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Kiran 1948
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RATP - Renouvellement du parc d'autobus : C-B de Malakoff - Page 16 Empty Re: Renouvellement du parc d'autobus : C-B de Malakoff

Message par Kiran 1948 Dim 24 Juil 2022 - 18:57
Andrei2010 a écrit:
Kiran 1948 a écrit:Est-ce que quelqu'un a des idées sur l'avenir du 68 pendant la période Bluebus ?

Le salut pourrait venir des autres dépôts, qui reçoivent ou recevront bientôt des bus au gaz et respectivement électriques, et libèrent (libéreront) des Citelis et des MAN Lion's City Diesel.

Je ne sais pas si Malakoff est éligible au MAN Diesel (remarque peut-être, le 123 et le 323 ont déjà des MAN hybrides...)
Andrei2010
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Message par Andrei2010 Mar 26 Juil 2022 - 20:28
Les Lion's City diesel sont plus légers et moins hauts que les hybrides, et leur tableau de bord est légèrement différent. Pour le reste, ils sont strictement identiques, et les conducteurs n'auraient aucune difficulté à s'y adapter.
Andrei2010
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Message par Andrei2010 Ven 30 Sep 2022 - 18:00
D'après le forum historique, Malakoff aurait déjà reçu un premier standard électrique Irizar.

Celui-ci n'est pas encore immatriculé, donc nous n'allons pas le voir tout de suite sur la voie publique. Sans doute que ce véhicule servira, du moins pendant quelques mois, à la formation des environ 300 machinistes du dépôt.

Ensuite, la logique voudrait que les Irizar remplacent d'abord les Irisbus Citelis Line à bout de souffle du 58, mais la logique et le tandem IDFM/RATP... pas de commentaires !
ismael 1996 Saint-Denis
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Message par ismael 1996 Saint-Denis Ven 30 Sep 2022 - 20:09
Sa Coquille serait Probablement la 3886
Ce Chiffre sera Repris des Que le Citelis en Personne sera En Retraite


J'aime beaucoup Ces Lignes
M M1 + M M4 + M M6 + M M7 + M M10 + M M11 + M M12 + M M13 + M M14 + RER RERA + RER RERD

Signé Ismaël Alves
Cordialement Very Happy Laughing mdr Bravo
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Message par Andrei2010 Mer 11 Jan 2023 - 14:47
Selon un photographe éminent de notre forum, la première ligne à être équipée d'Irizar sera la 123. L'heureuse élue cédera ses Lion's City Hyb à la ligne 58.
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Message par Andrei2010 Mer 12 Avr 2023 - 20:19
Plusieurs Heuliez GX337E sont déjà en activité à Malakoff. Cela nous permet de savoir que Malakoff exploitera ce modèle en plus des Irizar (qui tardent à être mis en service...)
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Message par metroN Mer 12 Avr 2023 - 22:44
Jusqu'à présent la ligne :BUS58: tournait en Citelis si je ne m'abuse ? Que deviendront-ils une fois remplacés par les Lion's City hybrides libérés du :BUS123: ?


Les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
RERRERARERB • MM1M2M3M3bM4M5M7M7bM8M10M11M12M14 • TT3b • BUS:BUS21::BUS64::BUS96:
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Message par Andrei2010 Jeu 13 Avr 2023 - 16:56
Cela dépend de leur état. S'ils sont trop vieux et/ou trop fatigués, ce sera un aller simple pour VOO ("Véhicules et Organes d'Occasion), sinon mutation sur une autre ligne ou dans un autre dépôt, pour remplacer d'autres poubelles.
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Message par Andrei2010 Mer 26 Avr 2023 - 16:09
C'est confirmé, il y a deux GX337E sur le 58. Finalement, la permutation "Irizar pour le 123 et les Lion's City Hyb du 123 pour le 58" semble compromise.
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Message par Andrei2010 Sam 13 Mai 2023 - 22:15
Aux dernières nouvelles, il n'y aura qu'une quarantaine d'Irizar pour Malakoff, du moins d'ici la fin 2024. De quoi équiper deux lignes, pas plus... Le reste, ce seront des Heuliez GX337E et les bus hybrides déjà au dépôt.
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