Lignes-Transports
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metroN
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Renouvellement du parc d'autobus : C-B des Lilas - Page 6 Empty Re: Renouvellement du parc d'autobus : C-B des Lilas

Message par metroN Mer 21 Juil 2021 - 22:47
Je n'avais pas vu ton précédent message, pardon. Worried Je n'ai pas la réponse mais d'autres membres l'ont peut-être.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:M6M10M8M13M1M12M14M3M9M7M4M5M2M7bM11M3bT3bRERERERDRERARERBRERC:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69:T9:BUS48::BUS75:TsNT13TsLT6:TVM::BUS128::BUS317:T2TsJ

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800 - Z 57000 - U 53800 - Translohr STE6 - Citywide - Citadis 302
Andrei2010
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Renouvellement du parc d'autobus : C-B des Lilas - Page 6 Empty Re: Renouvellement du parc d'autobus : C-B des Lilas

Message par Andrei2010 Dim 25 Juil 2021 - 10:24
Là-dessus je n'ai pas d'info, et c'est difficile de faire des hypothèses très plausibles.

Nous ne sommes certains que de trois choses :
- les Citelis Line du 545 approchent l'âge de la retraite (15 ans pour les standards),
- cette ligne pourrait recevoir soit à titre provisoire du matériel moins ancien par mutation, soit à titre "définitif" du tout neuf électrique,
- dans cette dernière hypothèse, le 545 aura soit des Bolloré BlueBus SE, soit des Heuliez GX337SE.

La transition énergétique des Lilas n'est pas terminée, mais devrait l'être avant la fin de l'année en comptant les retards habituels (futurs confinements, livraison du matériel en retard, grèves à venir, etc).
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Renouvellement du parc d'autobus : C-B des Lilas - Page 6 Empty Re: Renouvellement du parc d'autobus : C-B des Lilas

Message par LeCitaro77Nanonyme Lun 26 Juil 2021 - 22:10
Après, les Lilas fait partie maintenant de ces dépôts dans lequel le terme même d'affectation n'a plus vraiment de sens... Laughing Rolling Eyes


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Renouvellement du parc d'autobus : C-B des Lilas - Page 6 Empty Re: Renouvellement du parc d'autobus : C-B des Lilas

Message par metroN Mar 11 Jan 2022 - 20:58
Andrei2010 a écrit:D’après des infos concordantes parues sur les forums Busparisiens et Symbioz, il va y avoir des Heuliez GX337SE (électriques) aux Lilas.

Je comprends mieux pourquoi j'en vois de plus en plus sur le :BUS96: depuis ces derniers mois ; autant dire que ça change des Citelis Line qui prédominaient sur la ligne jusqu'à présent (épaulés ces dernières années par un patchwork d'autres modèles dont plusieurs variantes d'Urbanway 12).


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:M6M10M8M13M1M12M14M3M9M7M4M5M2M7bM11M3bT3bRERERERDRERARERBRERC:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69:T9:BUS48::BUS75:TsNT13TsLT6:TVM::BUS128::BUS317:T2TsJ

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800 - Z 57000 - U 53800 - Translohr STE6 - Citywide - Citadis 302
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Message par Andrei2010 Sam 12 Mar 2022 - 22:39
Le terme "affectation" n'a plus de sens aux Lilas, et depuis un bon bout de temps. Plus précisément, n'importe-quel bus peut sortir sur n'importe-quelle ligne.
Cependant, il existe toujours un tableau des affectations "officielles", indiquant quel véhicules est "affecté" sur quelle ligne.

La situation devrait certainement changer après le départ des derniers bus diesel et hybrides, quand il n'y aura plus que des BlueBus SE et des GX337E. En attendant, le 76 vient d'être équipé entièrement en GX337E, en récupérant des véhicules excédentaires du 96. Les UW12 replaceront (temporairement) les derniers Citelis du dépôt, ou partiront d'emblée vers d'autres centres-bus.

Même plan pour le 129, qui récupère les GX337E excédentaire du 96 et du 115.
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