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Message par metroN Ven 23 Mar 2018 - 12:00
En ce moment je fais le même constat qu'@alextimiti il y a plus d'un an sur le son des MP 59 sur la ligne M11 : ceux-ci sont désormais nombreux à émettre un bruit analogue à celui des MP 73 de la ligne M6... Y aurait-il une généralisation des pneus striés en zigzags ?
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Message par alextimiti Sam 24 Mar 2018 - 22:26
Depuis quelques semaine, le MP73 de la M11 a de nouveau son bruit d'origine, mais d'un seul côté uniquement.
Savez-vous pourquoi ils équipent les rames de ces pneus-là?
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Message par metroN Ven 28 Sep 2018 - 18:58
Un nombre important de voitures MP 59 ont plusieurs tubes d'éclairage en panne depuis quelques temps et certaines ont aussi leurs néons de secours activés. C'est bien rigolo au début de se contenter de l'ambiance un peu "clair-obscur" que ça peut donner dans certaines caisses, mais ça devient lourd à la longue, d'autant plus que les trains et voitures avec une intensité lumineuse assez élevée sont bien rares en ce moment sur la M11 (voyez le 6080 qui est globalement mieux éclairé que d'autres). Pensez-vous que ça peut justifier une réclamation et si oui auprès de la RATP ou d'IDFM ?


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M11M9M4M8:BUS96:M5M3M3bM7:BUS62:M6M14M1M13RERB:BUS64:RERET3bM7bM2M12M10RERDRERAT3aT9RERCT7:BUS61::BUS20::BUS91::BUS68:TsL:BUS102::BUS191:T6:BUS171::BUS317:TsNT2:BUS212:

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
MP 59 - MF 01 - MP 89 CC - MF 77 - Citelis Line - MF 67 - Urbanway 12 - Urbanway 18 - MP 73 - MP 14 - MP 05 - MI 84 - MI 79 - Citaro Facelift - Z 50000 - Citadis 402 - MF 88 - Z 20500 - Altéo - MI 09 - Citadis 405 - Citelis 12 - Lion's City - Z 20900 - Citadis 302 - GX 337 - GX 437 - Bluebus SE - Translohr STE6 - VB 2N - Z 8800
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Message par Le Grand Acéais Ven 28 Sep 2018 - 20:38
@metroN a écrit:Un nombre important de voitures MP 59 ont plusieurs tubes d'éclairage en panne depuis quelques temps et certaines ont aussi leurs néons de secours activés. C'est bien rigolo au début de se contenter de l'ambiance un peu "clair-obscur" que ça peut donner dans certaines caisses, mais ça devient lourd à la longue, d'autant plus que les trains et voitures avec une intensité lumineuse assez élevée sont bien rares en ce moment sur la M11 (voyez le 6080 qui est globalement mieux éclairé que d'autres). Pensez-vous que ça peut justifier une réclamation et si oui auprès de la RATP ou d'IDFM ?

Par extension ça peut être un risque pour les personnes épileptiques ou atteintes de problèmes de la vue similaires.
Donc oui ça peut justifier une réclamation, surtout qu'il y a des épileptiques qui prennent le métro.


Je n'ai pas encore emprunté cette année les lignes RERA Cergy Préfecture / Cergy Le Haut et Champigny / Boissy, RERB Aulnay / Mitry, RERC Brétigny / Dourdan ou Etampes et Champ de Mars / Pontoise, RERD Yerres / Melun et Ris-Orangis / Melun ou Malesherbes, RERE toutes sections sauf Val de Fontenay / Emerainville, TsH, TsJ toutes sections sauf Mantes / Paris et Pontoise / Paris, TsK, TsL toutes sections sauf Chaville / La Défense, TsN toutes sections sauf Plaisir Grignon / Paris,  TsP toutes sections sauf Meaux / Paris, TsR Moret / Montargis et TsU. MàJ le : 22/03/2020

Avis à ceux qui ne me connaissent pas. Ayant le syndrome d'Asperger, il se peut que j'aie des réactions très étranges, ou disproportionnées. Ne vous en étonnez pas vraiment - essayez de laisser tomber le message.
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Message par metroN Jeu 7 Fév 2019 - 20:26
Qui sait ce qu'est devenue la rame 6071 ? Je ne la vois jamais circuler sur la ligne M11 alors qu'elle faisait partie du reliquat de MP 59 de cette ligne-là et non du parc réformé de la M4 qui n'avait pas de numérotation 60XX sur les faces frontales.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M11M9M4M8:BUS96:M5M3M3bM7:BUS62:M6M14M1M13RERB:BUS64:RERET3bM7bM2M12M10RERDRERAT3aT9RERCT7:BUS61::BUS20::BUS91::BUS68:TsL:BUS102::BUS191:T6:BUS171::BUS317:TsNT2:BUS212:

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
MP 59 - MF 01 - MP 89 CC - MF 77 - Citelis Line - MF 67 - Urbanway 12 - Urbanway 18 - MP 73 - MP 14 - MP 05 - MI 84 - MI 79 - Citaro Facelift - Z 50000 - Citadis 402 - MF 88 - Z 20500 - Altéo - MI 09 - Citadis 405 - Citelis 12 - Lion's City - Z 20900 - Citadis 302 - GX 337 - GX 437 - Bluebus SE - Translohr STE6 - VB 2N - Z 8800
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Message par Momo Ratp Sam 9 Fév 2019 - 3:06
6071 ? je l'ai eu à Rambuteau en Janvier 2018 pour ma part


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Message par metroN Mer 22 Mai 2019 - 13:08
Depuis au moins ce week-end j'ai l'impression que l'ensemble du parc émet des crissements stridents à certains endroits de la ligne (appareils de voies notamment), là où ça avait tendance à ne concerner qu'une micro-poignée de rames en temps normal et pas toujours les mêmes. C'est particulièrement désagréable à entendre.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
M11M9M4M8:BUS96:M5M3M3bM7:BUS62:M6M14M1M13RERB:BUS64:RERET3bM7bM2M12M10RERDRERAT3aT9RERCT7:BUS61::BUS20::BUS91::BUS68:TsL:BUS102::BUS191:T6:BUS171::BUS317:TsNT2:BUS212:

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
MP 59 - MF 01 - MP 89 CC - MF 77 - Citelis Line - MF 67 - Urbanway 12 - Urbanway 18 - MP 73 - MP 14 - MP 05 - MI 84 - MI 79 - Citaro Facelift - Z 50000 - Citadis 402 - MF 88 - Z 20500 - Altéo - MI 09 - Citadis 405 - Citelis 12 - Lion's City - Z 20900 - Citadis 302 - GX 337 - GX 437 - Bluebus SE - Translohr STE6 - VB 2N - Z 8800
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Message par alextimiti Jeu 23 Mai 2019 - 19:12
Tu parles du crissement hyper aigu qui agresse assez violemment les oreilles? Je n'ai jamais compris pourquoi il y a ce crissement qui retentit de temps en temps (pas la plupart du temps heureusement), mais on peut entendre aussi ce crissement sur la M6 à la sortie de la station Nation quelques fois.
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Message par metroN Jeu 23 Mai 2019 - 19:21
Oui je parle de ça, peut-être que ça vient des roues métalliques de guidage, mais ce n'est qu'une supposition et seul le personnel d'entretien doit savoir ce qu'il en est réellement. En tout cas c'est encore pire à entendre que le crissement au freinage du MF 01 (même si celui-là a déjà été diminué depuis le temps).


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
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Message par ancien Ven 24 Mai 2019 - 18:24
Je pense qu'il y a bien ici quelqu'un qui a un contacte à la RATP ? si oui est ce qu'il pourrait essayer de savoir ?


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