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[RATP] Passage de certaines lignes en articulés - Page 5 Empty Re: [RATP] Passage de certaines lignes en articulés

Message par metroN le Mar 5 Fév 2019 - 20:08
Transportparis annonce que le passage du :BUS38: en articulés sera enfin acté dans le cadre du Grand Paris des Bus (clic ).

Concernant le matériel pour remplacer ses actuels Lion's City hybrides, on table sur des Urbanway 18, également hybrides (à voir par nous mêmes ce qu'il en sera).


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M1T3b:BUS61::BUS46:M3M11M3b:BUS96:RERBM10M4:BUS64:M5:BUS20::BUS56:M9M13M2M12M14M7M7bM8M6RERDRERA

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
MP 05 - Citadis 402 - Citelis Line - Urbanway 12 - MF 67 - MP 59 - MI 79 - MP 89 CC - MP 73 - MF 01 - Citelis 12 - Citaro C2 - Lion's City - MF 77 - MP 89 CA - MF 88 - Z 20500 - MI 09 - GX 337 - Citaro Facelift
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[RATP] Passage de certaines lignes en articulés - Page 5 Empty Re: [RATP] Passage de certaines lignes en articulés

Message par ancien le Mer 6 Fév 2019 - 12:18
Quelle différence entre les deux ?


Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur.
Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable
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Message par metroN le Mer 6 Fév 2019 - 18:21
Entre les deux matériels ? Un Lion's City de MAN et un Urbanway d'IVECO ce n'est déjà pas la même chose de base (sans compter s'ils sont standards ou articulés).


Dernière édition par metroN le Jeu 7 Fév 2019 - 2:18, édité 1 fois


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M1T3b:BUS61::BUS46:M3M11M3b:BUS96:RERBM10M4:BUS64:M5:BUS20::BUS56:M9M13M2M12M14M7M7bM8M6RERDRERA

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
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Message par Le Grand Acéais le Jeu 7 Fév 2019 - 1:36
Faute de frappe, tu as inversé les deux marques. Le Lion's City est de MAN et l'Urbanway d'IVECO.
Par contre, il faut savoir que les motorisations Scania, MAN, Neoplan et Solaris sont quasiment les mêmes car toutes appartiennent au groupe Volkswagen.
Bon à savoir pour les prochaines livraisons de bus.


Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes RERA Cergy Préfecture / Cergy Le Haut et Champigny / Boissy, RERB Aulnay / Mitry, RERC Brétigny / Dourdan ou Etampes et Champ de Mars / Pontoise, RERD Yerres / Melun et Ris-Orangis / Melun ou Malesherbes, RERE toutes sections sauf Val de Fontenay / Emerainville, TsH, TsJ toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris, TsK, TsL toutes sections sauf Chaville / La Défense, TsN toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,  TsP toutes sections sauf Meaux / Paris, TsR Moret / Montargis et TsU. MàJ le : 22/03/2020

Avis à ceux qui ne me connaissent pas. Ayant le syndrome d'Asperger, il se peut que j'aie des réactions très étranges, ou disproportionnées. Ne vous en étonnez pas vraiment - essayez de laisser tomber le message.
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Message par metroN le Jeu 7 Fév 2019 - 2:21
Merci de m'avoir fait remarquer la faute, c'était bien une erreur d'inattention, je viens de la corriger. tomate

Les similitudes de motorisation se traduisent d'ailleurs par des bruits globalement identiques entre certaines générations de bus qui en soi sont différents, en tout cas j'ai remarqué ça entre les plus récents Lion's City et les Urbanway, notamment à l'arrêt.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
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Message par mss92 le Mar 19 Mar 2019 - 13:45
Le :BUS38: devrait bien passer en articulés dans le cadre du GPB et serait équipé de :
- 13 #Agora L (Ivry)
- 3 Agora L + 3 #Citelis 18 + 24 #MAN articulés (Aubervilliers)

Soit un total de 43 voitures.
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Message par ancien le Mar 19 Mar 2019 - 18:41
Les agoras , ils ont des heures de vols ces bus ?


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Message par metroN le Mar 19 Mar 2019 - 18:48
La ligne va se retrouver avec un petit cocktail explosif de matériels roulants dites donc.


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Message par M.L.V.N le Jeu 25 Juil 2019 - 1:52
Après que la 9206 du 208 a été testé sur le 206 le 29 janvier 2019 avec plusieurs machinistes, la 1966 du 38 a été testé le 5 juillet 2019.
La ligne 206 pourrait passer en articulé en 2020
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Message par Bus 103 le Jeu 31 Oct 2019 - 17:05
Des tests sans voyageurs aujourd'hui sur le :BUS103: avec un Solaris Urbino 18 GNC Smile
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