Renouvellement du parc d'autobus : C-B de Créteil

Ou pas.
Les commandes des Scania & Solaris s'étendent sur 4 ans.

Donc il n'y aura certainement pas que Créteil qui en touchera, et donc, il y aura forcément d'autres dépôts qui auront + de 2 constructeurs par dépôt.

Pour commencer , j'ai reçu 3 informations concernant Créteil :
-les travaux sous le pont de joinville devront debuter normalement en janvier 2017
-la tête de série des scania citywide arrivera à Créteil vers fin 2016- début 2017 pour les tests sur des lignes (les lignes sont toujours inconnu mais cela ne va pas se tarder)
-Et les tests sur le :BUS308:  ont bel et bien commencé car hier il y avait un citelis 18 qui roulait "voiture essai " à Préfecture du Val de Marne , ce qui veut dire qu'elle aura des articulés aussi

Donc on pourrait conclure que les lignes prioritaires pour les nouveaux matos sont : :BUS393: , :BUS208: , et :BUS308:

Voilà

Une question
Est ce qu'un citelis 18 a été affecté au :BUS308: car depuis 1 mois, tous les jours je vois un citelis 18 rouler sur cette ligne alors que sur siloé il y en a aucun qui a été affecté sur cette ligne s'il vous plait ?
Merci d'avance de me répondre

Ben déjà, faut d'abord voir si c'est la même coquille à chaque fois ou pas.

Bonjour à tous,

dernièrement j'ai contacté le STIF par e-mail en leur demandant si la ligne 103 aurait des nouveaux bus GNV qui remplacerait les Agora GNV. Leur réponse est oui : ce renouvellement de matériel est prévu, en tout cas confirmation, ça sera des bus 12m GNV tout neufs qui arriveront début 2018.
La marque reste encore inconnue à savoir. Ils sont sur l'étude des modèles.
Pour l'instant, aucune commande n'a été passée chez MAN donc ce sera une autre marque.
Peut être du Solaris ? puisque le 393 et 208 recevront des Solaris Urbino 18 GNC.
Je pense que si c'est du Solaris, ça sera des Urbino 12 GNC.

cordialement
Théo

Bravo pour ton initiative, et merci de partager les informations avec nous !

bus323 a écrit:Pour l'instant, aucune commande n'a été passée chez MAN donc ce sera une autre marque.

Pas forcément. On a encore le temps de passer un appel d'offres pour 36 véhicules, avec livraison dans un an. Mais il s'est dit sur les forums que Créteil ne veut plus de MAN ; pour preuve, le fait que le test d'un MAN CNG articulé n'ait pas débouché sur une commande.

bus323 a écrit:Peut être du Solaris ? puisque le 393 et 208 recevront des Solaris Urbino 18 GNC.
Je pense que si c'est du Solaris, ça sera des Urbino 12 GNC.

D'autres sources évoquent l'arrivée prochaine des têtes de série Scania CityWide 18 CNG à Créteil... Quitte à me répéter, il y aura provisoirement plus de 2 constructeurs dans ce dépôt :
- Irisbus (sur le départ : réforme des Agora S et L, mutation des Citelis...)
- MAN (nouveau constructeur présent en force, donc considéré comme 1er "constructeur titulaire" du dépôt)
- Scania
- Solaris

Donc, Scania ou Solaris sont provisoirement à Créteil, l'un d'entre eux va devoir partir dès qu'un autre centre-bus pourra accueillir des articules CNG. Il sera donc raisonnable d'acquérir des standards Solaris ou Scania pour le 103, et même pour le futur prochain dépôt CNG...

Le premier Solaris ainsi que le premier Scania arriveront à Créteil en 2017.
Les livraisons arriveront en masse en 2018.
Une chose est sûr, le dépôt n'aura pas besoin des 48 Scania ainsi que des 48 Solaris...
Par exemple, Créteil aura besoin de tous les Solaris pour les :BUS208: et :BUS393:, et 30 Scania pour le :BUS308: en articulé (La ligne devrait être limité, mais l'endroit est inconnu).

En 2018, devrait arriver également un nouveau matériel GNC pour le :BUS103: en remplacement de ses Agora GNV, mais également sur la futur ligne qui reprendra le tronçon ex-308.

Rappel : Environ 240 véhicules environ (standards+articulés) sont prévu au total pour le dépôt.

Merci Azix

Merci
Enfin, de vrais infos

Azyx a écrit:Le premier Solaris ainsi que le premier Scania arriveront à Créteil en 2017.
Les livraisons arriveront en masse en 2018.
Une chose est sûr, le dépôt n'aura pas besoin des 48 Scania ainsi que des 48 Solaris...
Par exemple, Créteil aura besoin de tous les Solaris pour les :BUS208: et :BUS393:, et 30 Scania pour le :BUS308: en articulé (La ligne devrait être limité, mais l'endroit est inconnu).

En 2018, devrait arriver également un nouveau matériel GNC pour le :BUS103: en remplacement de ses Agora GNV, mais également sur la futur ligne qui reprendra le tronçon ex-308.

Rappel : Environ 240 véhicules environ (standards+articulés) sont prévu au total pour le dépôt.

Je n'arrive toujours pas à comprendre, pourquoi le 103 ne passe pas en articulé