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préferez vous les mp 05 avec ou sans la livrée stif ?

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thiernan45
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Message par thiernan45 Ven 18 Mar 2016 - 19:51
@Indushan a écrit:Alstom Wink

merci. j'ai l'impression que le bruit de démarrage des MP05 ressemble au citadis 302. et vous tous?
clem60
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Message par clem60 Ven 18 Mar 2016 - 19:52
Normal, les deux sont d'Alstom ...


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Indushan
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Message par Indushan Ven 18 Mar 2016 - 20:09
J'adore les MP05 c'est mon matériel moderne préféré mais le MP05 a aussi le bruit du MP89 lors de l'accélération


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M90
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Message par M90 Ven 18 Mar 2016 - 21:14
Vous confondez tout les amis ...
Le sifflotement au démarrage est dû à l'électronique. Celle du MP05 est ultra-silencieuse. La tonalité est proche pour le MF01, le MP05 et le Citadis 302.
Vous noterez que chez Bombardier tous les trains produisent le même son ... (un peu différent pour le Regio2N, les moteurs synchrones ont besoin de variateurs différents).

Après, c'est du son d'engrenages (réducteur). Le réducteur démultiplie le couple sans modifier la puissance délivrée par le moteur. Donc, plus le moteur tourne vite, plus les engrenages font du bruit. Les dents hélicoïdales limitent largement le bruit, mais pour les MP89/05, l'utilisation d'un moto réducteur à denture droite est probable vu le bruit généré (même si on ne le saura jamais ...). Les frottements sont largement augmentés. C'est inacceptable de livrer du matériel avec de la denture droite en 2016 pour limiter les coûts d'usinage.

Un moteur en lui même n'émet aucun bruit (à part les moteurs CC).

Voilà pour le sermon ... En espérant que vous ayez enfin terminé de poser 100000 questions sur les "bruits de moteur".
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Message par thiernan45 Dim 3 Avr 2016 - 13:22
Bonjour à tous

Est ce que cela se peut que les MP05 peuvent rouler à 80 km/H de Gare de Lyon à Châtelet et de Béraut à Saint-Mandé svp?

merci d'avance


Vive les MP05 de la ligne M1 et M14 Smile
loukasse
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Message par loukasse Dim 3 Avr 2016 - 13:25
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Message par clem60 Dim 3 Avr 2016 - 13:39
Tous les jours en heure de pointe !


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Message par thiernan45 Dim 3 Avr 2016 - 18:22
@clem60 a écrit:Tous les jours en heure de pointe !

Et en heure creuse ?
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Message par clem60 Dim 3 Avr 2016 - 18:24
Non.


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Message par Le Narrateur Omniscient Dim 3 Avr 2016 - 19:25
@thiernan45 a écrit:Est ce que cela se peut que les MP05 peuvent rouler à 80 km/H de Gare de Lyon à Châtelet et de Béraut à Saint-Mandé svp?

-Aux heures creuses (y compris le WE)

Oui entre Gare de Lyon et Châtelet (M14), par contre, ce ne sera pas du full 80km/h (sauf situation perturbée), je m'explique: le démarrage est assez lent et 1km avant Chatelet, la rame commence à ralentir jusqu'à arriver à 40km/h à Châtelet.

Berault-Saint Mandé (sens Vincennes-Paris) : Avant l'incident du 22/01 oui (tous les jours y compris le WE) jusqu'à la pente puis pas d'accélération, maintenant c'est au bonheur la chance...
Depuis: 65km/h jusqu'à la pente puis arrivée à 25-30km/h à Saint Mandé

-Aux heures de pointes

Gare de Lyon-Châtelet: Des fois les rames roulent 80km/h de A à Z au meilleur des cas, sinon même scénario comme aux heures creuses sauf au moment du démarrage.

Bérault-Saint Mandé (sens Vincennes-Paris): Parfois comme aux heures creuses avant le 22/01 (80km/h jusqu'à la pente puis pas d’accélération), sinon full 80km/h (uniquement du lundi au vendredi sauf jours fériés)


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