- Azyx
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Date d'inscription : 26/01/2016
Oui.mss92 a écrit:8222 plutôt, non ?
- Azyx
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Date d'inscription : 26/01/2016
Mise à jour des lignes avec des #Agora V2 restants :
- Les lignes parisiennes qui en sont encore équipées :
:BUS29: :BUS38: :BUS61: :BUS86:
- Les lignes de banlieue qui en sont encore équipées :
:BUS126: :BUS141: :BUS153: :BUS156: :BUS194: :BUS239: :BUS241: :BUS250: :BUS256: :BUS323: :BUS356: :BUS385:
- Les lignes qui ont un chiffre inférieur ou égal à 2 #Agora V2 restants :
:BUS153:(1) :BUS156:/:BUS356:(2) :BUS323:(1)
Le V2 n'équipe plus que 15 lignes. (dont 4 lignes parisiennes)
- Les lignes parisiennes qui en sont encore équipées :
:BUS29: :BUS38: :BUS61: :BUS86:
- Les lignes de banlieue qui en sont encore équipées :
:BUS126: :BUS141: :BUS153: :BUS156: :BUS194: :BUS239: :BUS241: :BUS250: :BUS256: :BUS323: :BUS356: :BUS385:
- Les lignes qui ont un chiffre inférieur ou égal à 2 #Agora V2 restants :
:BUS153:(1) :BUS156:/:BUS356:(2) :BUS323:(1)
Le V2 n'équipe plus que 15 lignes. (dont 4 lignes parisiennes)
- CY2N
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Date d'inscription : 21/06/2016
Quelle est la durée de vie des autobus articulés et standards ?
- MP05
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Date d'inscription : 17/06/2016
CY2N a écrit:Quelle est la durée de vie des autobus articulés et standards ?
10 ans pour les articulés en moyenne et 15 ans pour les standarts
- CY2N
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Date d'inscription : 21/06/2016
Pour un bus standard roulant au gaz naturel, la durée de vie moyenne est de 20 ans au lieu de 15 ans en moyenne pour les bus diesel
- UrbanWay
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Date d'inscription : 07/05/2016
La 7241 du 323 est réformée.
On pourra souligner la fiabilité des Agora €2 & L €2, la 4507 la plus vieille des €2 a dépasser les 16 ans et demie...
On pourra souligner la fiabilité des Agora €2 & L €2, la 4507 la plus vieille des €2 a dépasser les 16 ans et demie...
- Azyx
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Date d'inscription : 26/01/2016
Apparemment, non.UrbanWay a écrit:La 7241 du 323 est réformée.
- Azyx
- Messages : 717
Date d'inscription : 26/01/2016
Les #Agora V2 sur le :BUS61:, c'est finalement terminé.
Plus que 15 lignes équipées et plus de V2 à Flandre.
Plus que 15 lignes équipées et plus de V2 à Flandre.
C'était 16 lignes avant. (Mal compté)Azyx a écrit:Mise à jour des lignes avec des #Agora V2 restants :
- Les lignes parisiennes qui en sont encore équipées :
:BUS29: :BUS38: :BUS61: :BUS86:
- Les lignes de banlieue qui en sont encore équipées :
:BUS126: :BUS141: :BUS153: :BUS156: :BUS194: :BUS239: :BUS241: :BUS250: :BUS256: :BUS323: :BUS356: :BUS385:
- Les lignes qui ont un chiffre inférieur ou égal à 2 #Agora V2 restants :
:BUS153:(1) :BUS156:/:BUS356:(2) :BUS323:(1)
Le V2 n'équipe plus que 15 lignes. (dont 4 lignes parisiennes)
Si, elle est bien réformée cette 7241 (cette fois, c'est sûr).
Donc plus que 14 lignes équipées.
Donc plus que 14 lignes équipées.
Concernant les #Agora V2, on passe désormais en-dessous des 100 : il n'en reste désormais plus que 94 en circulation.
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