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mss92
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Message par mss92 Jeu 24 Sep 2015 - 17:15
La station Château Rouge MM4 est actuellement en travaux de rénovation et d'agrandissement pour une durée de deux ans. Les travaux consisteront notamment en une rénovation complète de la station, ainsi que la création d'un nouvel accès. Plus d'infos en cliquant ici

La station va perdre son style Motte. Une photo de l'état de la station prise il y a un mois.
Château Rouge 532933DSCN0515

Une fermeture de la station est prévue pour une durée d'un an à partir du 20 mai 2016.
Thomas75013
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Message par Thomas75013 Jeu 24 Sep 2015 - 20:56
Et deux ans après les deux ans, il y'aura la pose des FQ.


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loukasse
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Message par loukasse Jeu 24 Sep 2015 - 21:10
Tout à fait
Thomas75013
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Message par Thomas75013 Jeu 24 Sep 2015 - 21:14
Pourquoi seule la M4 a ces barrières entre les deux rails, est-ce prévu pour d'autres lignes ?


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Message par alextimiti Ven 25 Sep 2015 - 0:18
Ces barrières servent à éviter de traverser les voies pour rejoindre le quai d'en face, et ce n'est pas prévu d'en équiper les autre lignes.
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Message par Thomas75013 Ven 25 Sep 2015 - 7:02
Seront t-elles conservées une fois l'automatisation ?


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Message par leviator31 Ven 25 Sep 2015 - 13:00
@alextimiti mais à quoi servent ces grilles justement ? enfin je connais pas beaucoup de voyageur qui s'amusent à traverser les voies ^^.
Il est à noter que les grilles dont il est question sont absentes de la station Mairie de Montrouge, donc elles pourraient être retirées lors de l'automatisation Smile
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Message par Thomas75013 Ven 25 Sep 2015 - 13:04
Il peut toujours avoir un timbré qui nous pousse et si une rame arrive, la pauvre victime ne pourra même pas essayer de se sauver en passant par l'autre voie.

La meilleure solution reste le FQ mais ceux qui ont encore les MF67, MP59 et MP73 ne peuvent pas en bénéficier.


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mss92
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Message par mss92 Ven 25 Sep 2015 - 13:07
Ces grilles sont bien des grilles anti-franchissement. Normalement, elles ne devraient pas gêner l'exploitation de la M4 même automatisée.
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Message par Indushan Sam 26 Sep 2015 - 9:34
Thomas75013 a écrit: mais ceux qui ont encore les MF67, MP59 et MP73 ne peuvent pas en bénéficier.

On peut très bien équiper de FQ une ligne avec MP59/MF67/MP73 en concevant un modèle de FQ pour 4 portes par wagon mais ce ne sera pas possible car plus aucun matériel est conçu avec 4 portes au lien de 3


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