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Momo Ratp
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Message par Momo Ratp Sam 8 Mai 2021 - 4:13
Bonjour,

MP 05 RB 591-CA32 (L14) passe à la ligne 4, numéroté 591-CA41

Bonne journée.


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Message par metroN Sam 8 Mai 2021 - 11:13
La ligne M14 se sépare donc de son plus récent MP 05 si l'on excepte les trois de la tranche C venus de la ligne M1. D'ailleurs est-ce que ces derniers doivent y rester juste le temps de livrer suffisamment de MP 14 pour les besoins de prolongement ou bien devront-ils y être exploités jusqu'à la fin du renouvellement de son parc ?


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M11M9M4M8:BUS96:M5M3M3bM7:BUS62:M6M14M1M13RERB:BUS64:RERET3bM7bM2M12M10RERDRERAT3aT9RERCT7:BUS61::BUS20::BUS91::BUS68:TsL:BUS102::BUS191:T6:BUS171::BUS317:TsNT2:BUS212:

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
MP 59 - MF 01 - MP 89 CC - MF 77 - Citelis Line - MF 67 - Urbanway 12 - Urbanway 18 - MP 73 - MP 14 - MP 05 - MI 84 - MI 79 - Citaro Facelift - Z 50000 - Citadis 402 - MF 88 - Z 20500 - Altéo - MI 09 - Citadis 405 - Citelis 12 - Lion's City - Z 20900 - Citadis 302 - GX 337 - GX 437 - Bluebus SE - Translohr STE6 - VB 2N - Z 8800
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Message par Momo Ratp Sam 8 Mai 2021 - 12:57
Alors, je sais pas vraiment, en priorité pour les mutations, ce sont les navettes pour la ligne 4 qui partent.


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Message par Courra Piqua Sam 8 Mai 2021 - 14:48
Oui, les MP89 CA et MP05  appartenant exclusivement à la ligne M M14 migrent en premier sur la M M4 puisque la mise en service des premiers trains automatiques de cette dernière doit s'opérer normalement dans quelques mois.

Après, je sais qu'il est prévu de rendre les 3 MP05 (554 à 556) à la ligne M M1 vers l'an prochain, mais ces rames pourraient, suite à une éventuelle et future décision d'IDF mobilité de dernière minute, au lieu de cela, finalement rejoindre la M M4 pour renforcer celle-ci dans le cadre de son prolongement.
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Message par alextimiti Sam 8 Mai 2021 - 21:22
Il n'y a pas de raison que les 3 MP05 Hybrides rejoignent la M4 car cette dernière aura suffisamment de matériel avec les MP89 et MP05 issus de la M14 plus la livraison des MP14 en complément.
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Message par Momo Ratp Dim 9 Mai 2021 - 2:27
De plus, les MP 89 CC seront encore bien là, minimum jusqu'à 2024 donc ! Non les MP 05 retourneront sur la ligne 1 !


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Message par Courra Piqua Dim 9 Mai 2021 - 13:46
Excusez-moi, je n'ai pas bien compris votre dernier message. Cela veut-il dire que même après la fin de livraison de tous les trains automatiques sur la M M4 d'ici fin 2022, ses trains avec conducteur de celle-ci continueront à circuler et ce durant deux ans, en attendant leur transfert ultérieur ?
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Message par alextimiti Dim 9 Mai 2021 - 19:31
Justement la livraison des rames automatiques ne s'achèvera pas en 2022 mais vers 2023 ou 2024.
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Message par Courra Piqua Dim 9 Mai 2021 - 19:46
Vous parlez bien de celles de la ligne M M14 et non de la ligne M M4 ?
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Message par alextimiti Lun 10 Mai 2021 - 0:09
Je parle de la ligne M4 . Les dernières rames automatiques de cette ligne n'arriveront que vers 2023 ou 2024.
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