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Message par metroN le Jeu 22 Aoû 2019 - 1:52
@Baptiste a écrit:C'est le style IDFM que devrait arborer toutes les futures lignes de métro n'est-ce pas ?

Rien à voir, le style IDFM est parcouru de lignes colorées simulant celles d'un plan du réseau francilien.

Sur les MF 67 les agents de maintenance remplacent juste certains morceaux de selleries parmi les plus usés, faute de pouvoir tout remplacer comme sur les MP 73 de la ligne M6 sans que ça ne se facture en millions d'euros. Et il est possible que ces revêtements neufs soient de simple pièces détachées qui étaient jusque-là en réserve (surtout que leurs motifs respectifs existent depuis plus d'une décennie). Comme il paraît que ce stock est limité, ça doit expliquer pourquoi les quelques pièces neuves que j'ai vues n'étaient pas toutes au motif habituel de la ligne M3 mais aussi de style M10M12.

@Le Grand Acéais a écrit:Pour des sièges "tape-culs" essaies de prendre un MF01. C'est... très inconfortable !

Je trouve personnellement leur forme bien pensée, mais l'absence de rembourrage peut effectivement faire mal au bout d'un certain temps. Pour être resté assis tout au long d'un trajet de Pont de Sèvres à République sur la ligne M9 en début de mois, j'ai commencé à avoir mal à partir de Franklin D. Roosevelt.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M1T3b:BUS61::BUS46:M3M11M3b:BUS96:RERBM10M4:BUS64:M5:BUS20::BUS56:M9M13M2M12M14M7M7bM8

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
MP 05 - Citadis 402 - Citelis Line - Urbanway 12 - MF 67 - MP 59 - MI 79 - MP 89 CC - MP 73 - MF 01 - Citelis 12 - Citaro C2 - Lion's City - MF 77 - MP 89 CA - MF 88
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Message par Baptiste le Jeu 22 Aoû 2019 - 11:54
Merci pour la réponse !!


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Message par ancien le Jeu 22 Aoû 2019 - 12:38
Je devine , mon ami .


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Message par Le Grand Acéais le Jeu 22 Aoû 2019 - 13:10
@metroN a écrit:
@Baptiste a écrit:C'est le style IDFM que devrait arborer toutes les futures lignes de métro n'est-ce pas ?

Rien à voir, le style IDFM est parcouru de lignes colorées simulant celles d'un plan du réseau francilien.

Sur les MF 67 les agents de maintenance remplacent juste certains morceaux de selleries parmi les plus usés, faute de pouvoir tout remplacer comme sur les MP 73 de la ligne M6 sans que ça ne se facture en millions d'euros. Et il est possible que ces revêtements neufs soient de simple pièces détachées qui étaient jusque-là en réserve (surtout que leurs motifs respectifs existent depuis plus d'une décennie). Comme il paraît que ce stock est limité, ça doit expliquer pourquoi les quelques pièces neuves que j'ai vues n'étaient pas toutes au motif habituel de la ligne M3 mais aussi de style M10M12.

@Le Grand Acéais a écrit:Pour des sièges "tape-culs" essaies de prendre un MF01. C'est... très inconfortable !

Je trouve personnellement leur forme bien pensée, mais l'absence de rembourrage peut effectivement faire mal au bout d'un certain temps. Pour être resté assis tout au long d'un trajet de Pont de Sèvres à République sur la ligne M9 en début de mois, j'ai commencé à avoir mal à partir de Franklin D. Roosevelt.

Seulement vers la moitié du trajet, à peu près, en fait. Ben... a priori, pour moi, ce n'est pas que l'arrière-train qui fait mal et ce n'est pas à lui que je pensais en écrivant mon message, mais vu que j'ai une scoliose et les vertèbres qui ressortent, ça ne fait pas si mal avant un certain temps mais c'est très inconfortable.


Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes RERA M.-Laffitte / Poissy, Cergy Préf. / Cergy Le Haut et Vincennes / Boissy, RERB Le Guichet / Saint-Rémy et Aulnay / Mitry, RERC toutes sections sauf SQY / Massy par Pont de Rungis, RERD, RERE, TsH, TsJ toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris, TsK, TsL toutes sections sauf Chaville / La Défense, TsN toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,  TsP toutes sections sauf Meaux / Paris, TsR et TsU. MàJ le : 13/02/2020

Avis à ceux qui ne me connaissent pas. Ayant le syndrome d'Asperger, il se peut que j'aie des réactions très étranges, ou disproportionnées. Ne vous en étonnez pas vraiment - essayez de laisser tomber le message.
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Message par Momo Ratp le Ven 4 Oct 2019 - 11:35
162 est rénovée et en service


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Message par metroN le Ven 4 Oct 2019 - 17:21
Tu t'es trompé de topic... Embarassed


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M1T3b:BUS61::BUS46:M3M11M3b:BUS96:RERBM10M4:BUS64:M5:BUS20::BUS56:M9M13M2M12M14M7M7bM8

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
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Message par metroN le Sam 12 Oct 2019 - 1:53
Vu ce vendredi vers 17 h un MF 67 rénové de la ligne M3 quitter Porte des Lilas sur la ligne M3b en direction de Gmabtetta. Quand bien même il roulait au ralenti, je n'ai pas su le photographier ni en retenir le numéro (j'arrivais dans une rame en face).


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
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Message par Momo Ratp le Sam 12 Oct 2019 - 2:42
C'est très courant, soit dans la boucle de Gambetta, soit Lilas Cinema voire la boucle de la 3 bis !


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Message par metroN le Sam 12 Oct 2019 - 20:20
Dans la boucle de Gambetta on en voit y stationner quotidiennement.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
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Message par ancien le Lun 14 Oct 2019 - 12:19
Merci pour cette info


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