- Bus 103
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Date d'inscription : 08/03/2016
Personne à des infos pour le :BUS308: articulés ou pas ?
- Andrei2010
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Date d'inscription : 22/04/2016
On ne parle plus du passage du 308 en articulés. Peut-être reporté à une date ultérieure ?
- metroN
- Messages : 2555
Date d'inscription : 09/01/2016
Localisation : L'Est parisien
Il me semble qu'il a existé des passages avortés en bus articulés sur les lignes :BUS60: et :BUS96: par exemple, alors peut-être est-ce le cas du :BUS308: aussi, qui sait ?
Les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
• • • :BUS21::BUS64::BUS96:
- Andrei2010
- Messages : 1184
Date d'inscription : 22/04/2016
Si la charge du 308 justifie le passage en articulés, ça se fera ; mais quand ? Seul le STIF/IDFM peut le décider.
Le 60 n'a pu passer en articulés faute de travaux de voirie (la Mairie de Paris donne la priorité aux pistes cyclables, le transport en commun en surface ne l'intéresse pas). Le 96 ne peut passer en articulés faute de place dans le centre-bus des Lilas ; il a été question de bâtir une annexe dans le quartier, accessible aux bus articulés, mais je ne suis pas au courant de la suite.
Le 60 n'a pu passer en articulés faute de travaux de voirie (la Mairie de Paris donne la priorité aux pistes cyclables, le transport en commun en surface ne l'intéresse pas). Le 96 ne peut passer en articulés faute de place dans le centre-bus des Lilas ; il a été question de bâtir une annexe dans le quartier, accessible aux bus articulés, mais je ne suis pas au courant de la suite.
- Le Grand Acéais
- Messages : 1546
Date d'inscription : 09/08/2017
Localisation : 75012 Paris
Ouais, sauf que la banlieue, c'est pas la même chose en termes de voirie. Sur la partie Créteil / Sucy RER et au-delà du Fort de Champigny, c'est du gâteau, mais les crochets dans Sucy, Ormesson et Chennevières seront à supprimer.
- Andrei2010
- Messages : 1184
Date d'inscription : 22/04/2016
D’après une source Busparisiens, les Urbanway 12 CNG seraient destinés au 317.
- Bus 103
- Messages : 151
Date d'inscription : 08/03/2016
Normalement oui 12 sur le :BUS317: par contre le reste, aucune idée
- Andrei2010
- Messages : 1184
Date d'inscription : 22/04/2016
Tu as raison, il restera 50 UW12 CNG a caser. Le 308 sera la dernière ligne de Créteil en standards diesel, ce sera le moment de lui filer 27 gazinières. Les 2 MAN Lion's City CNG excédentaires pourraient passer en GMR (réserve du dépôt) ou renforcer une autre ligne.
Après, je pense que les 23 UW12 CNG restants pourraient aller à Massy, qui sera converti au gaz prochainement. Le 297 compte exactement 23 voitures (actuellement : 6 Citaro Facelift et 17 Citaro C2... De quoi faire le bonheur des autres lignes et dépôts, par l'effet des mutations en cascade - puisqu'aucun bus de Massy n'approche l'âge de la réforme).
Après, je pense que les 23 UW12 CNG restants pourraient aller à Massy, qui sera converti au gaz prochainement. Le 297 compte exactement 23 voitures (actuellement : 6 Citaro Facelift et 17 Citaro C2... De quoi faire le bonheur des autres lignes et dépôts, par l'effet des mutations en cascade - puisqu'aucun bus de Massy n'approche l'âge de la réforme).
- Bus 103
- Messages : 151
Date d'inscription : 08/03/2016
Pour le :BUS308: des Citelis 18 y seront affectés, ainsi que des Citelis 12. le parc sera donc mixte
Ça veut donc dire que le :BUS308: va quitter Créteil s'il ne passe pas au biogaz ?
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