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metroN
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Message par metroN Dim 11 Avr 2021 - 20:36
Disons que la ligne M6 a cédé un MP 73 à la ligne M11 quand la ligne M4 n'avait pas encore reçu de MP 89 CC ; or comme le parc MP 59 de cette dernière ligne était légèrement inférieur au parc de la ligne M1 qu'elle allait toucher, peut-être qu'avec la perte d'une seule rame le taux de réserve n'aurait plus suffi aux heures de pointe et/ou que le restant des trains auraient été exploités à flux tendu.


Par ordre d'utilisation, les lignes franciliennes que j'ai empruntées cette année :
:BUS20::BUS80:M6M10M8M13M1M12M14M3M9M7M4M5M2M7bM11M3bT3bRERERERDRERARERBRERC:BUS61::BUS96::BUS64::BUS69:T9:BUS48::BUS75:TsNT13TsLT6

Par ordre d'utilisation, les matériels franciliens dans lesquels j'ai voyagé cette année :
Bluebus SE - Lion's City G - MP 73 - MF 67 - MF 77 - MP 05 - MP 14 - MF 01 - MP 89 CC - MF 88 - MP 59 - Citadis 402 - Z 22500 - Z 20500 - MI 09 - MI 79 - Z 20900 - GX 337 - MP 89 CA - Citelis Line - Citaro Facelift - Urbanway 12 - Z 5600 - Altéo - Citadis 405 - Citelis 12 - Aptis - Lion's City - Z 50000 - Z 8800 - Z 57000 - U 53800 - Translohr STE6
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mf77
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Message par mf77 Lun 12 Avr 2021 - 7:36
metroN a écrit:Disons que la ligne M6 a cédé un MP 73 à la ligne M11 quand la ligne M4 n'avait pas encore reçu de MP 89 CC ; or comme le parc MP 59 de cette dernière ligne était légèrement inférieur au parc de la ligne M1 qu'elle allait toucher, peut-être qu'avec la perte d'une seule rame le taux de réserve n'aurait plus suffi aux heures de pointe et/ou que le restant des trains auraient été exploités à flux tendu.
et quand ct la reforme des m59 de la ligne 4 pas possible non plus ?


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Message par alextimiti Lun 12 Avr 2021 - 19:55
Justement c'était possible, et c'est pour cela que je n'ai jamais compris pourquoi ils n'ont jamais envoyé un ou deux MP59 de la M4 sur la M11  pour renvoyer le MP73 sur la M6 et homogénéiser le parc.
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mf77
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Message par mf77 Lun 12 Avr 2021 - 20:07
alextimiti a écrit:Justement c'était possible, et c'est pour cela que je n'ai jamais compris pourquoi ils n'ont jamais envoyé un ou deux MP59 de la M4 sur la M11  pour renvoyer le MP73 sur la M6 et homogénéiser le parc.
en plus si je peux le dire  La  rame MP 73 6544 circule en formations  4 Voiture sur la ligne 11.Mais  les conducteurs ont des ennuis avec cette rame .Elle n' est pas adapté à la Ligne 11.


mss92 a écrit:Rolling Eyes Rolling Eyes

Parce que la M11 avait besoin d'un train supplémentaire et qu'à l'époque, la M4 ne pouvait pas lui céder un #MP59.
justement il pouvais mettre un mp59 sur la M11 pas de Rolling Eyes quand on sais pas Rolling Eyes


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Message par mss92 Ven 16 Avr 2021 - 15:51
Alors déjà le #MP73 a été envoyé sur la M11 durant l'été 2009 et à ce moment-là la mutation des #MP89 de la M1 à la M4 n'avait pas encore commencé. De plus, la voiture B.7044 était restée plus de deux ans à l'abandon et était en mauvais état, donc ça aurait été impossible de renvoyer le 73 sur la M6.
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Message par Thomas75013 Ven 16 Avr 2021 - 15:53
Surtout que le wagon qui est à place d'Italie est dans un triste état à savoir si ce MP73 sera réformé avant tout ceux de la ligne M6


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Message par mss92 Ven 16 Avr 2021 - 15:57
Il sera réformé en même temps que les autres trains de la M11, donc quand cette dernière aura ses #MP14.
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Message par Thomas75013 Ven 16 Avr 2021 - 15:59
Ce serait tout de même sympa que le dernier MP73 en circulation soit sur la M6 surtout que c'est prévu pour 2024 ce qui serait un beau cadeau d'adieu pour ses 50 ans de service quand il y'aura la journée spéciale pour ça.


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Message par mf77 Ven 16 Avr 2021 - 16:12
mss92 a écrit:Il sera réformé en même temps que les autres trains de la M11, donc quand cette dernière aura ses #MP14.
c'est moi le mp14 et toi le mp73 numero 6544 de la ligne 11 mhhhhhhhhhhhhm je pense que tu dois etre bon Laughing Laughing bon pour etre serieux aucune mutations du mp73 sauf pour aller dans mon ventre


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Message par mss92 Ven 16 Avr 2021 - 16:16
Franchement arrête avec ces remarques inutiles, ça devient lourd là Angry

Ce n'est pas un suket pour faire des blagues.

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