim 11 Avr 2021 - 10:01
Nouvelle embûche sur le chemin de la transition écologique du dépôt de Nanterre : les bus au gaz ne sont pas admis sous la dalle de la Défense.
La solution retenue consiste à transférer à Charlebourg (qui sera électrifié) les lignes qui passent dans le secteur interdit, et d'en récupérer d'autres qui n'y passent pas.

En attendant, Nanterre récupère des bus hybrides pour les lignes qui desservent la Défense. Les premières servies sont le 141, le 159 et le 278, qui reçoivent des UW12H de Lagny.
Si les Citelis Line du 141 iront à Lebrun (sur le 63), les Citelis 12 du 159 et les Citelis Line du 278 devraient remplacer les derniers Agora v3 du dépôt. Et il en restera un peu pour d'autres centres-bus.

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