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Le Grand Acéais
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RATP - Renouvellement du parc d'autobus : C-B de Malakoff - Page 11 Empty Re: Renouvellement du parc d'autobus : C-B de Malakoff

Message par Le Grand Acéais Mar 7 Aoû 2018 - 14:44
mss92 a écrit:On ne peut pas affirmer avec certitude quel matériel sera affecté à cette future ligne :BUS59:. Surtout qu'à ma connaissance, il n'y a pas de #MAN électriques commandés par la #RATP jusque là (pour l'instant il n'y a que des #Bluebus et des #GX337 qui ont été commandés en version électrique)

Chose tout aussi sûre : il n'y aura pas de matériel électrique au départ. Ce sera sûrement du GNV ou Hybride.


Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes RERA Cergy Préfecture / Cergy Le Haut et Champigny / Boissy, RERB Aulnay / Mitry, RERC Brétigny / Dourdan ou Etampes et Champ de Mars / Pontoise, RERD Yerres / Melun et Ris-Orangis / Melun ou Malesherbes, RERE toutes sections sauf Val de Fontenay / Emerainville, TsH, TsJ toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris, TsK, TsL toutes sections sauf Chaville / La Défense, TsN toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,  TsP toutes sections sauf Meaux / Paris, TsR Moret / Montargis et TsU. MàJ le : 22/03/2020

Avis à ceux qui ne me connaissent pas. Ayant le syndrome d'Asperger, il se peut que j'aie des réactions très étranges, ou disproportionnées. Ne vous en étonnez pas vraiment - essayez de laisser tomber le message.
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Message par mss92 Mar 7 Aoû 2018 - 14:59
GNV c'est pas possible, Malakoff doit passer en électrique.
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Message par RayanMLK Mar 7 Aoû 2018 - 15:51
L'idéal serait soit du Urbanway soit du GX
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Message par Le Grand Acéais Mar 7 Aoû 2018 - 21:01
mss92 a écrit:GNV c'est pas possible, Malakoff doit passer en électrique.

Oui, mais il n'y aura probablement pas d'électriques au départ. Il y aura sûrement des Lion's City Hybride, ou des UW12H.


Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes RERA Cergy Préfecture / Cergy Le Haut et Champigny / Boissy, RERB Aulnay / Mitry, RERC Brétigny / Dourdan ou Etampes et Champ de Mars / Pontoise, RERD Yerres / Melun et Ris-Orangis / Melun ou Malesherbes, RERE toutes sections sauf Val de Fontenay / Emerainville, TsH, TsJ toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris, TsK, TsL toutes sections sauf Chaville / La Défense, TsN toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,  TsP toutes sections sauf Meaux / Paris, TsR Moret / Montargis et TsU. MàJ le : 22/03/2020

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Message par Andrei2010 Mer 8 Aoû 2018 - 9:59
Je ne vois pas d'où ils sortiraient, les MAN Lion's City Hyb, à moins d'une mutation d'une ligne qui change de matériel.

Pour l'équipement du 59, je pencherais plutôt pour les UW12 Diesel du 69 (disponibles dès la rentrée grâce à l'arrivé des Bolloré BlueBus SE). Sachant que le 59 sera "lancé" en avril 2019, on aura largement le temps de livrer tous les BBB SE et muter les UW à Mlk. Argument en faveur de cette hypothèse : la règle des 2 constructeurs prévaut toujours (malgré les exceptions) et les UW sont produits par le même constructeur que les Citelis déjà présents à Malakoff.
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Message par RayanMLK Lun 13 Aoû 2018 - 19:55
Bonjour, pour préciser, les agora restant à Malakoff servent à la réserve seulement
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Message par Le Grand Acéais Lun 13 Aoû 2018 - 20:23
On le sait.



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Message par Andrei2010 Mar 14 Aoû 2018 - 10:02
L'équipement du 59 risque de tourner au casse-tête à cause des exigences écologiques de Notre Drame de Paris, qui ne veut plus de bus 100% diesel dans la capitale.

Théoriquement, le 59 devrait être équipé en hybrides, ou en électriques (difficile d'en livrer suffisamment d'ici la date de mise en service, mais on peut détourner les BBB SE prévus pour le 69, et donc déplacer le problèlme) ou en GNV (alors qu'il n'y a pas de dépôt habilité gaz dans les environs de son trajet) Sick
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Message par Le Grand Acéais Mar 14 Aoû 2018 - 12:36
D'ici à Avril 2019, les municipales viendront et Hidalgogole se fera très probablement virer. Je l'espère fortement, du moins.


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Message par Andrei2010 Mar 14 Aoû 2018 - 17:15
On nous mettra un autre bobocrétinosocialo à la place, t'inquiètes.
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