- metroN
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Date d'inscription : 09/01/2016
Localisation : L'Est parisien
Personnellement j'apprécie les monomoteurs de la , y compris les deux ex- n'ayant pas reçu de rénovation lourde.
Concernant la je suis également à côté mais elle m'est peu utile, bien que j'apprécie ses MF 67 jamais bondés et leurs sièges confortables quoique défraîchis.
Concernant la je suis également à côté mais elle m'est peu utile, bien que j'apprécie ses MF 67 jamais bondés et leurs sièges confortables quoique défraîchis.
- MF88
- Messages : 95
Date d'inscription : 26/01/2014
Localisation : Bolivar
bonsoir
j'ai encore vu la 331 à gare de l'est aujourd'hui, ils étaient pas sensés être tous réformés, les e ?
j'ai encore vu la 331 à gare de l'est aujourd'hui, ils étaient pas sensés être tous réformés, les e ?
usagé quotidien des lignes et .
et aussi parfois des , et
j'adore les mf88 et les mf01 surtout leurs bruits au démarage. voilà
- metroN
- Messages : 2556
Date d'inscription : 09/01/2016
Localisation : L'Est parisien
Bonsoir, cette sous-série-là a certes été intégralement retirée du service commercial l'an passé, mais tous les éléments n'ont pas encore été ferraillés contrairement à ceux de la série F par exemple.
Car normalement il subsiste encore une petite poignée d'ex- à l'USFRT, ce qui explique sûrement que tu aies pu apercevoir la 331 sur la à Gare de l'Est.
Alors effectivement cette situation est en passe de changer puisque ces trains sont voués à être remplacés par l'excédent de rames 3 0XX de la n'ayant pas pu être affectées à la , mais j'ignore pour le moment à quelle échéance précise leur disparition définitive aura lieu. Je sais juste que c'est sur le court terme à priori.
Car normalement il subsiste encore une petite poignée d'ex- à l'USFRT, ce qui explique sûrement que tu aies pu apercevoir la 331 sur la à Gare de l'Est.
Alors effectivement cette situation est en passe de changer puisque ces trains sont voués à être remplacés par l'excédent de rames 3 0XX de la n'ayant pas pu être affectées à la , mais j'ignore pour le moment à quelle échéance précise leur disparition définitive aura lieu. Je sais juste que c'est sur le court terme à priori.
- alextimiti
- Messages : 1133
Date d'inscription : 23/05/2014
Ils ne prévoient pas de mettre les 5 rames excédentaires sur la lors de sont second prolongement à la mairie d'Aubervilliers? car il y aura besoin de plus de rames vu que la ligne sera de nouveau prolongé?
- metroN
- Messages : 2556
Date d'inscription : 09/01/2016
Localisation : L'Est parisien
C'est Loukasse qui a révélé ici il y a plusieurs mois que ces quelques rames ex- sont appelées à remplacer les dernières ex- au centre de formation, et de par sa profession il est très bien renseigné le plus souvent.
Effectivement, si après y avoir officié de manière éphémère elles sont reversées à la pour son prolongement, ce centre n'aura plus de trains pour former les conducteurs.
Les deux scénarios s'affrontent et ne semblent pas compatibles ; en attendant certaines de ces 5 rames sont peut-être encore sans affectation.
Effectivement, si après y avoir officié de manière éphémère elles sont reversées à la pour son prolongement, ce centre n'aura plus de trains pour former les conducteurs.
Les deux scénarios s'affrontent et ne semblent pas compatibles ; en attendant certaines de ces 5 rames sont peut-être encore sans affectation.
- alextimiti
- Messages : 1133
Date d'inscription : 23/05/2014
Il disait aussi que la 3035 (ou 3056 je ne m'en rappelle plus) circulait temporairement sur la , mais je ne l'ai jamais vu sur cette dernière. Est-elle toujours sur cette ligne?
- metroN
- Messages : 2556
Date d'inscription : 09/01/2016
Localisation : L'Est parisien
Ce n'est pas ce qu'il a affirmé si je ne m'abuse...
À ma connaissance il n'avait jamais été question d'affecter cette rame à la ... Quel en aurait été l'intérêt ?
Même si cela n'aurait été que provisoire, ce serait entré en contradiction avec leur volonté d'homogénéiser le parc de la ligne en MF 67 monomoteurs, objectif atteint depuis qu'elle a reçu les 129 et 130 de la (tu le sais sûrement en tant qu'amateur de ce matériel).
L'article de Wikipédia listant le parc MF 67 indique que la 3 035 est à l'USFRT et que la 3 056 est sans affectation, garée dans un raccordement précis que je me garderai de citer ici par soucis de prudence (on ne sait jamais, ce serait peut-être susceptible de guider de potentiels tagueurs).
Cela rappelle au passage que Loukasse a déjà dit sur ce sujet qu'une micro-poignée de rames parmi les quelques 3 0XX excédentaires ont d'ores et déjà remplacé une partie des E restants au centre de formation (et j'aurais dû m'en souvenir plus tôt). Ainsi l'on doit actuellement y trouver un panaché entre les deux séries ; reste à savoir ce qu'il en deviendra à terme.
À ma connaissance il n'avait jamais été question d'affecter cette rame à la ... Quel en aurait été l'intérêt ?
Même si cela n'aurait été que provisoire, ce serait entré en contradiction avec leur volonté d'homogénéiser le parc de la ligne en MF 67 monomoteurs, objectif atteint depuis qu'elle a reçu les 129 et 130 de la (tu le sais sûrement en tant qu'amateur de ce matériel).
L'article de Wikipédia listant le parc MF 67 indique que la 3 035 est à l'USFRT et que la 3 056 est sans affectation, garée dans un raccordement précis que je me garderai de citer ici par soucis de prudence (on ne sait jamais, ce serait peut-être susceptible de guider de potentiels tagueurs).
Cela rappelle au passage que Loukasse a déjà dit sur ce sujet qu'une micro-poignée de rames parmi les quelques 3 0XX excédentaires ont d'ores et déjà remplacé une partie des E restants au centre de formation (et j'aurais dû m'en souvenir plus tôt). Ainsi l'on doit actuellement y trouver un panaché entre les deux séries ; reste à savoir ce qu'il en deviendra à terme.
- loukasse
- Messages : 1358
Date d'inscription : 18/01/2014
Localisation : Chevaleret
13033 et 13035 à gdn, 13026 et 13056 en préparation. Il reste 2 E, la 13013 qui à mon avis vu son état finira comme certaines voitures ayant également séjourné là où elle se trouve, même si l'endroit est moins fréquenté que monge.
- metroN
- Messages : 2556
Date d'inscription : 09/01/2016
Localisation : L'Est parisien
Merci pour l'éclaircissement, même si je m'y attendais.
Est-ce que ces rames en déploiement à l'USFRT y resteront jusqu'à leur fin de vie ou seront-elles mobilisées à court terme pour le prolongement de la ?
Est-ce que ces rames en déploiement à l'USFRT y resteront jusqu'à leur fin de vie ou seront-elles mobilisées à court terme pour le prolongement de la ?
- alextimiti
- Messages : 1133
Date d'inscription : 23/05/2014
La NA 12088 est sur la 096, je l'ai croisé aujourd'hui.
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