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RayanMLK
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Renouvellement du parc d'autobus : C-B de Malakoff - Page 15 Empty Re: Renouvellement du parc d'autobus : C-B de Malakoff

Message par RayanMLK Ven 5 Oct 2018 - 22:49
Euh ramener des Bolloré sur la 126 pour les enlevé c'est quoi leur délire à la RATP ?
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Message par Le Grand Acéais Sam 6 Oct 2018 - 23:51
Tu sais si ils auraient été mutés sur une autre ligne ? Personne ne sait jamais...
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Message par RayanMLK Ven 12 Oct 2018 - 2:17
Changement de programme apparemment, d'ailleurs un bordel sans logique apparemment, la 162 irai à MLK, la 59 à Montrouge, la 38 équiper d'articulé
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Message par Andrei2010 Ven 12 Oct 2018 - 10:38
RayanMLK a écrit:un bordel sans logique apparemment, la 162 irai à MLK, la 59 à Montrouge, la 38 équiper d'articulé

Si l'info se confirme :

- Le 162 aura un gros haut le pied, ce n'est pas top ; si la RATP fait ça, c'est parce qu'elle n'a pas le choix (pas assez de place à Fontenay ?)
- Le 59 à Montrouge, ce n'est pas un souci, l'entrée en ligne et les relèves pourraient se faire à Denfert (c'est à proximité du dépôt Jourdan, ex-Montrouge)

Pour le 38, c'est officiel dans le cadre du Grand Paris des Bus. Son équipement en articulés est indispensable à cause de la surcharge et du prolongement à La Chapelle. A cette occasion, la ligne sera exploitée conjointement par Ivry et Aubervilliers. Reste à voir quels véhicules articulés seront retenus, et où iront les 35 MAN hybrides...
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Message par RayanMLK Ven 12 Oct 2018 - 12:28
Pour la 162 ça va encore parce que MLK et FON c'est à 4km l'un de l'autre a vu d'oeil. Et pour la 59 c'est vraiment n'importe quoi on l'attendais dans MLK et de plus moi deux fois plus car elle passe juste au dessus de chez moi sa m'arrangeais grave ^^

Euh pas beaucoup de place à FON je pense sa aurai pu aller
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Message par Le Grand Acéais Ven 12 Oct 2018 - 17:13
Si il n'y a pas de place à Fontenay c'est qu'il doit y avoir une ligne qui devait décamper qui finalement ne part pas de Fontenay.
Or les 291 et 379 étaient censées partir de Fontenay. Il y en a une des deux qui reste donc.
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Message par RayanMLK Jeu 18 Oct 2018 - 3:05
Si ça reste dans la logique la 162 passerai en Heuliez bus libéré de la 191 et 126
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Message par Andrei2010 Jeu 18 Oct 2018 - 9:57
RayanMLK a écrit:Si ça reste dans la logique la 162 passerai en Heuliez bus libéré de la 191 et 126

Les Heuliez hybrides viennent tout juste d'arriver sur le 191, on ne va pas les en retirer pour les refiler au 162 ! Et je ne suis pas certain que d'autres Bolloré BlueBus SE arriveront sur le 126 pour en chasser les Heuliez restants.

De surcroît, le 162 peut venir à Malakoff avec ses 14 Citelis 12.
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Kiran 1948
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Message par Kiran 1948 Sam 23 Juil 2022 - 13:02
4 ans plus tard, le 59 est à Corentin, maintenant en Urbanway hybride et Bluebus. Le 162 est passé à Fontenay en Mercedes sur les emplacements du 291, libérant de la place à Vitry pour le 25.

Aujourd'hui, sur Malakoff, il y a quelques problèmes au niveau de la ligne 68. La ligne devait prendre les Citelis d'Asnières (140, 235 et un peu 238). Mais tout cela a été freiné par la mise HS des 149 Bluebus, car lesdits Citelis sont partis en renfort à Lagny. Le 68 fait sortir un peu tout ce qu'il trouve, des MAN hybrides du 323 surtout, et au moins 5 Citelis 12 du petit ensemble 58/89/388. Maintenant que les bons vieux bandeaux-pastilles ont pris leurs quartiers, on a des fréquences de 20min aux HP, où les bus chargent un max, même sur un partiel Châtillon-Montrouge - Bac St-Germain !

Le 58 a envoyé 2 C12 SPEC au 64, et le 388 en a envoyé 3 au 215. Le 58... ça a plutôt l'air d'aller, mais le 388, on attend des fréquences de 45min aux HP... Donc non seulement on a les renforts à Lagny mais on a aussi le manque de bus sur le 68 ! Et l'atout canicule pour couronner le tout ! Je crois que l'heure n'a jamais été aussi grave sur Malakoff !

Est-ce que quelqu'un a des idées sur l'avenir du 68 pendant la période Bluebus ?
Merci
Kiran
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Message par Andrei2010 Dim 24 Juil 2022 - 17:46
Kiran 1948 a écrit:Est-ce que quelqu'un a des idées sur l'avenir du 68 pendant la période Bluebus ?

Le salut pourrait venir des autres dépôts, qui reçoivent ou recevront bientôt des bus au gaz et respectivement électriques, et libèrent (libéreront) des Citelis et des MAN Lion's City Diesel.
N'oublions pas que la livraison des + ou - 110 standards électriques Irizar devrait démarrer à la rentrée, et que d'ici la fin de l'année, on aura trouvé la solution et réparé les BlueBus à 3 portes.
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